Gpz500- problem z odpalaniem

[IG x]]

Witam. Mam taki problem, mianowicie:

Gdy postawie Gpz-ta na noc to nie moge go odpalic normalnie na drugi dzien. Krece rozrusznikiem i nic, nawet nie kichnie. Podejrzewam ze jest to cos z gaznikami, gdyz aby odpalic musze dmuchnac w rurke doprowadzona do gaznika(prowadzi ona az pod siedzenie). Gdy juz odpale i silnik jest rozgzany to moto na biegu jałowym nie pali na prawy gar, dopiero jak dam mu gazu to lapie. Pomocy!!!!!

 

[ Dopisane: 05-03-2006, 12:27 ]

Chcialem dodac, ze czyscilem oba gazniki bardzo skrzetnie. Tzn. rozebralem w drobny mak i przedmuchalem sprezonym powietrzem. Ale nic nie pomoglo. Podejrzewam jeszcze kranik paliwa. Moze jest zasyfiony, ale najbardziej męczy mnie to ze nie pali na prawy cylinder. Nie wiem co to moze byc. Membrany sprawdzalem- wygladaja na dobre, nie maja zadnych dziur ani przetarć... :?

[SebJaw]

Ja jak tak mam w GPZ 500 to wymieniam świece (na nowe) ...i zapalam w 2 sekundy. Walczyłem już z tym kilka razy - czyściłem świece, wypalałem - i nic. Tylko wymiana świec pomaga (...w moim GPZ 500)

Pozdrawiam

SebJaw

[Logum]

tez bym stawiał na swiece

[IG x]]

O sprobuje. Ale swiece wymienialem calkiem niedawno i nic nie dalo. Ciagle to samo. Moze jedna membrana jest bardziej miekka od drugiej i nie rowno pracuja na wolnych obrotach :idea: :?:

[toowdie]

A jak tam filtr powietrza?? może masz go totalnie zapchanego i nie chce zaciągnąć odpowiedznio powietrza

[IG x]]

Filtr jest czysty jak łza. :?

[Adam M.]

Wyglada na to ze moto nie dostaje za duzo paliwa na starcie.

Masz tylko 2 gazniki - ja bym na poczatku spuscil paliwo z obu komor plywakowych do pojemniczka z podzialka i zobaczyl ile go jest i czy jest tyle samo w obu gaziorach, czy nie.

Potem odlaczyl wezyk paliwa i rowniez stosujac pojemnik sprawdzil ile leci przez kranik ( pozycja PRI ). Ma leciec ostro pelnym przekrojem tego wezyka, jesli tak nie jest to radze spuscic paliwo i wykrecic kranik.

Sprawdzic czy filtr na kraniku jest czysty i w jakim stanie jest membrana (kranik podcisnieniowy) czy uszczelka kranika (zwykly ).

To co piszesz o niepracowaniu jednego cyl na wolnych swiadczy o tym ze mimo dokladnego czyszczenia gaznikow (jak piszesz ) masz dalej zapchany uklad wolnych obrotow.

 

Adam M.

[sarena gpz500]

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...7852&highlight=

 

Ja mam podobnie ale chba sie z tym uporałem zobacze jak zrobi sie cieplej

[IG x]]

Hhhmm. Co do dyszy wolnych obrotow to raczej jest czysta. Dokladne objawy to. Odpalam motocykl i dopuki sie nie rozgrzeje to wogole nie chwyta na prawy gar-tylko przy wysokich obrotach. Mozliwe ze swiece, ale po zmianie swiec, ciagle to samo. Wali paliwem z prawego wydechu.

 

[ Dopisane: 10-03-2006, 21:44 ]

Cewki zamienialem miejscami i dalej to samo... !!!!

[Adam M.]

Dysza moze byc czysta, a sprawdzales przejscie w gazniku od dyszy do sruby regulacji mieszanki na wolnych ?

Tez lubi sie zatkac.

 

Adam M.

[IG x]]

Jeśli chodzi o tą śrubę od spodu gaźników to u mnie są zaślepione... zastanawialem sie nad rozwierceniem i ustawieniem mieszanki bo moze to jest ta przyczyna

[BELIAR]

mialem tak w mojej Xjocie po wymianie swiec chodzi ok

[IG x]]

Tak...tyle ze tutaj to nie jest problem tylko świec:/

[Adam M.]

Jak masz wersje z zaslepionym ustawianiem mieszanki to nie ma mozliwosci oczyszczenia gaznikow.

Trzeba b.delikatnie przewiercic zaslepki, wykrecic srubki regulacyjne zapisujac ilosc obrotow do delikatnego oporu i wowczas oczyscic uklad wolnych obrotow.

 

Adam M.

[IG x]]

OK. Dzięki, bede probowal...