Doradzcie Honda CB 500 czy Suzuki GS 500

[zbyhu]

Czolem!

 

Żal d**ę ściska, ale czytając twoje posty.  

Masz jakiś kompleks, z powodu tej swojej CB ? Bo tak to właśnie wygląda.

 

Stary do słownika języka polskiego :!: :!: :!: ,bo nikt nie chce tutaj słuchać twoich wylewnych wywodów . Kompleksy to ty masz które ,wynikają z powodu iż nie możesz sie pogodzic z kwestią że Honda jest dużo lepsza od gs500.

 

Ja mam wielka ochote czytac posty ukasza, w przeciwienstwie (w tym wypadku) do Twoich :D. I wyjasnij mi, po co odsylasz czlowieka do slownika, jak pisze poprawna polszczyzna z zachowaniem ortografii?? Nie mamy argumentow, to uzywamy czegokolwiek :P?

 

GS to sprawdzona i niezawodna konstrukcja - o tym, jak udany jest ten model niech świadczy chociażby ilość GSów śmigających po naszych drogach.

 

Tak jak już zacytowano wyżej, jeżdzi wiele Fiatów panda ,i co to jest dobry samochód a tak dóżo tego pieroństwa jezdzi .Dróga sprawa jest zwiazana z ceną .

 

Stary, do slownika jezyka polskiego!!! "dróga", "dóżo"? Jesu...

 

 

pochwal się, ile tysięcy km przejechałeś bezawaryjnie, ile dalekich tras zaliczyłeś swoją maszyną - wtedy to może miałoby sens.

 

No pochwale sie zrobilem na niej całe 7tyś. km. Trasy jakie udalo mi sie przebyć siegały 450km. :D

 

10,5 tys.km w 10 miesiecy, 6 tys. km za granicami kraju, trasy i rzedu 700km :). A moto po powaznym wypadku z przeszlosci, skladane przez jakiego barbarzynce, na pierscieniach z VW Golfa :D.

Zeby nie bylo, mowie o GS500e.

 

I zeby nie bylo, ze bronie GSa i uwazam, ze CB to kupa shitu. Nie. Mam teraz Honde (tez CB, ale 750) i sobie chwale. Na pewno pod wzgledem mocy i osiagow CB pobije GSa. Ale nie liczy sie tylko V-max i przyspieszenie. Prowadzenie, wygoda, porecznosc - wszystko to kwestie sporne, nie mozliwe do zmierzenia. Jednemu bedzie bardziej odpowiadal GS, innemu CB.

Wiec jesli ktos nie moze sie pogodzic tu z czyms, to jestes to Ty - nie przyjmujesz do wiadomoci, ze nawet tak prosciutki motocykl jak GS moze byc pod pewnymi wzgledami lepszy od Twojej wspanialej CB500...

 

A co do tematu...

Obydwa motocykle sa swietne. Ekonomiczne i poreczne. Wybor miedzy nimi to kwestia w pierwszej kolejnosci GUSTU, a w drugiej osiagow (gdzie przewage ma CB) oraz kosztow zakupu (gdzie przewage ma GS).

 

Pozdrawiam

[Susz]

Z powyższej dyskusji nie trudno wysnuć wniosek, że posiadacze tak GSa, jak i CeBuli to ludzie raczej młodzi, niekoniecznie doświadczeni motocykliści, za to z dużym temperamentem, niektórzy wręcz porywczy i gniewni. Charakterestyczne te cechy z pewnością znajdują odbicie raównież na ulicy, gdzie nie zawsze w sposób zgodny z przeznaczeniem, a czasami i ze zdrowym rozsądkiem eksploatują maszyny, z których jedna być może kiedyś trafi i w Twoje ręce. Stąd w dzisiejszym odcinku Wujka Dobrej Rady dowiesz się, że kupując motocykl z omawianego tu segmentu zwracaj uwagę bardziej na ogólny jego stan, niż na markę. Bo co Ci z tego, że kupisz "lepszą" (według forumowych ekspertów)maszynę, jeżeli będzie ona takim szrotem, że strach na nią wsiadać...

 

pzdr,

Suszu

[ukasz]

Z powyższej dyskusji nie trudno wysnuć wniosek, że posiadacze tak GSa, jak i CeBuli to ludzie raczej młodzi, niekoniecznie doświadczeni motocykliści

 

... to są dopiero daleko idące wnioski :P

Ale morał jak najbardziej słuszny - maszyna - jaka by nie była - musi być przede wszystkim dokłądnie sprawdzona przy zakupie; jeżeli jest niekatowana i zadbana, na pewno z nawiazką zrekompensuje wydaną na nią kasę :D

[Sylwia]

A tobie żal du*e sciska

pomyśl zanim siądziesz do klawiatury i napisz coś konstruktywnie

Stary do słownika języka polskiego ,bo nikt nie chce tutaj słuchać twoich wylewnych wywodów

Zamknij juz się i nie podjudzaj

 

Panowie skąd tyle nerwów 8O chciał się kolega czegoś dowiedzieć na temat tych dwóch motocykli a tu jakaś bójka słowna - istny ring, można się nieżle uśmiać czytając to wszystko :D Jeszcze ktoś pomyśli że motocykliści to awanturnicy :P Pozdrawiam wszystkich.

