Wszystko o Suzuki DR 350

[Soku11]

Wow :notworthy: Niezle. Sam troche cwicze jazde na kole. Mialem przelozenia 13x48 to szla z 3 bez problemu :D Teraz mam 14x43 i z dwojki sie spoko podnosi (oczywiscie delikatne poderwanie bo bez tego kolo rwie glebe) :icon_question: Na 3 jeszcze nie probowalem ale sadze ze nie ma szans. POZDRO

[Arma87]

Mam takie sam :) e przelozenia 14/43 i nie idzie z 3 przynjamije ja nie umie :D

[Kamsel]

Koledzy mam zamiar zaopatrzyć sie w drke 350 i chciał bym sie spytać na co zwracać uwagę przy jej kupnie?

[Seba350]

Na to co w kazdym moto :buttrock: Luzyw w zawieszeniu,kulture pracy silnika itd no i z zewnatrz jak wyglada :)

Moze chcesz moja?? Ale tanio nie oddam wywolawcza 8 tys 93 rok - stan elegancki

http://www.bikepics.com/members/escortdriver1/93dr350/

Edytowane 23 Maja 2007 przez Seba350

[Kamsel]

drogo się cenisz, nie mam tylu funduszy na to przreznaczone max to 6,5tys :buttrock:, chodzi mi o jakies słąbe miejsca w drach wiadomo ze na to co wymieniłeś trzeba zwrucić uwagę.

Edytowane 23 Maja 2007 przez Kamsel

[Arma87]

W sumie to bym moja sprzedal za 6500 z 93 roku bo jestem za granica ale sie cholera jeszcze zastanawiam czy nie zostawic jej juz na zawsze zajebisty sprzet jednym slowem mowiac :buttrock: :) :bigrazz: :clap:

Moja strona

Edytowane 23 Maja 2007 przez Arma87

[Kamsel]

hehe, to sie zastanów ja najpierw musze popchnąć aprilkę też sie zastanawiałem czy zostawić spoko sprzęt jak na 2T i tylko 125ccm, ale nie nadaje się w teren :buttrock: dobra najwyżej pogadamy na gg nie będziemy zaśmiecać nie potrzembymi postami niech się inni wypowiedzą.

[str_18]

Witam chlopaki.

Powiedzcie mi co zrobic ze stopka, bo koniec stopki ociera o wahacz. Daje podladke kolo czujnika i zawijam tasma ale dlugo to nie wytrzymuje. Macie moze jakies patenty na to?

Edytowane 23 Maja 2007 przez str_18

[urban]

Witam chlopaki.

Powiedzcie mi co zrobic ze stopka, bo koniec stopki ociera o wahacz. Daje podladke kolo czujnika i zawijam tasma ale dlugo to nie wytrzymuje. Macie moze jakies patenty na to?

 

 

Witaj,

ja w mojej Dr też miałem coś ze stupką, bo wahacz jest obtarty. Ale z tego co zauwazyłem stópka jest odgięta lekko przy śrubie. Stópka stoi od wahacza złożona około 1cm. Fakt że jak moto stoi to jest bardziej pochylony, ale to tylko kilka stopnie:) Proponowałbym ją lekko odgiąć i popuścić śrubę od niej. Orginalnie powinna być nakrętka samokontrująca więc lekkie popuszczenie w niczym nie przeszkodzi.

 

Pozdrawiam

urban

[Arma87]

Witam chlopaki.

Powiedzcie mi co zrobic ze stopka, bo koniec stopki ociera o wahacz. Daje podladke kolo czujnika i zawijam tasma ale dlugo to nie wytrzymuje. Macie moze jakies patenty na to?

 

 

HAHAHAH fest masz problem odegnij to i po klopocie tez tak mialem :)

[Seba350]

Z ta stopka to zrob tak - zdejmij i zobaczysz ze w tym elemencie w ksztalcie litery "U" pomiedzy ktory wchodzi ten plaskownik z ramy beda wytarcia materialu - podjedz do jakiegos slusarza niech Ci napawa w miejscu wytarc i pozniej plaskim pilnikiem wykoncz to tak,zeby ten element ramy wszedl i zeby luzow nie bylo.

Ja tak wlasnie zrobilem i jest cacy - a poprzednik zamiast osiol tak zrobic to jezdzil z obcierajaca o wahacz i bruzda z 1mm na wachaczu jest.

[str_18]

Arma87

Mowisz odgiac ale czy to nie peknie. Bo jak probowalem to ciezko bylo i boje sie ze jak jeszcze mocniej pociagne to peknie bo srodek tej stopki jest pusty. Najlepszą opcje przedstawil Seba350 zeby do slusarza zajechac i on jak to mowi napawa i nie bedzie luzu. Dzieki za pomoc. Innej opcji juz chyba nie ma.

[Arma87]

Wiec tak upadlem i mi sie zgiela ta nozka w strone wahacza sciagnalem nozke, pierdolnalem mlotkiem tam gdzie jest jej mocowanie i juz i nie pekla :D

[LAMASSU]

Dzis pierwszy raz wymienialem olej w Drce. Odkrecilem srube na dole w silniku i wyplynelo niecale litr oleju.Po okolo 20 minutach kaplem sie ,ze jest jeszcze jedna srubka w ramie i poszlo nastepne litr oleju. :biggrin: Wcisnolem odprezacz i koplem pare razy co zaowocowalo jesze jakimis wyciekami. :banghead:

[P@welek]

Dzis pierwszy raz wymienialem olej w Drce. Odkrecilem srube na dole w silniku i wyplynelo niecale litr oleju.Po okolo 20 minutach kaplem sie ,ze jest jeszcze jedna srubka w ramie i poszlo nastepne litr oleju. :flesje: Wcisnolem odprezacz i koplem pare razy co zaowocowalo jesze jakimis wyciekami. :flesje:

 

Hehehe...tez tak mialem;)

Nasunelo mi sie przy okazji pytanko. Po zalaniu odpowiednia iloscia (1,9 l)oleju i przejechaniu paruset kilometrow mam problemy z odczytaniem stanu poziomu oleju. Robie wszystko zgodnie z instrukcja. Rozgrzany gasze, czekam minutke i sprawdzam. Miarka mokra, ale po wytarciu i ponownym zapakowaniu jej jest prawie sucha!!! Doslownie na koncowce z czola jest tylko mala kapka:/ Silnik w dobraj kondycji, chodzi elegancko, nic nie dymi...nic niewskazuje na to zeby "brala". Czy to mozliwe? W miedzy czasie dolalem jeszcze w razie czego setke,ale i tak poziomu na miarce nie widac... osssochozzi?