Terenowe Diesle

[Wazzabii]

moze takie terenowe diesle sa uzywane do transportu malych mozdzierzy, albo jakis malych dzial, w koncu ciag to ma

do czegos ten motocykl stworzyli, nie tylko chyba po to zeby sprawdzic jak to wyglada i jak jezdzi taki motocykl-diesel

[Yosarian]

w koncu ciag to ma

do czegos ten motocykl stworzyli' date=' nie tylko chyba po to zeby sprawdzic jak to wyglada i jak jezdzi taki motocykl-diesel[/quote']

Motocykl z silnikem Diesela stworzono dla wojska po to, aby zastąpić wersje benzynowe. Wojacy jak wiadomo chcą mieć wszystko ujednolicone, m.in. ze względu na łatwiejsze zaopatrzenie. Dotyczy to również paliwa. Motocykle to chyba jedyne benzynowe pojazdy używane w wojsku (poza quadami), więc przyszła pora to zmienić.

[żubr]

chyba w sierpniowym numerze "Motocykla" tez był motocykl z silnikiem diesla tylko to akurat był chopper a silnik miał pojemnosc 1430ccm, turbine i instalcje nitro 8O i moc maksymalna 92km/2300obr. dla chopperów to chyba bardzo ciekawe rozwiązanie ze wzgledu na styl jazdy

[O-L-O]

Ten aromat benzyny i dzwięk auta nieosiągalny w dieslach.

 

Również cena za ropę nie osiągalna dla bęzyniaków, nie wspominając, że tego paliwa schodzi dużo mniej :twisted:

[zielorz]

cena o czym ty mowisz :D jak ropa wyprzedza/wyprzedzila juz benzyne :D

[eloelo]

jak ropa wyprzedza/wyprzedzila juz benzyne

jeszcze nie , ale poczekajmy troche - kupujac przykladowo

nowy samochod za benzynowy placimy 100 000

za diesla ok 112 000

ropy mniej pali,ale cena ropy juz tak idzie w gore ze niedlugo sie nie bedzie tak oplacalo diesla kpowac jak kiedys

[Kaze]

Również cena za ropę nie osiągalna dla bęzyniaków, nie wspominając, że tego paliwa schodzi dużo mniej

Dzisiaj po raz pierwszy w swoim życiu zobaczyłem na stacji benzynowej że benzyna była tańsza od ropy. Nie zmienia to faktu że silniki na rope są ekonomiczniejsze i ludzie nadal będą je kupować.

[żubr]

Dzisiaj po raz pierwszy w swoim życiu zobaczyłem na stacji benzynowej że benzyna była tańsza od ropy. Nie zmienia to faktu że silniki na rope są ekonomiczniejsze i ludzie nadal będą je kupować.

8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O to chyba nie mozliwe??

chociaz ceny benzyny ostatnia tak tak spadly ze przesiadłem sie ze wzbogaconej 95 no wzbogaconą 98(prawie 100 oktanów) :mrgreen:

[Moto_boY]

to chyba nie mozliwe??

w Naszym kraju wszystko jest mozliwe :roll:

[Strzalek]

żubr napisał:

to chyba nie mozliwe??

 

w Naszym kraju wszystko jest mozliwe Rolling Eyes

 

W Angli tak już jest od dawna

[Kaze]

Stacja 1 2 3 (bez komentarza ale paliwko mają tanie ;) ) za Lidlem koło WGO. Z dniem wczorajszym cena beny była niższa od ropy i nadal tak jest. Nie wiem co tu jest niemożliwego.

[Tomek Kulik]

Wracając do tematu, to słusznie wyzej zauważono - w wojsku chodzi o ujednolicanie wszystkiego, takze paliw. Dlatego próby zbudowania motocykla zasilanego ON i innymi rzepakowymi (o oranżadzie nie wspominając...) prowadzone są dla armii i na maszynach enduro.

Taki motocykl ma za zadanie przewieźdź dwóch żołnierzy z wyposażeniem, np. sprzęt łącznościowy, paramedyczny, granatnik ppanc, amunicja, itp, itd. Do takich celów, gdzie maszyna na wykazywać wysoką dzielność terenową i niezawodność, osiągi nie muszą być wyśrubowane. Trzeba zdawać sobie sprawę że nie tylko w naszej armii, lecz na całym świecie, pojazdy mają być jak najłatwiejsze w obsłudze, czyli mają pozwalać na maksymalne skrócenie czasu szkolenia żołnierza.

Nawet w czasie pokoju, gdzie taka maszyna pełni rolę dpupowozu dla kuriera w czasie klęski zywiołowej, czy też do patrolowania, motocykl na ON, osiągający 25-30 KM jest wystarczający.

Dlatego nie patrzmy na pokazane na początku dyskusji fotografie pod kątem konkurencyjności tych motocykli wobec naszych benzynowych maszyn cywilnych.