Wszystko o Suzuki DR 350

[mariusz_w4]

Witam

Kupię silnik w dobrym stanie do DR 350.

Szukam silnika z elektrycznym rozrusznikiem .

info: [email protected] lub 509 485 492

 

 

 

 

Edytowane 9 Lutego 2009 przez mariusz_w4

[marekkkk3]

Panowie mam problemik, moja DR-ka niestety nadaje sie do remontu i w zwiazku z tym szukam sprawdzonego warsztatu gdzie zrobią szlif cylindra, dobiorą odpowiedni tlok, i naprawia glowice (wymiana zaworów bo raczej dotarcie to za malo) . Ponadto szukam sprawdzonego sklepu z czesciami do moto. Jeśli posiadacie jakies info to prosil bym bardzo :)

Myślę ze dużo części mona kupić w takich sklepach jak Larsson czy Inter Cars (Motors) tam można kupić wszystkie części do remontu twojej DR, ja tam kupowałem :biggrin: Co do tłoka to polecam Wisseco porządny tłok :buttrock: rzeczywiste czuć odczuwalny przyrost mocy, dr jest duuuzo mocniejsza :icon_mrgreen:

[Hunter1981]

:) po wymianie wszystkiego przewaznie jest mocniejszy:)

[kolo98]

Ale Markowi chodzi zapewne o tlok kuty Wisseco zwiększający kompresje, do nabycia w inter cars :D

[superfastmario]

Oczywiście można pójść dalej i np wypolerować zawory dolotowe, wyfrezować i wypolerować kanały w głowicy.

W połączeniu z kutym tłokiem podnoszącym kompresję i wyczynowym gaźnikiem można stworzyć niezłego rozpierdalatora.

 

yo

 

 

 

 

[Bartekp]

Pany jaką świece kupić do dr?

[marekkkk3]

Pany jaką świece kupić do dr?

NGK DPR9EA-9

Co do rasowania DR to jeszcze mam specjalnie zrobiona głowicę na sportowo ( zawory bardziej się otwierają, przez odpowiednia obróbkę gniazd zaworowych) no i oczywiście tłoczek robi swoje, naprawdę porządny :icon_razz:

[superfastmario]

Panowie jak by ktoś potrzebował naklejek na DRkę to mam sprawdzonego gościa odemnie z miasta co się na allegro ogłasza.

Robił mi teraz czerwony zanczek "S"uzki 15cm wysoki i niebieski napis DR350S 15cm długi taki jak na zbiorniku w pierwszych wersjach DR ale bez tych cieni ( bo po co?)

Jak już będę miał to naklejone ma bak to podeślę fotki.

Koszt jednej naklejki to 2zł więc naprawdę niewiele.

Robi to w dowolym kolorze ze swojej palety kolorów. Ale naklejki tylko jedno kolorowe.

 

Kontakt: [email protected]

 

 

yo

 

Elo.

Jeśli się ktos wybiera oglądać tą DR

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M911310

 

to odradzam.

Zdjecia pzredstawiją stan motocykla ale z przed roku, nawet jej nie umyli pzrd naszym oglądaniem.

No i najlpesze-w głowicy stuka.

Nie są to zawory na moje ucho.

Motocykl wymaga poza tym sporo pracy i nakładów finansowych-np cały napęd i tarcza z tyłu.

 

yo

 

PS jeśli ktoś chce szczegółową relację to zapraszam na gg lyb PW.

 

PS 2 czy któś zna/ogladał tą DR?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1142989

 

Bd wdzięczny za każdą opinię.

 

yo

[JACA]

Ta DRka jest naszego forumowicza - enduroboj. Wiecej info wyciagnij od sprzedajacego :) pozdro!

[mr.zielony]

smarujecie lozyska koł(da sie w ogóle?)

[włochatyDR]

smarujecie lozyska koł(da sie w ogóle?)

 

Jesli nie są zakryte(niemają blaszek z góry i zdołu) to oczywiście ze da się takie łozyska smakować :wink:

[superfastmario]

No kupiliśmy dziś kumplowi tą oto bicz:

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1148171

 

Warta ceny, któą za nią zapłąciliśmy.

Z wielu extrasów to ma min. musy zamiast dętek i progresywne sprężyny w przednim zawiasie.

A poza tym jest tak zadbana jak motocykl szosowy.

 

yo

[marekkkk3]

Ładna DR :) nie wiesz czasem od czego te plastiki??? Fajnie wyglada:D

[superfastmario]

No właśmie nie ma napisów na lampie a błotnik jest z polisporta.

Może i lampa też?

 

Czort wie.

Dzisiaj sobie pośmigałem po śniegu przy okazji kupna-i znowu chce się żyć.

 

A za oknem pada śnieg i tak od środy :evil:

 

 

yo

[Rogerege]

Panowie mam problemik, moja DR-ka niestety nadaje sie do remontu i w zwiazku z tym szukam sprawdzonego warsztatu gdzie zrobią szlif cylindra, dobiorą odpowiedni tlok, i naprawia glowice (wymiana zaworów bo raczej dotarcie to za malo) . Ponadto szukam sprawdzonego sklepu z czesciami do moto. Jeśli posiadacie jakies info to prosil bym bardzo :)

 

Oczywiście można pójść dalej i np wypolerować zawory dolotowe, wyfrezować i wypolerować kanały w głowicy.

W połączeniu z kutym tłokiem podnoszącym kompresję i wyczynowym gaźnikiem można stworzyć niezłego rozpierdalatora.

 

yo

jakieś namiary na konkretnego i sprawdzonego mechanika? najlepiej śląskie,małopolskie :flesje: