[Zabezpieczenia] Linka czy łańcuch ?

[Śliwa]

Wiem że nie ma zabezpieczenie które jest w 100% skuteczne. Sam w swojej SV'ce mam przede wszystkim AC oraz alarm, jednak chcąc jeszcze bardziej zniechęcić potencjalnego amatora cudzej własności chce mieć możliwość przypięcia sprzęta do stałego elementu krajobrazu. I tu właśnie pojawia się pytanie co lepsze - znalazłem taki łańcuch:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=89547042

oraz taką linkę

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=91300958

 

Co byście sami wybrali, a może jeszcze inna opcja ? Jeśłi był podobny temat to poproszę o łagodny wymiar kary :)

[Miklas]

Kupilem linke, a z perspektywy czasu kupilbym lancuch. Lancuch jest poreczniejszy, zajmuje mniej miejsca po zlozeniu i jest szansa, ze zmiesci sie pod siodelkiem, linka pomijajac, ze jest pewnie rownie ciezka co i lancuch, jest na tyle nieporeczna, ze musze ja wozic w plecaku (gdzie jej ciezar nabiera znaczenia) jesli mam zamiar jej uzywac, a w konsekwencji praktycznie jej nie uzywam, chyba, ze lece gdzies w dalszy wypad i nie wiem gdzie bedzie moto stalo w nocy.

[ABG]

No i ten łańcuch to w ogóle z tą linką prównywany nie powinien być.

Nie ta klasa i kasa też.

 

Jak stać to łańcuch bez gadania. Poczytaj sobie na stronie Abusa o nim.

[melon19]

ewentualnie moge poradzić blokade typu "U lock". Da się nią przypiąć moto do słupka a zawsze można przypiąć za koło. Ruszyć 200kilowe moto nie jest taką łatwą sprawą. Koszt nieduży bo około 50zł, tylko problem jest z poręcznością.

[Śliwa]

Poczytaj sobie na stronie Abusa o nim.

No akurat o tym konkretnym modelu na stronie www.abus.pl nie ma nic, jest o modelu Granit CityChain X-Plus 1060 który ma maximum level 15 mniemam że jest to jakiś lepszy model. W cenniku z kolei na tej stronce nie ma ceny ani jednego ani drugiego...

 

[ Dopisane: 14-03-2006, 20:35 ]

Da się nią przypiąć moto do słupka a zawsze można przypiąć za koło. Ruszyć 200kilowe moto nie jest taką łatwą sprawą. Koszt nieduży bo około 50zł, tylko problem jest z poręcznością.

U-lock raczej nie wchodzi w grę z tego względu że chciałbym "łapać" moto za ramę ewentualnie wahacz a nie za samo koło, dodatkowy minus to wspomniana poręczność.

[Kilvov]

a ja mam takie pytanie... :oops:

 

dlaczego nie stalowa linka do rowerów? ma to to metr, w zębach tego nie przegryzie, a przed przestawieniem moto chroni. Myślę, że ktoś kto zamierza skroić moto to raczej jest wyposażony w lepszy sprzęt :? (mam tu na myśli wytrychy, bo łańcuch może być ultrawytrzymały, a taki pr0 kradziej zdejmie go jednym przekręceniem odpowiedniego drucika... :roll: ). W jakimś programie w telewizorni pokazywali coś takiego, byłem lekko zszokowany, ale utkwiło mi w pamięci i uprzedziło do wydawania tak dużej kasy na łańcuchy/zapięcia którym na nic zdaje się wytrzymałość.

[Śliwa]

dlaczego nie stalowa linka do rowerów?

Dlatego że mój kumpel rower pod robątą tak przypinał gdzie praktycznie cały czas miał go na oku..... no właśnie PRAKTYCZNIE cały czas...

[Bodzyn]

Wystarczy ci alarm i blokada kiery - jak beda chcieli ci ukrasc motocykl to i tak to zrobia

[Śliwa]

Wystarczy ci alarm i blokada kiery - jak beda chcieli ci ukrasc motocykl to i tak to zrobia

Bodzyn zgadza się dlatego mam też AC ale mimo tego nie chciałbym się rozstać ze sprzętem - chce z niego czerpać przyjemnośc a nie tracić czas i nerwy na użeranie się z ubezpieczlnią. Jak już wcześniej pisałem zdaję sobie sprawę że nie ma zabezpieczenia które na 100% zagwarantuje mi bezpieczeństwo - wychodzę jednak z założenia że jeśli tych zabezpieczeń (których sforsowanie zabierze jednak trochę czasu) będzie więcej to potencjlny złodziej odpuści...

[Bubu Goryl]

lancuch napewnolepszy bo ciezej przeciąc nozycami do drutu niz linke , simsona pod szkola przypinalem lanuchem ktorym mi wciagali więźbe na dach i bylo ok :) wazy chyba z 10kg, lanuch napewno trudniejszy do "sforsowania'

[foks]

lancuch napewnolepszy bo ciezej przeciąc nozycami do drutu niz linke

 

a tutaj sie nie zgodze.

w ktorym jednosladzie robili test i linka wypadal lepiej. nie wiem jak wytrzymaly jest ten lancuch, ale dla wielu wystarczy go baaardzo mocno na chwile zmrozic i uderzyc czyms ciezkim... rozwala sie jakby byl z plastiku... z zylka taki patent nie przejdzie, a jej pilowanie to kupa czasu.

choc jesli patrzez z perspektywy wytrychu to imo nie ma roznicy ;)

[Dario.G]

w ktorym jednosladzie robili test

Taa, widziałem to .Te wszystkie zabezpieczenia to o dupę potłuc.Nie zdają one egzaminu.Oczywiście, jeśli mówimy o profesjonalistach.Na byle pałętaków wystarczą nawet najprostsze zamknięcia.

[kaczes]

taka sama linke kupilem za 25zl na bajzlu w wawie.a ten łancuch bedziesz mial gdzie wozic w moto czy ciagle z plecakiem. Ja wybralem blokade an tarcze

[Kodi]

Wybrałbym zdecydowanie łańcuch bardziej praktyczny , cięższy :arrow: ale przy okazji możesz wykorzystać go w celach obronnych :D

[Śliwa]

taka sama linke kupilem za 25zl na bajzlu w wawie.a ten łancuch bedziesz mial gdzie wozic w moto czy ciagle z plecakiem. Ja wybralem blokade an tarcze

W SV'ce jest taki "bagażnik" ze co najwyżej karta kredytowa się mieści więc nie ma zanczenia czy linka czy łańcuch i tak muszę mieć plecak... Disc lock jakoś mnie nie przekonuje bo dwóch kolesi sprawnie wrzuca moto na busa i później w dziupli sobie spokojnie blokadę zdejmą. W przypadku łańcucha/linki jego przepiłowanie trochę trwa i jest szansa że wzbudzi czyjeś podejżenia