silnik gaśnie pio odkręceniu gazu - WHY??

[zielony71]

Witam! Mam problem z Suzi Savage. Silnik kiedy nie jest porządnie rozgrzany chodzi bez zarzutów ale jak już się konkretnie rozgrzeje (tj. np po przejechaniu jakiś 10km) milknie! Na wolnych obrotach chodzi dobrze a gdy odkręce manetkę gazu od razu gaśnie!! Czasem po ponownym odpaleniu nie zgaśnie od razu po odkręceniu gazu tylko poszczela sobie trochę z rury przy wysokich obrotach i zgaśnie dopiero po chwili. Wymieniłem już świecę, sprawdziłem wężyk od ciśnienia ( łączący gaźnik z bakiem) i niewiem gdzie jeszcze mam szukać przyczyny!!?? Miał ktoś może coś podobnego albo wie w czym tkwi problem??

[toowdie]

Sprawdź kranik, wyczyść gaźnik dokładnie. Obadaj jeszcze fajke i kabel WN. Chyba że cewka jak się rozgrzeje to szwankuje. To tyle na bierząco mogę doradzić

[piotr123]

Mam podobny problem z DR800Big.

Lubi zgasnać na wolnych obrotach :)

Narazie renowuje sprzeta(lakieruje wydechy,kolanka)ale w sobote jak zakupie nowe swiece i olej bede sprawdzal co ja boli.

W koncu to podobne silniki-single.Tylko ze ja mam dwa gazniki i moze przez to mam takie anomalie.

Bede sprawdzal:

-stan dzwigienek zaworowych i walka rozrzadu(mogą byc zjechane i zmieniają czasy otwarcia i zamkniecia zaworow)

-Szczelność gum łączących gaźniki z głowicą

-Przejrze gaźniki

-Ustawie zawory

-Będe przerabiał puszke dekompresacyjną ponieważ w miejsce dwóch wydechów bedzie założony jeden przelotowy.

 

Przejrzyj u siebie pare z tych punktow i może coś sie poprawi...Życze powodzenia

PIOTR

[..:maniek:..]

jesli na zimno wszytko chodzi ok,a na goraco zaczyna sie pieprzyc to moze to byc albo walnieta cewka/swieca(przy wysokich tem, i wysokim cisnieniu w cylindrze iskra moze byc slaba i nie miec "sily" przeskopczyc meidzy elektrodami), ale ja osobiscie stawialbym nie na elektryke a na samo zasilanie fuelem/powietrzem silnika..moze masz za bogata mieszanke/za wysoki stan paliwa w gazniku i jak juz sie moto zagrzeje to porostu dostaje za duzo paliwa a za malo powietrza?bo strzelanie w wydech itp objawy to wlasnei tak jakby zaduzo paliwa dostawal....

[zielony71]

Maniek trafiłeś w sedno :smile: . Byłem wczoraj na regulacji i rzeczywiście okazało się, że skład mieszanki jest nieodpowiedni i dostaje za dużo paliwa!! Ale już na szczęście wszystko gra :)

pozdrawiam