początek przygody...

[mortis]

Witam

Wiem ze podobne tematy byly juz na tym forum maglowane ale mimo to moze ktos bedzie mial chwilke aby rozjasnic kilka rzeczy nowicjuszowi .Od zawsze fascynowaly mnie motory ale niestety nie mialem ani pieniedzy ani mozliwosci aby takowy posiedac ,na szczescie sytuacja moja sie na tyle zmienila ze zaczalem sie powaznie zastnawiac nad zrobieniem prawa jazdy A oraz nad kupnem motocykla.Moja stycznosc z motorami ograniczyla sie do paru wypraw na komarku i to pare ladnych lat temu .Po przeczytaniu wielu komentarzy,artykulow oraz po doglebnym przemysleniu moich potrzeb zdecydowalem sie na enduro.Mieszkam prawie na wsi ,w okolicy mam poligon wiec z terenami do jazdy nie mialbym najmnieszego problemu .Teraz zaczynaja sie pytania:

1.Mam 183 waze 75kg do wydania okolo 10tys zl moze byc wiecej lub mniej ,jaki motor byl by dla mnie odpowiedni ,jaka pojemnosc ,nie mam ochoty po sezonie zmieniac motoru ale nie chce tez przesadzic ,siedzenie caly czas w serwisie odpada bo najblizsze duze miasto jest 60km od mojej miejscowosci,ma to byc dobry i w miare bezawaryjny motor do nauki ale tez taki ktorym bede mogl sie pobawic .byl bym wdzieczny za jakies linki do ogloszen

2.Jak wygloda sprawa kosztow ,byl juz taki watek ale to co w nim bylo napisane mnie troche przerazilo,moja jazda ograniczala by sie do 2 dni w tygodniu ,jazda bardziej "krajoznawczo-rozpoznawcza"niz wyczynowa.

3 Czy nauka jazdy na kursie oraz samodzielne treningi wystarcza aby nauczyc sie w miare bezpiecznie jezdzic,niestety nie mam znajomych ktorzy maja motory i ktorzy by mogli pomoc.Czy moze nalezaloby sie zapisac na jakies dodatkowe treningi .

 

Aby Was nie zameczac poprzestane tylko na tych pytaniach ,narazie :icon_razz:

[thefex]

1. proponuje np KTM LC 400 lub nawet bardziej Suzuki DR 350 - zostanie ci jeszcze niezla sumka na porzadny stroj (kask, buty, gogle, rekawice, nakolanniki, buzer, spodnie)

2. zalezy co kupisz.. jezeli 2T to licz sie, ze czesto bedziesz musial zmieniac tlok. przy niewyzylowanym 4T (np. suzi dr) koszty sa w miare niskie.. wahy tez malo spali

3. mi tez sie wydawalo ze w mojej okolicy nie ma nikogo kto jezdzi na enduro, a tu ciach... poszperalem na bikepics, na roznych forach i nagle sie znalazlo 10 osob jezdzacych. dobrze miec przewodnika, ktory udzieli ci niezbednych wskazowek

[Nitomen]

jesli jazda turystyczno - rozpoznawcza to bez roznicy co kupisz z kazdego moto bedziesz zadowolony ,DR 350 jest troszke mala i mozesz sie czuc jak na rowerze ,mysle ze japonskie 600 ci w zupelnosci wystarcza ,najlepiej wypada Yamaha TT 600 R , Honda XR 600 oraz Kawsaki KLX 650

[Lucass]

Tyle że japońskie 600 są wysokie i ważą po 140kg z płynami więc do jazdy w terenie wymagają już pewnej wprawy.

[sidik]

LUDZIE CO WY KUR*A MOWICIE!!!

Koles pisze wyraznie ze nie mial nigdy kontaktu z moto a wu my 600 polecacie?? Koniecznie chcecie go zniechecic?? co z tego ze wysoki i moze silny?? na 600 raz drugi sie rozwali bo to duzo wazy i jeszcze bedzie sie wkur..al ze go niejeden koles na 125 bierze.

