Jaki smar do łożysk?

[kwas]

witam, jakiego smaru najlepiej używać do smarowania łozysk w główce ramy , wachaczu itd? posiadam smar ŁT-43, czy bedzie on dobry? moze polecacie coś innego?

[zbyszek]

Tak, ten smar będzie dobry.

[kuba_195]

ten smar jest najlepszy, najtańszy i do wszystkiego<LOL>

[enduromaster]

http://midland.pl/produkty/smary/2629/BIOP...EX/produkt.html

[bronx]

A ja troszkę odświeże temat .

A co sądzicie o smarze litowym ??

http://www.carplan.pl/katalog.php?dzial=Ca...kat=140&katG=89

odporny na wypłukiwanie przez wodę itp.

 

JA w domu mam w cholere jakis tam łt-43 , ale najwyższy chyba czas zakupić cos nowoczesnego ale co ??

Moim celecm jest wysmarowanie łożysk wahacza a także główki ramy.

[enduromaster]

http://midland.pl/produkty/smary/2150/MULT...EX/produkt.html < ten wytrzymał 2 zimy na siodle ciągnika

[Avalon]

..."najwyższy chyba czas zakupić cos nowoczesnego ale co ??

Moim celem jest wysmarowanie łożysk wahacza a także główki ramy"...

Ja myślę że smar łozyskowy będzie ok. ale do takich połączeń jak łożyska główki ramy lub osie wahaczy lepszy był by smar litowy, molibdenowy lub podobny który nie musi wytrzymywać wysokich temperatur i obrotów a jedynie duże naciski.

 

Lepszy od zwykłego "łozyskowego" będzie: http://midland.pl/produkty/smary/2476/MOLY/produkt.html

Edytowane 11 Grudnia 2006 przez Avalon

[Limo]

A co myslicie o wymieszaniu smaru molibdenowego z olejem przekladniowym i stosowaniu tego do smarowania lancucha? Chodzi o to zeby to mialo gestsza konsystencje niz sam olej. Slyszalem kiedys o takim patencie i zastanawiam sie nad wyprobowaniem go.

[bronx]

znalazlem wlasnie w serwisowce informacje iż zalecają do smarowania łożysk wachacza smar molibdenowy.

To ja zadam takie glupie pytanie , czym rozni sie smar molibdenowy od tego wytrzymalego na wysoka temp. ?? Czy jedno i drugie wyklucza się nawzajem??

 

Bynajmniej wiem już czym się kierowac, a mianowicie wytrzymałością na duże naciski.

[MadMax997]

Radził bym daleko posuniętą ostrożność w eksperymentach bo o ile kolega podał produkt w którego specyfikacji wyraźnie napisane jest, że nadaje siędo łożysk tocznych w pojazdach mechanicznych

 

http://midland.pl/produkty/smary/2629/BIOP...EX/produkt.html

 

o tyle ten już nie do końca. Co prawda przytoczony jest przykład pompy wodnej ale jest również napisane, że nie nadaje sięon do łożysk tocznych. Wydaje mi się, że to za sprawą dodatków (grafit) granulki mogą powodować przyspieszone zużycie elementów łożyska

Ja myślę że smar łozyskowy będzie ok. ale do takich połączeń jak łożyska główki ramy lub osie wahaczy lepszy był by smar litowy, molibdenowy lub podobny który nie musi wytrzymywać wysokich temperatur i obrotów a jedynie duże naciski.

 

Lepszy od zwykłego "łozyskowego" będzie: http://midland.pl/produkty/smary/2476/MOLY/produkt.html

[bronx]

Wiec tak w serwisowce pisze , aby stosowac"molybdenum disulfied grease"

no i zakupilem : http://midland.pl/produkty/smary/2476/MOLY/produkt.html

gdzie pisze: Multi Purpose Grease with molybdenum disulfied.

 

Wiem mysle ze bedzie dobry wlasnie do mego celu wiec wszelkie łożyska wahacza , które "nie kręca sie " szybko :bigrazz:

 

A do łożysk kół serwisowka zaleca stosowanie smaru do łożysk(czyli pewnie łt :P )

Edytowane 19 Grudnia 2006 przez bronx

[Limo]

Bronx, mozesz powiedziec ile ten smar kosztowal?

[bronx]

ja zaplacilem cale 20zl za 400g, pewnie w necie ebdzie taniej

ale o dziwo w gliwicach smar molibdenowy byl tylko w jednym sklepie motoryzacyjnym ....

[Limo]

thx

[Breżniew]

Smar z dodatkiem siarczku molibdenu jest tez stosowany w przegubach równobieznych w samochodach. Jest odporny na duze naciski i powinien w pełni zdać egzamin w moto.