Problem kierunkowzkazy

[Czarny]

KIERUNKOWSKAZY JAWA TS350 (instalacja 12V)

Problemem jest to że częstotliwość migania rośnie razem z obrotami silnika co sprawia że powyżej 4 tyś obrotów migacz świeci prawie światłem ciągłym. Co może być tego przyczyną dodam również że wszystkie kontrolki które są w danym momencie włączone tez rozżarzają się jaśniej. Dodam jeszcze że mam dwa przerywacze kierunkowskazów i różni się tylko tym że inna szybkość jest w innych momentach obrotowych.

 

POZDRO

[omka]

albo masz uszkodzony regulator albo za słabe lub za mocne żarówki od kierunków

[misiek775]

Regulator masz trupawy i pewnie trza by zmienic

[Kali00]

Regulator - kolega miał taki sam przypadek.Żarówki raczej nic tutaj nie mają.

[madras30]

reg to pierwsze

II mozliwe, ze masz nieamortyzowany (pewnie brak gąbki )regulator- jaksie domyslam mechaniczny, a 4000 obr to moto drży całkiem całkiem

wstaw sobie z malucha elektroniczny- dałem 5 PLN na złomie, cyka slicznie, nie ma opóźnienia i cyka niezaleznie od obrotów

polecam

 

Mirek

[Dominik D.]

Miałem taki sam problem(świecące kierunkowskazy na większych obrotach). Zmieniłem przerywacz kierunkowskazów i po problemie. Tylko nie kupuj jakiegoś podbieranego z poloneza itp. To nic mie da. Ja mam przerywacz Motocraft-a lub jakoś tak. Działa już ze 3 lata!

[Anarch]

Zgadzam się z przedmówcami, to wina przerywacza, najlepiej żeby był dopasowany tzn powinna być na nim napisana moc żarówek, one nie są drogie :icon_mrgreen: ale niestety do 6V nie produkują w ogóle tego...więc musze mieć zwykły

[Czarny]

co do żarówek to jestem pewien że to nie ich wina

następnie co do gąbe przy regulatorze to też raczej nie możliwe

 

następnie tak jak napisałem zmieniałem przerywacze kierunkowskazów tylko to że one są dwa mechaniczne

i jeszcze jedna sprawa wsumie nie może być to wina przerywacza bo kontrolki i światła jaśniej świecą na wysokich obrotach.

 

POZDRO

[Anarch]

Tak bo idzie większe napięcie, to prawdopodobnie wina przerywacza, radziłbym kupić elektronika, przerywacz mechaniczny tak działa że na wyższych obrotach migają szybciej kierunkowskazy, elektroniczny jest od tego niezależny.

[gajoss]

a ja mówię mimo wszystko że to regulator czemu? bo światła i kontrolki ze wzrostem obrotów jaśniej świecą :icon_mrgreen:

[KHIWHIWHAIWHI]

A nie swiaca one jasniej na wyzszych obrotach dlatego bo alternator daje wiecej powera ? Tak jest tez w maluchach (mocniej swieci wszytsko co daje swiatlo, niewiem jak w innych samochodach bo trudniej zauwazyc)... Szybciej sie ustrojstwo kreci to produkuje wieksza moc... Tak mi sie wydaje, tylko przypuszczam i pytam czy to mozkiwe... ?

[Browarny]

W Jawie zawsze tak było że po dodaniu gazu wszystko świeciło TROCHĘ jaśniej niż na wolnych obrotach. Ale jeżeli wzrost napięcia w instalacji jest duży to jest to ewidentnie regulator.

 

Zresztą istnieje coś takiego jak miernik napięcia...