Kup stary najpierw moto max 250 (WR, EXC) naucz sie jejzdzic przez rok a i tak emocji na takim sprzecie Ci nie braknie.

Pozdro

[MYCIOR]

a ja na łikendzie jezdziełm pierwszy raz na crossie KTM 525 ... (nie pamietam exc czy sx sc cos takiego) i powiem wam ze całkiem spoko.Poszalałem tak z 30 minut,az do momętu kiedy mnie poniosła furka i ciągnąłem nogi za sobą. hehe Dodam ze to moj pierwszy raz na tego typu motocyklu i nawet nie wiedziałem ze to taka frajda. Sam chce cos kupić ale racze mysle o czyms mniejszym.Wydaje mi sie ze to ze jezdze na moto juz troche czasu 8 lat to jednak taki KTM to całkiem inna bajka - poprostu wiem gdize jest manetka i hamulce - tak bym to okreslił ;-)

 

 

pzdr

[Gawron]

LUDZIE CO WY KUR*A MOWICIE!!!

Koles pisze wyraznie ze nie mial nigdy kontaktu z moto a wu my 600 polecacie?? Koniecznie chcecie go zniechecic?? co z tego ze wysoki i moze silny?? na 600 raz drugi sie rozwali bo to duzo wazy i jeszcze bedzie sie wkur..al ze go niejeden koles na 125 bierze.

Kup stary najpierw moto max 250 (WR, EXC) naucz sie jejzdzic przez rok a i tak emocji na takim sprzecie Ci nie braknie.

Pozdro

OOOOOOOOO tak :icon_razz: kup cos lekkiego i nie za mocnego czyli do 250ccm

[Filu]

A ja bym polecił exc 125.

Może i to wyczynowy sprzęt, ale wydaje mi się, że to najlepszy kompromis.

Każdego, kto raz spróbował enduro ta zabawa momentalnie wciąga.

Piszesz, ze nie chcesz kupować motocykla na sezon, i właśnie dlatego polecam setke.

Kupisz takiego dra 350 i po roku zabraknie Ci i mocy i zawieszeń. Oczywiście nie twierdze, że to złę motocykle, ale i tak prawie każdego wciąga taka jazda i chce jeździć coraz szybciej. Exc Ci to umożliwi.

Dobrym pomysłem byłby zakup jakiejś ćwiartki w 4suwie, ale zarejestrowanej wrki chyba nie dostaniesz w takiej cenie. 2t ciężej się jeździ początkującemu, trzeba wachlować biegami, chociaz exc akurat ma lepszy dół od crossówek. Z drugiej jednak strony ja zaczynałem od setki i uważam, że pomimo tego, że trudniej się nią jeździ niż 4t to własnie później gdy przesiąde się na 4t to odrazu będę szybciej jeździł. Setka więcej rozwija, wymusza pewnych nawyków, a 4t wybacza więcej błędów.

To tylko taka pierwsza opinia.

Napisz coś więcej, bo nie wiem czy w dobrą stronę Ci radzę :icon_razz:

Oczywiście musisz pamiętać o całym stroju, którego koszt wynosi tak mniej więcej +-2000zł (kask, buty, spodnie, rękawiczki, nakolanniki)

[thefex]

no to jak juz do max 250 cc, to polecam KLR 250 :icon_razz:

mocy tu nie brakuje po przesiadce z ogarka, a to zawsze 4-suw - w terenie prosciej, bo dol mocny i lepsza kultura pracy niz np DT125 :buttrock:

[Doozer]

 

Kup stary najpierw moto max 250 (WR, EXC)

Krytykujesz innych a sam polecasz mu motocykle ktore mają po 40 KM i ważą po 100 kg chyba taka WR 250 jest bardziej narowista niż TTR-ka,nie sądzisz :icon_razz:

[RaY]

no ja nie wiem czy z komarka na 250 cm3 + jazda po lesie , to dobre/ bezpieczne roziązanie :icon_razz:

