Czy zbyt wysoki stan oleju moze zaszkodzic TDM 850 z 93r ?

[PawelP]

Witam, proszę o info czy nadmiar oleju może zaszkodzić silnikowi? Mam Yamahę TDM, kupiłem ją "po wymianie płynów" i stwierdziłem że w silniku jest zbyt dużo oleju (na centralnej podnóżce stan jest 1 cm ponad max) Dodam jeszcze ze jak wczesniej oglądałem motocykl był stary olej - silnik pracował bez problemu. Teraz zachowuje się dziwnie - nie ma mocy, słychać stuki i strzela w tłumikach jak się dodaje gazu. - Czy to może być spowodowane olejem czy paliwem (zatankowałem PB 98 na stacji JEt - więc nie powinno być problemu??) Ma tez teraz problem z odpalaniem - jakby nie reagował na ssanie - wcześniej tego nie było. Proszę o poradę.

Pozdrawiam

Paweł

Edytowane 26 Marca 2006 przez PawelP

[zoltecek]

ja w swoim KTM miałem za wysoki poziom oleju to mi wypluwał go do filtra powietrza nie wiem jak to mozliwe ale tak było poza tym w manualu u mnie jest tak napisane

[drogowiec]

zajrzyj na www.tdm.pl i poszperaj w dziale "garaż". Tam są nieocenione porady lichy.

 

Pozdrówka

[PawelP]

Dzięki, przejrzałem. Dużo ciekawych rzeczy szczególnie dla takiego "weterana szos" jak ja (motocykl mam od 2 tygodni, wcześniej - 14 lat temu jeździłem ETZ 250 :-)) Tylko niestety nic nie stoi o przelaniu oleju - chyba wezmę strzykawkę i wyciągnę nadmiar".

Pozdrawiam

Paweł

[PawelP]

A swoją drogą masz może namiar e-mail'owy na naszego GURU - LICHĘ, mam kilka pytań i poza tym chciałbym wykonać pełny przegląd i regulację, może doadzi mi do kogo się udać, albo zaopiekuje moim moto.

Paweł

[agrupa]

Dla mnie coś jest nie tak w tym co piszesz.

Nalałes sam za dużo oleju??? Czy samo go przybyło??

 

Powąchaj ten olej!! Jeżeli śmierdzi benzyną to natychmiast go wymień.

Jeżeli śmierdzi to nie odpalaj motocykla, trochę się boję o stuki co o nich piszesz.

[PawelP]

Nie nalałem go. Odebrałem motocykl po wymianie i kiedy sprawdziłem (fakt że po przejechaniu kilkudziesięciu km, okazało się że jest go zbyt dużo), nie śmierdzi też benzyną.

Powód nierównej pracy silnika leży chyba w świecy albo zasilaniu prawego cylindra. Po przeczytaniu kilku postów sprawdziłem temp kolektorów i lewy jest gooorący, prawy ledwo letni. Wniosek - muszę zacząć od świecy - tylko niestety nie mam klucza, więc muszę podjechać do warsztatu.

Porawiam

Paweł

[Nitomen]

ogolnie pelen serwis wiosenny sie klania wszelkie regulacje i wymiany ....

[MarianKa]

Numer gg do Lichy:

 

1211324

 

Poza tym - kontakt w serwisie: www.booster.com.pl

 

Polecam, sam korzystam.

Edytowane 26 Marca 2006 przez MarianKa

[aftys6]

z tego co mi wiadomo to zbyt duży nadmiar oleju zaszkodzi każdemu silnikowi spalinowemu, nieważne czy w moto , aucie, czy w kosiarce spalinowej... :)

[Adam M.]

I to jest prawda. Wyrownaj go do poziomu max i bedzie dobrze.

A wypluwanie nadmiaru oleju do filtra powietrza jest normalne przy polaczeniu odmy z pudlem filtra.

 

Adam M.

[zajc]

Hmmm,a co z motocyklami uzywanymi do stuntu-gdzie swiadomie wlewane jest duzo wiecej oleju niz zaleca producent?

Edytowane 26 Marca 2006 przez zajc

[Gość Bern]

Sprawdź parę razy (w międzyczasie uruchom silnik parę razy) czy masz za dużo oleju w silniku. w mojej XTZ Paweł stwierdził w pewnym momencie, że jest za dużo oleju i wybrał go. Potem po uruchomieniu silnika i ponownym sprawdzeniu wyszło, że jest za mało. Po prostu pompa zassała wszystko z miski olejowej, a za drugim razem już cokolwiek zostało w misce i było za mało.

[Adam M.]

Aaa, to jest druga rzecz o ktorej zapomnialem. Silnik TDM to silnik z sucha miska olejowa i osobnym zbiornikiem oleju ( podobny system olejenia do silnika z mego avataru ), w zwiazku z tym sprawdzamy poziom na dobrze rozgrzanym silniku kiedy pompa ma czas na odessanie nadmiaru oleju z komory silnika. W tym wypadku za wysoki poziom nie ma takiego znaczenia, jak rowniez nie ma znaczenia sposob sprawdzania ( na kolach czy na podstawce ). Glownie chodzi o to zeby oleju nie bylo za malo, aby nie splywal samoczynnie przez pompe do skrzyni korbowej silnika i nie powodowal dymienia przy odpalaniu moto.

 

Adam M.

[PawelP]

Moze sie teraz wygłupię ale czy poziom sprawdza się wkręcając bagnet, czy tylko go wsuwając do gniazda? (gwin ma ok 8 mm - a to przy różnicy na bagnecie prawie polowa zakresu?