zbudować chopper-a

[marcel119]

Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich, jestem tu nowy i mam nadzieje że długo tu zostanę bo nie znalazłem lepszego forum.

A teraz do rzeczy.

mianowicie biorąc pod uwagę Stany Zjednoczone gdzie ludzie budują od podstaw swoje własne choppery a potem na nich śmigają po całych Stanach (chodzi mi tu o rejestracje tych maszyn) wykonują wszystko od podstaw(prawie)na pewno ramy ,kierownice, przednie długie lagi wkładają w to wcześniej zamówiony wypaśny silnik i hulaj dusza

np. OCC albo WCC.

pytam jak jest z tym u nas w kraju?

Czy mogę sobie zbudować sam ramę ?

Wstawić przedłużony widelec?

Jakie problemy prawne napotkam w Polsce?

[renata]

Jakie problemy prawne napotkam w Polsce?

:-D :-D :-D

żadnych

 

a warsztatów czy prywatnie robiących ludzi jest cała masa,

u jednego zrobisz ramę, u innego bak, trzeci zrobi Ci lakier i chromy

czwarty elektryke....

Sporo moich znajomych robi dosłownie chopperowe cuda :!:

 

ps. moge posłać przykładowe foty na emaila

[konrad1f]

rejestracja całkiem prosta (SAM)

masz papier na silnik i możesz rejestrować

koszto ok. 1000zł (przegląd, opinia rzeczoznawcy, karta pojazdu, balchy i dowód)

[marcel119]

Renata jak masz czas i chęci to proszę o foty tych sprzętów.

[_siwy_]

Marcel małe sprostowanie: nie podniecaj sie tymi barankami zza oceanu, oni składają sprzęty z części z katalogów. Fakt przemysł ten jest i ma się dobrze a u nas go nie ma (wszystko robisz sam). Prym w projektowaniu i budowaniu naprawdę pięknych motocykli wiąda europejczycy.

[wieczny student]

Sporo moich znajomych robi dosłownie chopperowe cuda

Racja!

oj bracie... pikne maszynki mają!

[Andi]

siemka

 

ja tez przymierzam sie do zlozenia takie sprzeciorka na sezon 2006 :) :P

 

jesli chodzi o kola to na ebay.com mozna juz wyrwac fajny komplecik 21 przod i 8.5 tyl w wersji 80 szprychowej za cene 600 $ + 60 $ wysylka na swiat

 

Rame i bak z Polski a silnik z USA albo z Niemiec.

 

wszystko jest do dostania trzeba tylko sie pokrecic i troche kasy wylozyc .

 

Ja generalnie przymierzam sie do modelu Draga opartego na Firmie Walz !!!

 

zobaczymy jak wyjdzie najpierw musze sprzedac swoja Hondzie repsolka :) :D

 

moze wiecie jak to jest zarejstrowac w Polsce a wywiez do Niemiec??? i u mnie zarejstrowac????? niby teraz jest juz Unia to bez cla by sie obylo .

 

 

 

pozdrawiam

[Pompka]

No własnie jak to jest z rejestracją? silnik to prosta sprawa kupuje sie z papierami a rama? Robione w Polsce ramy nie mają homologacji i papierów.

[konrad1f]

napisałem już powyżej :) krok po kroku

składasz motocykl

jedziesz na stacje diagnostyczną

wypełniasz formularze (odn. charakterystyki pojazdu)

odwiedzasz rzeczoznawce

rejestrujesz

szczegółowych info udzielą ci w WK

[Pompka]

I na stacji diagnostycznej nabiją Ci numery na uspawaną przez Ciebie ramę? 8O

[konrad1f]

nooo :)

[Andi]

a jak z wywozem takiego cuda za granice????

[marcel119]

wiem wiem wiem!!! odbywa się to w taki sam sposób jak kit car-y lub pojazd o nazwie sam z tym że taki pojazd przechodzi szczegółowe badania nie takie jak przy badaniu technicznym tylko te bardziej rygorystyczne. są jakieś przepisy dotyczące budowy pojazdów sam teraz mi to wyleciało ze łba jak to się dokładnie nazywa, może ktoś wie to mnie poprawi. w każdym bądź razie trzeba się i trzymać przy budowie pojazdu to badanie zaliczone. jeśli chodzi o wywóz za granice to mnie wydaje się że niema problemu kiedy pojazd jest już zarejestrowany np. u nas w kraju i ma ważny przegląd

 

 

 

ps. dzięki Renata za fotki, zajebiste malunki aerografem. jak można spytać ile taki malunek kosztuje?? jest to nieodzowna rzecz draga, uważam

 

[ Dopisane: 17-08-2005, 22:47 ]

myślę że jak ktoś chciałby się dowiedzieć rzeczy prawnych, to może morze u cielucha popytać. [email protected] ten co buduje kit cary i był w TVN TURBO koleś jest z Bogucina pod Poznaniem

[konrad1f]

kiedyś (kilka lat temu) były tylko dwa ośrodki w Polsce (warszawa i bielsko biała bodajżę), które robiły pierwsze badania techniczne SAM-om

teraz sytuacja zmieniła się diametralnie

robisz pierwszy przegląd na stacji diagnostycznej gdzie nabijają ci numery na ramę, uzyskujesz opinie rzeczoznawcy i możesz rejestrować

[cichykuba019]

Nie ma z tym wszystkim wiekszych problemow nic tylko brac sie do roboty