Posiadacze Drag Starów łączcie się

[MariuszJ]

na koniec zeszlego sezonu kupilem jako drugie moto bandita malego

doskonale moto na miasto, korki czy do pracy

[empiq]

No widzę Panowie że myśl o drugim moto nie obca innym :)

 

mm757 a ile Bandit poleci po trasie żeby nie żyłować i normalnie jechać?

bo MT-03 fajny ale w trasie 160 i już ma dość. (on i jeździeć :) chociaż na miasto wygląda super! :D

 

pozdr

empiq

 

 

 

[jeszua]

No widzę Panowie że myśl o drugim moto nie obca innym :)

 

ano. tylko np. ja na jazdę na roboty kupiłem skuter (125ccm): nawet jak pokropi nie mam upaćkanych butów i spodni, czas przejazdu po krakówku identyczny jak na motocyklu (nie pogonię powyżej 80kmh, ale mniej stoję na światłach), spalanie mniej niż połowa tego co motocykl. ze swojej strony polecam :icon_mrgreen:

 

BTW nosi mnie jeszcze na enduro, ale to już za dużo do utrzymania...

jsz

 

ps. ale to już temat na inny wątek. bo tak to, panowie, zniechęcacie potencjalnych użytkowników draga tym szukaniem dla niego alternatyw w jego temacie :D

[orange rider]

ps. ale to już temat na inny wątek. bo tak to, panowie, zniechęcacie potencjalnych użytkowników draga tym szukaniem dla niego alternatyw w jego temacie :D

 

To ja poszukam sobie DS'a 650 jako drugie, małe moto na miasto :biggrin: W porównaniu do RS'a to w końcu piórko :icon_razz:

[empiq]

Chwilka!! nie alternatywy ale dopełnienia, uzupełnienia!!! :D

Żeby była jasność :D

 

pozdrawiam

empiq

 

[RAPER3]

Witam. Drodzy Panowie próbuję dorobić mocowania podestów (seryjnich yamaha) do mojega xvs 1100 classic i potrzebował bym zjęcia jak to wygląda do spodu motocykla. Chodzi mi dokładnie o odcinek między podestem a dźwignią hamulca i podestem a dżwignią zmiany biegów resztę mam orginalną. Poprzedni właściciel ten odcinek (ramiona mocujące podesty) wyciął i przykręcił w tym miejscu podnużki. Ja chcę przywrócić orginalmy stan. Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawim. adres poczty [email protected]

[MariuszJ]

 

mm757 a ile Bandit poleci po trasie żeby nie żyłować i normalnie jechać?

160-180 samemu

we dwoje zaladowany 140

 

ale jak masz ochote to poleci nawet 200-220

tylko sam i bez bagazu

 

ale to już temat na inny wątek. bo tak to, panowie, zniechęcacie potencjalnych użytkowników draga tym szukaniem dla niego alternatyw w jego temacie :D

ee tam zaraz niech przysli niedoszli posiadacze dragow

wiedza doskonale, ze potrzebne bedzie drugie moto

i przy zakupie nie wycackją sie do konca z kasy :bigrazz:

[cezar57]

Panowie, nie sprzedawajcie swoich Gwiazdek, napewno będziecie później żałować.

[empiq]

eeee... no zaraz , kto sprzedaje ! ;) Gwiazdka zostaje ;- drugie moto do wycierania się po mieście przy gorszej pogodzie trzeba kupić :D

 

co myślicie o kawasaki Z750.?

 

mmm757 - jak się siedzi na Bandycie? - godnie - jak u nas - czy z tyłkiem nad głową? :D

(a poważnie - wygodnie jest na dłuższe latanie?)

pozdr

empiq

 

[shipp]

Wprawdzie nie miałem ale jeździłem trochę bandziorem znajomego i muszę przyznac, że stworzony do turystyki. Pozycja nie taka jak na czopku, ale też dośc wygodna i nie męcząca.

Edytowane 16 Marca 2009 przez shipp

[wykrzyknik]

Na miasto to własnie jako uzupełnienie DS 650 :-) Jak się gdzieś pieszyłem w centrum wawy to zamiast RS brałem własnie DS-a. Małe, zwinne, leciutkie :-)

Co do Banditów, jest forum bandit crew znajdziesz tam wszystko :-) Bandziorkiem śmiga mó szwagier, do mnie osobiście ten sprzęt nie przemawia. Owszem przyspieszenie inne, na pewno w mieście zwinniejszy ale... Był okres że chciałem nabyć jakiegoś plastika, miałem okazję pojeździć CBR-ką 600... Nigdy więcej :-)

[MariuszJ]

jak się siedzi na Bandycie? - godnie - jak u nas - czy z tyłkiem nad głową? :D

(a poważnie - wygodnie jest na dłuższe latanie?)

 

wlasnie jest bajerka typowy turystyk

na drago po 300 km trasy juz na 4 litery nie moglem

pozniej juz dokuczał bol odcinka lędźwiowego kręgosłupa

a na bandziorku tego nie ma, poprostu rewelacja dla kogos kto chce jezdzic

no jak chcesz oprocz tego jeszcze sie pokazac to dragiem lepiej

wypucowac i na zlocie ślinią sie laski typu "doda" * :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

 

...... Był okres że chciałem nabyć jakiegoś plastika, miałem okazję pojeździć CBR-ką 600... Nigdy więcej :-)

 

głupoty gadasz

-nie znasz sie

-za malo tym jezdziles

- nie potrafisz jezdzic plastikiem

jest to zupelnie inna szkola jazdy i nikomu nie dam powiedziec, ze do nieczego sie plastikami jezdzi

te motocykle w porównaniu do ciężkich cruiserów dopiero hamują, skręcają no o przyspieszeniu to juz pisac nie bede normalne, że to jest atut ścigów

[wykrzyknik]

głupoty gadasz

-nie znasz sie

-za malo tym jezdziles

- nie potrafisz jezdzic plastikiem

jest to zupelnie inna szkola jazdy i nikomu nie dam powiedziec, ze do nieczego sie plastikami jezdzi

te motocykle w porównaniu do ciężkich cruiserów dopiero hamują, skręcają no o przyspieszeniu to juz pisac nie bede normalne, że to jest atut ścigów

 

Wcale im tego nie ujmuję i zgodze się z tym w stu procentach jednak.... Pozycja mi kompletnie nie pasi. Nadgarstki mi dokuczały. Maleńkie dzwignie zmiany biegów i hamulca których musiałem szukać(to na pewno kwestia przyzwyczajenia)...

Dla mnie ta Honda była poprostu niewygodna a wygoda dla mnie jest bardzo ważna :-)

[STYK]

Witam po długiej forumowej przerwie.

 

Oddałem Yanke na przegląd - olej, filtr + regulacje i sprawdzenia i .... tu zaskoczenie .... wyskoczyłem z 500 zł. Trochę dużo , czy mi sie wydaje, że "znajomemu" doktorowi koszty wzrosły ?

 

Pozdrawiam

[piter 1600]

Zależy jaki był zakres tych sprawdzeń i regulacji.Taka cena z materiałami to chyba nie dużo.Ja robię wszystko sam sobie i kolegom,więc cen serwisowych nie znam.