Wszystko o Suzuki DR 350

[psa5]

Wczoraj po ponad miesiacu poskladalem swoja DR,dostala nowy x-ringowy naped,uszczelniacze lag i olej,olej w silniku,usuniete luzy z tylnego zawiasu,nowe zegary,slimak ,troche farby,porzadnego czyszczenia itd. mam nadzieje,ze odwdzieczy sie bez awaryjna jazda :smile: :

 

http://img103.imageshack.us/img103/5364/dsc00496ut4.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/5364/dsc00496ut4.jpg

..powiem szczerze zaje....y :cool: milego i bezawaryjnego smigania. :icon_eek:

[Arma87]

ja super sie prezentuje ta dr mozesz powiedziec jak zrobiles z tylu zze jest tak fajnie blotnik wygiety bo spodobalo mi sie to :P

[Seba350]

http://img410.imageshack.us/img410/6290/dsc00497lp8.jpg

 

Blotnik,hmm troche pod siodelkiem na takim zgieciu opalarka go poczestowalem - plastik zrobil sie miekki i go podgiolem do gory - oczywiscie trzeba odkrecic sroby mocujace go z koncowka ramy. Pozniej tam gdzie byl skrecany z rama wstawilem plaskowniczki by poskrecac i tak wyszlo jak jest. W poprzedniej DR mialem caly tyl ramy podgiety i tez taki efekt byl.

[urban]

Witam ponownie.

Net już działa, a wczoraj narzekałem:D No ale nie ważne.

Wrzucam foty mojego sprzęta:

 

http://img444.imageshack.us/my.php?image=dsc01968jb1.jpg

 

http://img444.imageshack.us/my.php?image=dsc01969vi0.jpg

 

http://img339.imageshack.us/my.php?image=dsc01970ih5.jpg

 

NArazie tylko 3 foty. Aktualnie mam juz tablice rejestracyjną przykręconą, wymienione klocki z tyłu, wyregulowane zawory oraz wymieniony olej Motul 5100 15W50 z filtrm K&N:DTeraz tylko musze poszukać jakiejś firmy która wypiaskuje mi wydech. Najlepiej dałbym również do galwanizerii aby pomalować wydech, ale zobacze. Ze sprzęta jestem bardzo zadowolony.

A Seba jeżeli możesz to powiedz mi żeby "zmiękczyć" przedni amor to musze śrubke wkrecić czy wykręcić??

[damian-kmx]

kurde ta dr wyglada jak nowa, taka ja kupiles czy doprowadziles ja do takiego stanu?

ile trzeba za taka dac?

 

pozdr.

[Arma87]

Witam ponownie.

Net już działa, a wczoraj narzekałem:D No ale nie ważne.

Wrzucam foty mojego sprzęta:

 

http://img444.imageshack.us/my.php?image=dsc01968jb1.jpg

 

http://img444.imageshack.us/my.php?image=dsc01969vi0.jpg

 

http://img339.imageshack.us/my.php?image=dsc01970ih5.jpg

 

NArazie tylko 3 foty. Aktualnie mam juz tablice rejestracyjną przykręconą, wymienione klocki z tyłu, wyregulowane zawory oraz wymieniony olej Motul 5100 15W50 z filtrm K&N:DTeraz tylko musze poszukać jakiejś firmy która wypiaskuje mi wydech. Najlepiej dałbym również do galwanizerii aby pomalować wydech, ale zobacze. Ze sprzęta jestem bardzo zadowolony.

A Seba jeżeli możesz to powiedz mi żeby "zmiękczyć" przedni amor to musze śrubke wkrecić czy wykręcić??

 

 

 

Ale masz zajefajna dr wyglada jak nowa jeszcze ten wydech zrobisz i bedzie wypas. Azeby zmiekczyc przedni amor nalezy wykrecic srubke. A mam pytanko sam regulowales zawory czy ktos ci to robil; jesli ktos to jaka cena

[urban]

Ta Dr wygląda jak nowa i taką kupiłem, zdjęcia są z 13 marca z rana, a kupiłem ją 12 marca o 18. Dałem za nią 6500, co do stanu to jestem naprawde zadowolony.

 

Co do pytania Arma87:

regulację zaworów przeprowadziłem sam, nie miałem z tym problemów, ponieważ mój tata ma warsztat samochodowy, więc nie ma problemu z narzędziami ani z techniką tego zabiegu. Wartości regulacji znalazłem w internecie.

