Nowa WFM

[gatar]

Zdziwiłem się, że takie duże forum, a nikt jeszcze nie wspomniał o nowych WFMkach... 8O

 

Ostatnimi czasy klub Wawer reaktywował WFM i produkuje kilka motocykli 80, 125 i 150ccm oraz motorowery. Nie są one szczytem techniki i nowoczesności, ale są naprawdę tanie, proste i wydają się być solidne i niezawdone, chociaż jak będzie z tym ostatnim to czas pokaże...

Dobrze, że ktoś zaczął w końcu produkować jakiś przynajmniej częściowo polski motocykl (na pewno silnik jest na licencji, o reszcie nic nie wiem) :buttrock:

 

Więcej szczegółów:

http://www.wfm.pl

http://www.motoforum.pl/19/nowawfm.html

 

Cóż sądzicie o tych sprzętach?

[Mario_PL]

Wpominali tylko słabo czytałes :buttrock: Według mnie to bedzie mało chodliwy towar :?

[Gość KrzyChules]

poprostu są to minski skladane w polsce

[kichacz]

szczeze to niektóre nawet przyzwoicie wyglądaja - za taką kase ?? :roll: chociaz mogli by sie lepiej postarac :buttrock:

[Dario.G]

Niestety , myślę , że się nnie przyjmą . Choćby ze względu , że to mińsk , tylko składany w polsce , a to będzie się kojażyć niemało ,że z nienajlepszym pochodzeniem to jeszcze jakością jak w wsk . myślę , że lepszym rozwiązaniem byłoby skonstruowanie od podstaw porządnego motocykla nie koniecznie dużej pojemności, ale przyzwoicie wykonanego,ale to niestety raczej niemożliwe :roll:

Nowa WFM-ka jest już mocno przestarzała-bębny zamiast tarczy , silnik wywodzący się z DKW RT 125- to ten sam , co był montowany w WSK i WFM :? Cena ,owszem , niewielka , ale chyba wolałbym poczekać trochę, dołożyć i kupić używaną japonię, chciaż za 5000 można kupić niezłego GIESA

[WILU]

Takie sprzęty kupią zapewne sentymentalnie dziadkowie, przwiązani do marki, chcący troszkę powspominac. Cos nowoczesniejszego napewno by się lepiej sprzedawało, nawet jakby kosztowało 2 razy więcej.

[Lucass]

Moim zdaniem (i to nieżart) polacy chcąc wskrzesić polską motoryzacje powinni zająć się produkcją czegoś pokroju np. mamuta 2000. Tj. bardzo drogie bardzo ekskluzywne moto, z markowymi podzespolami.

[Guti]

Mogli by zrobić starego-nowego Junaka , żeby wygladał jak stary Junak ale żeby nie był zrobiony z gównofilu . Pojemność tak z 600 na jednym garze jak np w Savażce wygląd taki jak stary oryginał i żeby miał ok 40KM przy troszke lepszym zawieszeniu . I jeśli do tego by mial dobrą cenę to sam bym takiego kupił :buttrock: i mysle , żeby szedł jak świerze bułeczki :banghead:

[EnduroMax]

Guti

Wszystko fajnie ale niestety nie znasz warunków w jakich ta wfm jest składana. Robi to tak naprawdę 2 starszych panów a młodzież pomaga. Sam jestem w klubie Pana Gąsiorka i bardzo o cenię za to co robi jednak obawiam się że ta WFM którą w prostej lini pochodzi od mińska- ma zmieniony jedynie wygląd nie ma wielkich szans na powodzenie. Problemem są oczywiście pieniądze a raczej ich brak!

[a!ntek]

Cóż sądzicie o tych sprzętach?

A to jest sport, naked czy turystyk? 8O

[Lucass]

Wszystko fajnie ale niestety nie znasz warunków w jakich ta wfm jest składana. Robi to tak naprawdę 2 starszych panów a młodzież pomaga. Sam jestem w klubie Pana Gąsiorka i bardzo o cenię za to co robi jednak obawiam się że ta WFM którą w prostej lini pochodzi od mińska- ma zmieniony jedynie wygląd nie ma wielkich szans na powodzenie. Problemem są oczywiście pieniądze a raczej ich brak!

 

To w takim razie ta wfm zbudowana jest chociaż z nowych elementów? No bo jak robi ją 2 ludzi to trudno mi sobie wyobrazić, żeby na potrzebe 2 ludzi była cała masa odlewni do różnych stopów karterów silnika, piast, trybów itd. Dość nurtujące pytanie.

[PM2Z]

Dario.G, jest już wersja z hamulcem tarczowym, więc chyba starają się rozwijać

Lucass, nie mają własnej odlewni, bo to rzeczywiście by się nie opłacało, po prostu biorą podzespoły (w większości) z białorusi, tam są robione i montuje się z nich miński, oni zaś kupują te same części i wychodzi im nowa wfm :buttrock:

temat rzeczywiście już był, i to wiele razy, chyba że podczas czystek poszedł do oczyszczalni.

osobiście życzę panom z wfm powodzenia, może za kilka, kilkanaście lat zrobią coś fajnego i godnego uwagi nawet wybrednych motocyklistów.

[Kilvov]

Zdziwiłem się, że takie duże forum, a nikt jeszcze nie wspomniał o nowych WFMkach...

 

było, na 100%, ale nie chce mi się szukać linka teraz bo mi net powoli chodzi

[poonani]

nie żebym sie czepiał ale jak zobaczyłem ofertę to troszke mnie załamało ot na przykład Kategoria "Motory" nie powinno być "motocykle"?

[Guti]

Guti

Wszystko fajnie ale niestety nie znasz warunków w jakich ta wfm jest składana. Robi to tak naprawdę 2 starszych panów a młodzież pomaga. Sam jestem w klubie Pana Gąsiorka i bardzo o cenię za to co robi jednak obawiam się że ta WFM którą w prostej lini pochodzi od mińska- ma zmieniony jedynie wygląd nie ma wielkich szans na powodzenie. Problemem są oczywiście pieniądze a raczej ich brak!

 

Ja tylko abstrachuje , że fajnie by było gdyby w Polsce był klepany nowy Junaczek taki jak napisałem (nie jakiś Hyosung pod nazwą Junak tylko Polski od podstaw). Nie chodziło mi o to ,że zamiast tej nowej WFM do której absolutnie nic nie mam . Sam mam w pokoju odrestaurowaną SHL M06U od podstaw i zrobiona jest na błysk (a to bardzo podobny Motocykl do starej WFM-ki). Wdł mnie to bardzo dobrze , że dzieje się cokolwiek żeby wskrzesać jakby stare Polskie motocykle . Ale tak jak mówisz (to spore koszta) bez pomocy finansowej to powodzenie nie bedzie zbyt duże :?