 

[ Dopisane: 14 ]

3,8-4,2 - tak mi mój pali

to ciekawe bo mój ni zszedł nigdy poniżej 4.9- 5.0 8O

[Lukasz]

ja po cb500 przesiadlem sie na transalpa co pozwolilo mi na trasy dziennie typu 500 do 1300km. na gs czy cb to bym chyba zdrętwial caly od stóp do głow :lol:  :lol:

 

zadziwiajace ze mozna to stwierdzic bez sprawdzenia. Bije od ciebie niechec do innych motocykli niz honda.

 

cb500 łyka na przyspiesznie i vmax: gs500 er5 moster 600 gpz 500, kle 500, xj600 nie liczac starej seki II z 70km motorem :D  :D  :D

 

gpz 500??? owszem jesli siedzi lepszy mototcyklista na cb ale wedlug suchych danych katalogowy nie z prywatnych optymistycznych stron internetowych to nie lyknie gpz'ta. Starszej xj'ty tez nie lyknie :P

 

 

No to Krzysztofie :D pokazę Ci ze zbyt "suche" dane troche inaczej wypadaja na drodze... :P

 

 

Chłopaki uspokójcie się... GS, CB fajnie razem śmigają :) Co nie JRK? :D [/b]

[zbyhu]

Czolem!

 

W kwestii spalania :D.

Mnie GSik palil nawet przy duuuzym obciazeniu bagazami w trasie 3,8-4,2l/100km :D.

Najmniej, bez bagazu pokazal 3,7l/100km :P.

Pewno gdyby nie moj mlodzienczy, porywczy temperament przekladajacy sie na styl jazdy - zmiescilbym sie w 2l/100km :D :P :) :D :D ;) ;)

 

Pozdrawiam

[Astarte]

W kwestii spalania :D.

Mnie GSik palil nawet przy duuuzym obciazeniu bagazami w trasie 3,8-4,2l/100km :D.

Najmniej, bez bagazu pokazal 3,7l/100km :P.

Pewno gdyby nie moj mlodzienczy, porywczy temperament przekladajacy sie na styl jazdy - zmiescilbym sie w 2l/100km  :D  :P  :)  :D  :D  ;)  ;)

Ja nigdy nie zeszłam poniżej 4,5 l/100 km :? ... ehhh... chyba muszę zwolnić :twisted:

 

 

A w kwestii sporu... GS-Y GóRą :P ... spytacie czemu?? BO TAK I JUŻ!! ;) (tutaj przytupnięcie nogą :lol: ).

A tak na poważnie to wypowiedzi niektórych są na poziomie przedszkola 8O Brawo za spokojne podejście do tamatu.

 

pzdr @starte

[bekriss]

 

No to Krzysztofie  :P   pokazę Ci ze zbyt "suche" dane troche inaczej wypadaja na drodze...   :D  

 

 

OK :) Ale jesli posiadasz jakies modyfikacje w silniku to dyskwalifikacja :D

 

Pocwicze troche i zobaczymy :D

[Darekcb500]

Najmniej, bez bagazu pokazal 3,7l/100km

 

Jak ci to pokażal jesli można spytać .Ulepszona wersja z komputerem pokładowym :P

A tak po za tym to zakończcie tą glupią dyskusję w której przez niewielu jestem uważany za kompletnego krytyka gsów .

 

Honda :D

[Lukasz]

 

No to Krzysztofie  :P   pokazę Ci ze zbyt "suche" dane troche inaczej wypadaja na drodze...   :D  

 

 

OK :) Ale jesli posiadasz jakies modyfikacje w silniku to dyskwalifikacja :D

 

Pocwicze troche i zobaczymy :D

 

Zwykła CB500 :D

 

 

A co do spalania to GS pali mniej, mi sie udało osiagnac 3,6L/100km ale nie zamierzam tego powtarzać ... srednio mi spala niecałe 5L/100km

[zbyhu]

Czolem!

 

Najmniej, bez bagazu pokazal 3,7l/100km

 

Jak ci to pokażal jesli można spytać .Ulepszona wersja z komputerem pokładowym :D

A tak po za tym to zakończcie tą glupią dyskusję w której przez niewielu jestem uważany za kompletnego krytyka gsów .

