Posiadacze Hondy Magna razem ( Honda VF 750 , VF750 )

[Browarny]

Kto ma możliwości i chęci, proszę o kontakt.

Mam mozliwości i nawet chęci, tylko czasu brak, a żeby takie cuś wytoczyć (i nagwintować też chyba trzeba) to trochę zejdzie :crossy:

 

Mam mieszane uczucia do tej przeróbki smarowania. Tzn. na pewno daje to efekty, z drugiej strony ponoć naszych wersji (C i S) problem raczej nie dotyka, bardziej posiadaczy F-ek.

 

Aczkolwiek dawno swoich wałków i krzywek nie oglądałem hm...

[leszek40]

Mam mozliwości i nawet chęci, tylko czasu brak, a żeby takie cuś wytoczyć (i nagwintować też chyba trzeba) to trochę zejdzie :icon_biggrin:

 

Mam mieszane uczucia do tej przeróbki smarowania. Tzn. na pewno daje to efekty, z drugiej strony ponoć naszych wersji (C i S) problem raczej nie dotyka, bardziej posiadaczy F-ek.

 

Aczkolwiek dawno swoich wałków i krzywek nie oglądałem hm...

 

 

Podobno jedni jeżdżą w USA od samego(!) początku i nic się nie dzieje, część miała w ramach cichej wymiany wymienione wałki przez Hondę.

W niektórych moto awaria wystąpiła prawie z dnia na dzień, nagle zawory zaczęły klepać i tyle...

Sam nie wiem, na razie mój chodzi ładnie, na liczniku 38 kmil.

Zmienię olej, popatrzę co z tym filtrem przy okazji pomierzę jaki tam reduktor-rozgałęziacz wejdzie.

Zimą ściągnę pokrywy rozrządu i pooglądam wałki i gdzie ew. zamontować rozbryzgiwacz.

Jechałem rano na przegląd-było tak zimno, że nawet dobrze nie popatrzyłem na użyteczne obroty.

Chyba coś przy 100/godz było 3000 obr na 6 biegu, więc OK. Na trasy oszczędnie z paliwkiem i przyzwoite smarowanie głowy zapewnione. Najgorzej na wolnych.

Panowie ze światłami amerykańskimi, jeździcie z przodu z zapalonymi non-stop kierunkami, czy kazali Wam to zmienić w przeglądzie/policja?

Na razie mam odłączone- od wczoraj, ale widzę, że jeżdżą z tym tylko nie wiem czy nie zapłacę!?!

Pozdrawiam

[piter 1600]

Ja z tymi światłami jeżdżę już dwa lata i nic,kolega miał Hondę chyba z 10 lat i nigdy przy kontroli nikt na to nie zwrócił uwagi.Więc się tym nie przejmuj.Pozdro

[leszek40]

Ja z tymi światłami jeżdżę już dwa lata i nic,kolega miał Hondę chyba z 10 lat i nigdy przy kontroli nikt na to nie zwrócił uwagi.Więc się tym nie przejmuj.Pozdro

 

 

OK. więc powracam do oryginału :buttrock: A propos Prudnik to moje rodzinne miasto :wink: i jestem tam od czasu do czasu, więc nie wykluczone, że się spotkamy na szlaku :)

Pozdrawiam

[piter 1600]

Zajrzyj na naszą stronkę, pewnie poznasz znajome twarze.Pozdro http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl/

[leszek40]

Na Waszą str. zaglądam i owszem czasami, a co do znajomych twarzy :biggrin: , to wyjechałem z Prudnika jeszcze jako przedszkolak :biggrin:

No, odebrałem dowód i zaraz idę przykręcić tabliczkę i jaaaazda!

Pozdr.

 

Ps. Byłem na zlocie na klasztorku, było fajnie- chociaż skutera nie wygrałem :crossy: to mam blachę i wspomnienia :)

[gacu76]

koledzy chodzi o magnę vf 750 c jak zapinam na 1 i 2 i 3 i dodaje gazu tak po obrotkach to tak jak by mi jakieś blachy dzwoniły co to może być ? od strony silnika dochodzi raz słychać raz nie to przy wyrzszych obrotach/

[krzychmz]

no ja też się chętnie podepnę, bo mam ten sam problem... takie metaliczne odgłosy po lewej stronie motocykla... na nieobciążonym silniku nic nie słychać, wkręcając go na luzie też nie. dopiero podczas jazdy, nawet zaryzykuję stwierdzenie że w okolicach 100km/h dopiero się ujawnia.

jakieś pomysły??

[gacu76]

no ja też się chętnie podepnę, bo mam ten sam problem... takie metaliczne odgłosy po lewej stronie motocykla... na nieobciążonym silniku nic nie słychać, wkręcając go na luzie też nie. dopiero podczas jazdy, nawet zaryzykuję stwierdzenie że w okolicach 100km/h dopiero się ujawnia.

jakieś pomysły??

DOKŁADNIE KOLEGO TAK JAK NAPISAŁEŚ ? PISAĆ JAK KTOŚ WIE O CO CHODZI? POZDRAWIAM KOLEGE!

[Dr@GuN]

a to nie zawory ? to jest taki dzwięk jakby jakiś element metalowy był luźny i stukał o silnik ?

[krzychmz]

no ja od regulacji zrobiłem 3500, myślisz że już czas na zawory?? bo w sumie to na wolnych obrotach i przegazówce nie słychać... dopiero na obciążonym silniku

[gacu76]

no ja od regulacji zrobiłem 3500, myślisz że już czas na zawory?? bo w sumie to na wolnych obrotach i przegazówce nie słychać... dopiero na obciążonym silniku

no ja też dużo nie zrobiłem i ten sam problem mam?

[Dr@GuN]

ja niczego nie sugieruję, ktoś kto ma styczność z silnikami 4 suwowymi na codzień potrafi słuchem wyczuć czy to nie zawory ^^ pare silników w samochodach już wywalałem i gdybym tego posłuchał to bym wiedział , zawory mogą być źle wyregulowane i bardzo szybko trzeba będzie je poprawiać (w maluchu raz na miesiąc to było musowe bo były słabe^^) dzwięk pojawia się pod większym obciążeniem metal z którego są zrobione krzywki albo nawet zawory może się już odkształcać delikatnie przy takiej prędkości, równie dobrze może to być łańcuch od wałków rozrządu wróżka nie jestem to trzeba po prostu sprawdzić...

[krzychmz]

też się zastanawiałem, nad łańcuchem... w sumie mam w aucie stukający zawór i raczej do dźwięku z Magny mi to nie pasowało, no cóż nie pozostaje nic innego jak tylko dać nura pod bak :/

ehhh... najbardziej denerwujące jest rozbieranie połowy motocykla :|

[Dr@GuN]

wystarczy ze zajrzysz pod tę klapę z przodu będzie widać w jakim stanie jest łańcuch...