 

ja jeździlem na Yamaha DT 50 i 125, przesiadlem sie na Ape RX i sa calkiem inne osiagi, wrecz jestem zaskoczony i w 100 % mi wystarcza i tak nikt ni bedzie jechal miedzy drzewami 120 km/h.... a moc akurat ta 125 ma wystarczajaca w porownaniu z innymi np Yamaha DT, zawieszenie jest , tez bardzo dobre ! Mam 176 cm wzrostu i ledwo siegam do ziemi, centralny amortyzator regulowany gazowo z bardzo duzym skokiem (jak dla mnie) przod tak samo bardzo dobrze chodzi na dziurach ,

 

dalej - halumce ma mega mocne trzeba uwazac bo blokuje kolo, moc i przyspeszenie wspaniale jak narazie nie mialem porblemow z zadna gorka, po dociagniecu manetki na maxa trzeba bardzo uwazac bo ma strasznego kopa, natomiast na lekim gazie jest bardzo spokojna. Jesli chodzi o wage to ja jestem szczuply i waze 54 KG, moto kolo 100 kg, jak by wazylo wiecej to przy jej wysokoscibylo by mega ciezko, a tak radze sobie spokojnie, dlatego gorąąco polecam Aprilie RX 125R, ladna dostaniesz za 5-6 tys a po co na pierwszy sprzet dawac 10 tys ?

Edytowane 19 Czerwca 2006 przez ray69

[Benek14]

Kawasaki KLX :buttrock: Nie wiem czy mi się dobrze wydaje, ale strzałek sprzedaje swojego. Od Niego chyba warto brać. Z tych 10000 zostanie jeszcze na porządny stroj, bo to jest niezbedne. A jeśli chodzi o klx'y to są bardzo porządne sprzęty. Są lekkie z dużą mocą są w czterosówie. Tylko nie jestem pewnien jakie są wysokie :icon_razz: Jeśli by gabarytowo odpowiadał to KLX byłby chyba najlepszym rozwiązaniem.

 

http://www.allegro.pl/item110630684_kawasaki_klx_250r.html - O tym mówiłem. Może to tylko zbieg okoliczności :bigrazz:

[Makak]

Witaj !

 

Też mam taki sam problem co Ty. Wakacje Zapie... a później za uzbierane pieniądze kupuje motor.

 

Max 350. więcej nie wezme bo uważam, że to i tak dużo jak na osobe która jeździła tylko na skuterze i na prawku 250cc.

 

Wymienione poj. wybaczają Twoje błędy.

 

Rozważam kupno.

 

1.Yamaha XT lub TT

2.Kawasaki KLX

3.Suzuki DR

 

 

Pozdrawiam Serdecznie Mateusz.

:icon_razz:

Edytowane 19 Czerwca 2006 przez Makak

[mortis]

za motorem sie ogladam na spokojnie ,z tymi pojemnosciami to tez nie wiem bo czym sie rozni taka 400 i 125 ktore maja tyle samo koni ,napewno charakterystyka silnika i takie tam , ale jak z awaryjnoscia kosztami uzytkowania ,no przykladowa 400 jest duzo mniej wysilona a co za tym idzie pewnie bedzie trwalsza ale z drugiej strony 125 jest lzeszcza co przeklada sie na latwiejsze prowadzenie i znow jest znak zapytania.Z tego co wyczytalem najrozsadniejszym wyborem byla by chyba 250 chociaz moge sie mylic . Najwazniejsza dla mnie jest w miare bezawaryjna jazda .Nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale dosyc duzo jezdzilem na stosunkowo mocnych quadach 400-450 jednak motory za mna bardziej przemawiaja

[predator]

Kupuj KLX'a 250 lub 300 i będzie odpowidni dla Ciebie, ewentulanie XR400. Są to motory na których się wyszalejesz a i eksploatacja jest tania ( rzadkie wymiany tłoka,mniejsze spalanie).

A EXC125 też nie jest złym sprzętem choć on już łyka trochę benzyny no i tłok też trzeba częściej wymieniać.

No jeszcze pytanie,gdzie będziesz używać sprzęta? Bo jak enduro to najlepiej wtedy brać 4suwa, a jak tor to już obojętne, choć na 2t jezdzi się trudniej

Pozdro