Kawasaki ZZR 1100

[SirPawello]

Rozumiem. W takim układzie bardzo dziękuje za pomoc. Po prostu odpuszczę sobie temat tego motocykla. :)

Pozdrawiam

[kalikawa]

Witam mam pytanie dotyczące montarzu lusterka odebrałem moją kawę z serwisu po wymianie łańcuszka i napinacza,ale tak mi złożyli owiewki,że lusterek nie mogę podnieść cały czas oglądam podnóżki i wydechy ,chyba czegoś brakuję jest tylko sprężynka i śruba,czy coś powinno być więcej.

[kalikawa]

Witam mam pytanie dotyczące montarzu lusterka odebrałem moją kawę z serwisu po wymianie łańcuszka i napinacza,ale tak mi złożyli owiewki,że lusterek nie mogę podnieść cały czas oglądam podnóżki i wydechy ,chyba czegoś brakuję jest tylko sprężynka i śruba,czy coś powinno być więcej.

A może byłby ktoś tak uprzejmy i odkręciłby swoje lusterko i zrobił zdjęcie części do jego zamontowania,byłbym bardzo rad.Pozdrawiam.

[hajabuza_]

Witam

Mam takie zapytanko. Ile około kosztuja panewki do Kawasaki zzr 1100 i ewentulanie gdzie jest szansa je kupic. Przeszukalem calego neta i nigdzie nie jestem w stanie ich kupic.

Pozdrawiam

Witam

Mam takie zapytanko. Ile około kosztuja panewki do Kawasaki zzr 1100 i ewentulanie gdzie jest szansa je kupic. Przeszukalem calego neta i nigdzie nie jestem w stanie ich kupic.

Pozdrawiam

Komplet panewek w MCS w Warszawie 1200 zł 2lata temu pytałem

 

Wyciągasz korek pod korkiem jest nakrętka luzujesz nakrętkę i lusterko da się ustawić.Nie dokręcaj za mocno wtedy możesz regulować w czasie jazdy

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez hajabuza_

[kalikawa]

Tak w ten sposób robiłem przed remontem ale teraz nawet jak zluzuję nie mogę przesunąć lusterka do góry, chodzi tylko do przodu i tyłu,jak mocno odkręcę to po nawet lekkim dokręceniu ,odrazu patrzy w dół,sprężynka to stożek wąskim do góry.

 

Komplet panewek w MCS w Warszawie 1200 zł 2lata temu pytałem

 

Wyciągasz korek pod korkiem jest nakrętka luzujesz nakrętkę i lusterko da się ustawić.Nie dokręcaj za mocno wtedy możesz regulować w czasie jazdy

Ile elementów jest do zamocowania lusterka.

[Szutek]

Witam.

Ja może z innej beczki.

A tak od razu z grubej rury-czy wasze motocykle też się szybko grzeją,tzn.czy wentylator włącza się dość szybko? U mnie to szybko-w upalne dni to już na trzecich światłach jak postoję to się załącza,nie byłoby w tym nic nienormalnego gdyby nie fakt że po kilku takich "akcjach"silnik zaczyna dziwnie się zachowywać.Obroty zaczynają jakby falować,ruszać trzeba z większym gazem,w ogóle to jakby zaczął charczeć(mam wrażenie że bardzo nie lubi grzania w korkach).Kiedy wyjedziemy za miasto i temperatura opadnie,wszystko wraca do normy.

Nadmieniam że układ mam zalany płynem chłodniczym,odpowietrzony,ilość w zbiorniczku wyrównawczym ok,nowa pompa wody,(przed wymianą pompy było tak samo).

Jakieś sugestie,może znacie jakieś patenty na to?A może ten typ tak ma?

[bar27]

Zjawisko całkowice normalne z grzaniem sie silnika, w upalne dni gdy tylko stanie sie na swiatłach bądź w korku szybko sie grzeje , a wentylator ma pełne rece roboty .Jednak u mnie falowanie obrotów nie wystepije , silnik chodzi równo.

[Paganini]

Witam. U mnie też motocykl po osiągnięciu temperatury pracuje równo. Moja maszyna pozbawiona jest termostatu i zanim się nagrzeje nawet w upalny dzień to trwa to trochę dłużej niż miałbym termostat.

Mam też pytanie. W jakim momencie powinien znajdować się wskaźnik od temperatury gdy załącza się wentylator? U mnie jak już zbliży się do czerwonego pola to dopiero zaskakuje wentylator i gdy spadnie do połowy to się wyłącza. Czy też jest tak w waszych maszynach? Pozdrawiam

 

Witam ponownie. Chciałbym uzyskać od Was informację na temat blokady silnika w Zygzaku. Mój sprzęt jest sprowadzony z Niemiec i ma ograniczoną moc do 92KM. Chciałbym aby ktoś udzielił mi szczegółowych informacji jakie są te blokady i jak ewentualnie można się ich pozbyć tych ograniczeń. Pozdrawiam

[Szutek]

U mnie "normalna" temperatura pracy jest gdy wskazówka jest na tej kresce,gdy się podniesie i jest w połowie skali załącza się wentylator.

[Paganini]

U mnie "normalna" temperatura pracy jest gdy wskazówka jest na tej kresce,gdy się podniesie i jest w połowie skali załącza się wentylator.

 

Czyli bardzo prawdopodobne, że mam uszkodzony czujnik od załączania wentylatora.

[Shinigami]

To raczej Ty masz w miarę normalnie a kolega Szutek ma niewłaściwy termostat. Optymalna temperatura pracy niemal w każdym przypadku jest przed połową skali (1/3 zakresu NORM czyli między kreskami), natomiast ty możesz się złapać za serwisówkę i poszukać informacji o zakresie działania wentylatora.

[Paganini]

Zwracam się znów z gorącą prośbą co do blokady silnika w ZYGZAKU.

I kolejne moje pytanie. Jakie narzędzia są fabrycznie na wyposażeniu motocykla? Bo ja nie mam nic a nic. Ostatnio musiałem zdjąć przednie koło i miałem duży problem bez fabrycznych kluczy.

Edytowane 16 Czerwca 2012 przez Paganini

[Paganini]

Zapanowała wielka cisza w naszym temacie. Czy wszyscy wyjechali na wczasy czy co? Pozdrawiam

[Paganini]

Czy to już przyszła zima? Nie chcę nic mówić, ale coś jest nie tak z naszym tematem, ponieważ jakiś czas temu odpisywałem pewnemu człowiekowi który zamierzał kupić zzr-a i zniknęły obydwa posty i mój i jego. Pozdrawiam

[Alkad]

Może troche późno ale zrobię ci zdjęcia moich oryginalnych kluczy serwisowych do zrx 1100. Piec troche zmodyfikowany ale może klucze dawali takie same.