Opony crossowe

[jjank]

mitas 946 z tego co pamiętam jest tylko na tył, za to w róznych wersjach zima/ lato itp

 

na przód ja kupuje tanie gumy crossowe z rzadką, wysoką kostką np. mitas c-15, miałem swego czasu ac10 (średniawka), dunlop d952 (tragedia), metzeler six days (ok, ale drogo) i jakies wynalazki których juz nie pamiętam, przednia opona wg mnie nie ma zbyt wielkiego znaczenia przy endurowej amatorce byle nie czekac az całkiem zejdzie

Edytowane 29 Lipca 2014 przez jjank

[enduromaster]

na tył zapodaj mefo mfc 11

mega uniwersalna opona

 

na przód dunlop 756f albo pirelli scorpion

[TTyka600]

na tył zapodaj mefo mfc 11

mega uniwersalna opona

 

na przód dunlop 756f albo pirelli scorpion

Kurcze tylko że tych scorpionów jest masa modeli a z tego co widze mefo na all.... jest nie dostępny , cenowo droższy od tej mitasy , tak patrze na cene..o w sklepach z cześciami moto opony są strasznie drogie ....

[enduromaster]

ale przeżyje 3x tradycyjną oponę i na asfalcie tak nie leci i w przypadku deszczu nie ma strachu że się pod barierkę wleci

[TTyka600]

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=132&m_s=1&Cookie=okazje_moto&details=Ordern&typ=R-124441&ranzahl=4&nichtweiter=1&pk_campaign=okazje_moto&wt_ref=http%3A%2F%2Fwww.okazje.info.pl%2Fokazja%2Fmotoryzacja%2Fmefo-sport-mfc-11-13080-18-tt-72r-stone-master-e.html&ID=okazje_moto&wt_t=1406738852000 mefo znalazłem ;)

[enduromaster]

nie będziesz chciał innej jak trochę pojeździsz

[jjank]

to mefo to opona pokroju mitasa c-02 czyli dualowa opona na asfalt i teren, jest odporna ale dobre to moze jest do turystyki a nie w teren, na błocie tak gęsta kostka musi się zalepic, odradzam

 

na 946 cena z allegro akceptowalna, my bierzemy od olka po 190zł z wysyłką gratis ale to przy wiekszych zamowieniach

[enduromaster]

c-02 tylko dobrze wygląda i faktycznie się zalepia, mefo nie

jakby porównywać trakcję to mitas to 126p a mfc11 to 911

[jjank]

opona z gęstą kostką musi się zalepiac w glinie i blocie, nie ma innej opcji, czy to będzie mitas czy mefo czy dunlop, było to testowane wielokrotnie

 

http://www.zenoverland.com/tyres_tubes/mefo_stone_master.html

 

opis nie pozostawia chyba złudzen, to jest opona na twarde suche podłoża, czyli szutry i kamienie (tak samo jak c0-2), a że robi lepiej niz mitas to byc moze, choc za te pieniądze mozna wymagac bardzo duzo

 

poza tym jest to dalej guma dualowa - jest zaokrąglona zeby lepiej brac zakręty po asfalcie, a kostki patrząc od boku nie są kwadratowe lecz mają ksztalt trapezu - żywotnosc kosztem trakcji czyli raczej guma raczej do takich sprzętów jak ktm lc8, 690, niż do wyczynówki 450

[TTyka600]

ok to mam ost. Pytanko na przodzie mam 80/100/21 cali a tył mam 110/100/18 cali coś zmienić np 90 i 120 dać czy zostawić tak jak jest ??

[enduromaster]

zostaw jak jest

 

 

mitasa i mefo testowałem w drzecie i exc, w jednym i drugim mefo wygrywa ale właśnie też zależy od terenu, u nas to przeważnie piasek, glina, torf i asfalt

na skałki pod Lublinem może faktycznie nie będzie specjału

[TTyka600]

no ja głównie żwirownia i las= wiadomo jaki teren :) dzięki za pomoc :)

[wisniax]

witam, jestem tu nowy jesli wybralem zly temat to przepraszam :) . pisze tutaj bo mysle ze sa tu doswiadczeni motocyklisci którzy mi pomoga :) mianowicie chodzi o opony Heidanau k60, wiem ze ta opona nada sie na teren ale czy w zakretach spokojnie moge sie kłasc . do tej pory jezdzilem na kostkach (kawasaki kx 250) i nastepne pytanie jest czy ta opona wejdzie na felge po kostce i wszystko bedzie ok ?

 

[niwy]

Nie wejdzie. Ta opona to gruz. Odpuść.

[wisniax]

Nie wejdzie. Ta opona to gruz. Odpuść.

kontaktowalem sie z oponeo i podobno wejdzie . mozesz uzasadnic czemu miala by nie wejsc ?