Przewody hamulcowe - oznaczenia

[Marshall]

Mam pytanie jak rozpoznać w jakie przewody hamulcowe wyposażony jest mój motocykl :?: Naczytałem się dużo o zaletach przewodów w stalowym oplocie i chciałbym takie mieć. Czy przewody w oplocie maja ten oplot na zewnatrz, tak że od razu to widać, czy zakamuflowany wewnatrz :?: Czy są jakieś oznaczenia na przewodach, dzięki którym odczytam czy to guma, stal czy tytan :?: :?: :?: Nie chce niepotrzebnie wydawać kasy, bo być może mam oplot :?: Przewody sa gumowe, czarne z takimi jakby żyłkami wzdłóż przewodu ale żadnej stali nie na nich nie widać.

[MłodyVFR]

stalowe poznasz od razu: cienkie, sztywne. kolor bywa rozny, bo moga miec kolorowe koszulki. jezeli na wierzchu masz gume - masz zwykle przewody.

[Fat]

Przewody w oplocie stalowym wygladaja tak:

 

To sa przewody w koszulce przezroczystej, która rownie dobrze może być tez kolorowa. Rozpoznasz wszystko tak, jak opisal MlodyVFR

[emzet]

przewody te mogą też być niewiele różniące się od zwykłego przewodu.

Ja dorabiałem, i wygląda to tak (w przekroju) że jest warstwa gumy, oplot stalowy, warstwa gumy. przewód odpowiednio dobrany (odpowiednia średnica przelotu), a dodatkowo bardziej odporny na puchnięcie.

aha, dorabiałem w zakładzie hydrauliki mechanicznej :)

[kudlaty_bytom]

dorabiałem w zakładzie hydrauliki mechanicznej :)

ja też chciałem takie dorobić, to mi koleś powiedział, ze nie chce mnie mieć na sumieniu, bo on nie ma papierów, że może robić przewody hamulcowe

hudraulika siłowa stosowana w przemyśle ma jednak inne prawa

muszę uzbierać i kupić sobie taki przewody jak przykazała natura ;)

[emzet]

ja też chciałem takie dorobić' date=' to mi koleś powiedział, ze nie chce mnie mieć na sumieniu, bo on nie ma papierów, że może robić przewody hamulcowe

hudraulika siłowa stosowana w przemyśle ma jednak inne prawa [/quote']

u jednego usłyszałem to samo, ale poszedlem do drugiego...

 

mają inne prawa - w hydraulice siłowej ciśnienie jest duuuużo wyższe niż przy hamulcach, a jedyne "niebezpieczeństwo" to stosowany materiał do wyrobu przewodów (musi być odporny na działanie płynu hamulcowego)