Jaki silnik do Ramy od Hondy CR 125?

[grayfox]

Witam!!!

 

Dziśaj stałem sie posiadaczem ramy od Hondy CR 125. Cały motor oprócz silnika. Teraz myślę jaki by tam silnik wstawić?

 

Macie jakieś propozycje?

Myślałem na CZ 125:)

 

Napęd jest oczywiście po lewej stronie:)

 

Silnik najlepiej 2t 125 lub 4 t troche więcej;] Zreszą wypowiedzcie sie sami cobyście tam wydzieli:)

 

pzdro

[TIJO]

Najlepiej wsadzić silnik od CR :mrgreen:

[zoltecek]

ja widziałem wstawiony silnik od cz 250 cross

[Enduroboj.]

W zależności od rocznika ramy. Ale jeżeli jest to jakaś starsza rama powyżej 88 to silnik od CZ125 wejdźie bez przerabiania :!:

[stopowicz]

masz fotke tej ramy? :?:

[PomyK]

Właśnie pokaż fotke ramy,który rok ramy??

Ale najlepiej to od cz 125 cross.

[grayfox]

Fotki będe miał jutro:)

 

91 rocznik.

 

Od CZ 250 niedasie bo daje napęd na prawo, a rama chce na lewo :P

[Lucass]

Silniki które wg. mnie można by prubować wpasowywać to wszelkiego rodzaju setki i 80 cc enduro jak i cross. To takiej ramy wchodzi bez problemu silnik od CZ 516 (511) czyli o pojemności 125cc. I szczeże polecam ci ten silnik, gdyż nie trzeba robić za dużo przeróbek przy zakładaniu . A chłodzenie powietrzem bardzo ułatwia zadanie. Jeżeli myślisz o cięciu, spawaniu ramy pod jakiś silnik to radze ci zapomnieć jest to praktycznie niewykonalne (chyba że chcesz wydac kilka set złotych w samo dopasowanie ramy). Pisząc że w wypadku cz 516 nie ma zadużo przeróbek miałem na myśli to że nie ma potrzeby modyfikacji ramy. Ale i tak jest kuuuupa innych zajęć. min: Szlifowanie wachacza by silnik mógł wejść na jego oś, całkowicie nowe przeprowadzenie wydechu, całkowicie nowe połączenie gaźnika z puszką filtra (musimy ominąć amortyzator centralny), to tylko kilka zabaw które cie czekają, żeby to zrobić dobrze tak żeby nie mósieć siedzieć w garazu co jazdę to jest nie lada wyzwanie.

[kwas]

Ja juz chyba nawet wiem co to za rama :P jej rocznik to 89, jeszcze bez usd. tez ja miałem na oku i powiem ze była warta ceny;) A co do silnika to tylko i wyłącznie cz125 bo innego silnika o wiekszej pojemności tam nie zmiescisz chociazby dlatego ze bak jest zbyt długi zeby zmiescic pod nim wiekszy cylinder. pozdro

[grayfox]

Już zapodaje fotki, gdzie są mocowania silnika.

 

 

 

 

 

 

Mam pytanie odnoście mocowania wachacza.

 

 

Jak to ma wyglądać orginalnie? Bo jak widac na zdjęciu z tej strony praktycznie brakuje jakby części tego mocowania wachacza. Jak to wygląda oryginalnie? Czy ta część składa sie jakby z 2 części które wkładane są osobno z dwóch stron? Wie ktoś może? Bo przezto jest dosyć duży lóz;/ Jak to poprawić?

[Strzalek]

Jak to ma wyglądać orginalnie? Bo jak widac na zdjęciu z tej strony praktycznie brakuje jakby części tego mocowania wachacza. Jak to wygląda oryginalnie? Czy ta część składa sie jakby z 2 części które wkładane są osobno z dwóch stron? Wie ktoś może? Bo przezto jest dosyć duży lóz;/ Jak to poprawić?

 

Tak jest orginalnie. Te puste miesce wypełnia silnik. W większosci sprzetów tak jest ze aby wyjac silnik trzeba wyjąć mocowanie wachacza.

[enduroguy]

W większosci sprzetów tak jest ze aby wyjac silnik trzeba wyjąć mocowanie wachacza.

W CZ 516 tez tak jest takze silnik powinien podejsc!

[Lucass]

W CZ 516 tez tak jest takze silnik powinien podejsc!

 

Ja miałem u siebie dokładnie taką samą rame, tylko że z przodu tarczą i siedział tam silnik od cz, bo moja była z 84. Wystarczyło odgiąć dolne mocowanie i wszystko.

[grayfox]

Mam kolejne pytanie:)

Mam na oku silnik od CR, wziołbym go tylko:) Czy gdy bede miał już silnik w ramie wszysatko poopodłnaczane, jak w fullach wygląda sprawa zapłonu? Jest jakiś sterwonik od tego? Ile to kosztuje? jak to wogule wygląda?