Amortyzator?

[Mr.Maciek]

Yo. Podczepie sie pod temat. Przód w moto(DT 80) bardzo nisko mi siedzi więc postanowiłem rozkręcić amory. Zrobiłęm następujące czynnośi: Kierownica jest zdjęta, zegery czy jak to sie tam nazywa zdjęte, zatyczki zdjęte, spręzyna wyjęta(wyleciała, prawie w głowe dostałem :? ) i co robić dalej. Czy po tych czynnościach leje już się olej czy mam coś jeszcze zrobić? Czy może jest jakiś inny powód że tak nisko siedzi...Prosze o odp, Thx.

[lucas]

a spóściłeś stary olej i wypłukałeś w środku amor ???

[Kleszcz]

Siedzi nisko bo masz zmiętoszone spręzyny.. zmień simmeringi nalej dobrego oleju.. a nad spręzyne podloz sobie z 3-5cm tulejki zalezy jak mocno masz zmiętoszone. Jak nie pomoże to wiercisz dziory w dekielkach lagów montujesz tam wentylki (dostaniesz u wulkanizatora) dobrze uszczelniasz i możesz gratisowo nadymac nieco powietrza co je na bank utwardzi.. metoda sprwdzona .. zreszta amory w LC1 miały właśnie wętylki w deklach.. więc nic nei stoi na przeszkodzie zeby miały je od LC2

[Mr.Maciek]

Chyba masz racje Kleszcze....sprężyny chyba są padnięte :) kurde...Da sie jakoś zregenerować takie sprężyny?? Słyszałem że można dać do kowala do hamrowania. Pomoże takie coś lub może coś innego??

[Nitomen]

pomoze na krotko w sumie szkoda zachodu i kasy

[Mr.Maciek]

Kurde, troche załamany jestem... :) Co robić??

[Kleszcz]

Lepiej żebyś nie wiedział ile kosztuja nowe spręzyny... u siebie w dt przerabialem to juz kilkakrotnie.. w tej chwili jestem w trakcie kasowania luzów na amorkach bo mam 2 komplety na zmiane hehe. Mr.Maciek.. podłoz nad spręzyny tulejki.. na poczatek daj jakies 3 cm zobaczysz powinno choc minimalnie pomoc.. sprezytna bedzie bardziej scisnieta mocniej rozciagnie amora... spręzyne mozna tez rozciagnac o jakieś 3cm ... trzeba sie nieco z tym namęczyć.. w dt mozesz rozciagnąć w dolnej czesci bo tam są gęściej zwinięte... równiez przerabialem i daje rade.. W DT akurat w przyapdku amorów masz niezłe pole do popisu.. ja swoje robilem juz nie raz bo niestety dostają odemnie w dupe ale juz nie jeden wlasciciel dt dziwil sie ze mam takie dobre amory i jak ja to moglem zrobic ze nie siedza tak jak jego ladnie tlumia i odbijaja do konca ;] także do roboty.. przyokazji sprawdz czy nie masz luzów to ci podam sposób jak je skasować.

[adam87]

Ja u siebie zmieniałem sprężyny. Komplet nowych 750zł :)

[Kleszcz]

Nom wspolczuje 8) w przypadku DT nie ma sensu ladować kasy w takie rzeczy.. w takim pierdziku jak detka wiele rzeczy można "obejść" po swojemu ;]

[Dominik Szymański]

Fat z forum dorabiał ostatnio sprężyny do swojej FZR, i to progresywne. Za kilkadziesiąt zł komplet, czyli jakieś 1/20 ceny katalogowej. I podobno działają, nawet nieźle!

pzdr

[Kleszcz]

Oooo to jest dobry myk.. można by nawet zrobić na wzór z innego enduraka i przyokazji nieco poprawić charakterystyke bo nie oszukujmy sie amory w dt są delikatnie mówiąc ... biedne. Mr. Maciek jesli masz naprawde mocno zgwałecone spręzyny a masz zamiar dluzej trzymać detke pomyśl nad tym ;]

[racing007]

ej a nie lepiej dobrać coś z polskich moto takich jak wsk lub mz cos takiego ja tam probuje dobierac do swojego i zdaje egzamin przynajmniej jets tanie

[zielorz]

a gdzie dorabial ?? :)

[Kleszcz]

hehe Zielorz trzeba go zapytać ;]

[racing007]

ej a nie lepiej dobrać coś z polskich moto takich jak wsk lub mz cos takiego ja tam probuje dobierac do swojego i zdaje egzamin przynajmniej jets tanie