 

Pozdrawiam

urban

Edytowane 22 Marca 2007 przez urban

[kordek]

Moja Dr-a tez bedzie niedlugo ladna i mam nadzieje ze nie bedzie stukac w silniku bo wlasnie regenuruje walek i dzwigienki i nowy lancuszek rozrzadu bedzie wiec powinno byc gitara :notworthy: Napisze reszte jak ja odpale :crossy:

 

Moja Dr-a tez bedzie niedlugo ladna i mam nadzieje ze nie bedzie stukac w silniku bo wlasnie regenuruje walek i dzwigienki i nowy lancuszek rozrzadu bedzie wiec powinno byc gitara :buttrock: Napisze reszte jak ja odpale :wink:

[Seba350]

 

A Seba jeżeli możesz to powiedz mi żeby "zmiękczyć" przedni amor to musze śrubke wkrecić czy wykręcić??

 

Te gorne jesli dobrze pamietam masz wykrecone - u mnie mam wkrecone,no moze tylko jeden obrot wykrecone.

 

Regolacje tez masz od dolu - sila tlumienia.

Dokrecajac to do oporu zgodnie z ruchem wskazowek zegara ustawiasz w pozycji " 0 " i jest to najwieksza sila tlumienia - odkrecajac to w przeciwna strone ruchu wskazowek zegara obnizasz sile tlumienia - fabrycznie jest w pozycji " 8 ".

 

 

co do piaskowania to w paterku masz zaklad napraw taboru kolejowego - tam piaskuja. Wypiaskuj kolanko i tlumik - ja tak zrobilem i pomalowalem czarnym matem zaroodpornym i jest cacy.

[urban]

Te gorne jesli dobrze pamietam masz wykrecone - u mnie mam wkrecone,no moze tylko jeden obrot wykrecone.

 

Regolacje tez masz od dolu - sila tlumienia.

Dokrecajac to do oporu zgodnie z ruchem wskazowek zegara ustawiasz w pozycji " 0 " i jest to najwieksza sila tlumienia - odkrecajac to w przeciwna strone ruchu wskazowek zegara obnizasz sile tlumienia - fabrycznie jest w pozycji " 8 ".

co do piaskowania to w paterku masz zaklad napraw taboru kolejowego - tam piaskuja. Wypiaskuj kolanko i tlumik - ja tak zrobilem i pomalowalem czarnym matem zaroodpornym i jest cacy.

 

Tzn siła tłumienia największa czyli po chłopsku twardy czy miękki. A o tym że w PAterku piasukją wiem, ale nie wiedziałem ze usługi robią:icon_mrgreen: A skąd znasz Paterek??:icon_evil: Jeździłes kiedyś tam po torze?? Bo jest jeden:P:)

[Seba350]

Wiem o paterku,bo ciezarowki tam znajomy handlarz piaskuje - sam musze tez przyczepe blizej lata zawiesc :icon_arrow:

[JACA]

Wczoraj po ponad miesiacu poskladalem swoja DR,dostala nowy x-ringowy naped,uszczelniacze lag i olej,olej w silniku,usuniete luzy z tylnego zawiasu,nowe zegary,slimak ,troche farby,porzadnego czyszczenia itd. mam nadzieje,ze odwdzieczy sie bez awaryjna jazda :banghead: :

 

http://img103.imageshack.us/img103/5364/dsc00496ut4.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/5364/dsc00496ut4.jpg

 

:icon_mrgreen: Kawał świetnej roboty! DRka prezentuje się rewelacyjnie! Kolor ramy i naklejki pasują idealnie! Szacun :notworthy: :banghead:

[P@welek]

:) Kawał świetnej roboty! DRka prezentuje się rewelacyjnie! Kolor ramy i naklejki pasują idealnie! Szacun :) :clap:

 

No szacuneczek! DR-ka wyglada znakomicie wrecz:)! Gdzie dostales taka okleine i za ile? A z siodlem co robiles?

Pozdr.

[Seba350]

Okleina zrobiona na zamowienie u plastyka a siodlo u tapicera obszyte - jest do poprawki bo prawa strona nie zgryuwa sie ze zbiornikiem kolorami. Jak bedzie poprawione no jeszcze napis SUZUKI zrobie na nim.

[Lit]

czy nie wydaje Wam się, że ta deerka nie jest z roku "produkcji" 95' jak podaje sprzedający?

malowanie ramy i okleiny są inne niż w moto z tamtego rocznika....nieprawdaż?

 

 

hahaha :flesje: faktycznie nie wkleiłem linka do tego moto....już poprawiam się.... :buttrock:

 

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M...33#contact_form

 

:biggrin:

Edytowane 23 Marca 2007 przez Lit