 

Honda :D

 

8)

Wystarczy zawsze tankowac po korek i przy tej okazji kasowac licznik dzienny :P. Ilosc zatankowanej benzynki i dystans pokonany do tego momentu sa wystarczajacymi danymi do obliczenia spalania :D.

 

MarianKa swoim GSem spalil raz 3,5l/100km :)

 

Pozdrowki

[EEEmm]

8O o ale spory -co lepsze CB vs GS - z używanych moim zdaniem nowsze , bardziej zadbane, i najważniejsze co pasuje i się podoba przyszłemu właścicielowi - w kwestii eksploatacji cenowo podobne - przy zakupie za CB trzeba więcej dać ale potem przy sprzedaży więcej się żąda - kasy nie tracisz tylko zamrażasz :P nie ma się o co spierać oba mają po 2 koła a to jest najważniejsze . pzdr. :D

[SzymonKa]

Faktycznie niektórych poniosło (mnie wkażdym razie troche tak). Czasem poprostu mam wrażenie niskiego szacunku dla GS-ek na forum.

 

Jeżeli jeszcze jedną cegiełke mogo dołożyć do tej dyskusji to chce powiedzieć że dzis jeżdze GS-ka i jestem z tego powodu bardzo szczęsliwy. I nie zamienie jej narazie na żadne inne moto. Ale gdybym jakiś czas temu podjoł nieco inną decyzje, byłbym dziś pewnie tak samo zadowolonym posiadaczem CB500 :D

 

Pozdrawiam

[swiruradom]

Nie mialem zamiaru nikogo obrazić .

niee w ogóle - bez komentarza :roll:

 

to ciekawe bo mój ni zszedł nigdy poniżej 4.9- 5.0

ja zauważyłem spadek spalania - po kilku dobrych tyg. jazdy od serwisu gaźniów. Spalanie w granicach 3,8 -4 uzyskałem na trasie jadąc w przedziale 80-100km/h a więc bardzo spokojnie :)

 

nie ma się o co spierać oba mają po 2 koła a to jest najważniejsze . pzdr.

zgadzam się w 100% z Tobą, zresztą napisałem o tym na 1szej stronie tematu.....

 

Naprawde brak słów i szkoda tak cennego miejsca na forum o które kilka h wstecz walczył Dominik - oczywiscie cały temat a raczej głupawą sprzeczkę zawdzieczamy niejakiemu: Darekcb500 :D :P

rozumie ferie masz - nudzi Ci się....ale to nie wyjaśnia tej prowokacji :D

[Adam M.]

wyższosć CB nad GS.

-jest wygodniejszy dla kierowcy i pasażera

-mniej pali, acz podobnie

-ma 12 koni wiecej

-v-max o 30kmh większy.

-jest nowoczesna konstrukcja

-jest trwalszy, i lepiej wykonany

-ma lepsze hamulce

-honda

 

No tu mnie naprawde rozsmieszyles, specjalnie punktem o nowoczesnej konstrukcji i lepszych hamulcach.

GS to stara konstrukcja tzn. zespol silnik - skrzynia bo podwoziowo jest nowoczesniejszy od CB - tzn jego poczatki siegaja lat 70 tych, ale to pikus przy korzeniach CB 500. Jej poczatek to przeciez CB450 " Black Bomber" z polowy lat 60 tych. Mimo tego silnik CB jest po prostu bardzo dobra konstrukcja z czasow gdy Hondzie zalezalo na wejsciu na rynki swiatowe i jej silnik z pojemnosci o 200 ccm mniejszej niz typowy "british twin" musial dawac podobna moc i osiagi, czyli troche ponad 40 KM.

GS500 jest ewolucja jednego z tanszych modeli Suzuki i napewno robiony byl "to the budget", dlatego troche gorsza trwalosc i osiagi.

Podwoziowo Honda nie umywa sie do Suzuki - jej rama i zawieszenia sa po prostu konstrukcyjnie starsze, chociaz oczywiscie daja rade przy normalnej szosowej jezdzie.

Honda jest rowniez wymiarowo troche wieksza, wiec bedzie pasowala osobom wyzszym, jak rowniez wykonczenie - chrom, lakier i plastiki beda na wyzszym poziomie niz w GS. No ale to z kolei odbije sie w cenie - za Honde trzeba wiecej zaplacic.

Hamulce i kola w GS pochodza w prostej linii od GSX600/750 i moga byc kiepskie tylko w wypadku ich zaniedbania w serwisowaniu przez wlasciciela.

Tak ze dla kazdego cos milego w obu tych motocyklach i ja absolutnie nie uwazam ze nadaja sie one tylko do nauki.

A wszystkim fanom Hondy proponuje zamiane z kolega na GSa podczas przejazdzki po miescie, czy po kretej i waskiej szosie na Mazurach - zobaczycie wowczas ze kazdy z tych motorkow ma swoje mocne strony:)

 

Adam M.