Czy jest możliwe zarejestrowanie dt`ki80 na motorower??

[Green-kesy]

Streszczając to co już było:

Albo masz znajomości w stacji kontroli, albo idziesz z jakąś kaską (ciężko powiedzieć ile- to zależy :D ) i pytasz ile kosztuje "zmniejszenie" pojemności do 50ccm.

 

Spokojniej :roll:

 

Pozdrawiam

Krzysiek

[Janek]

eee tam przesadzacie z tym prawkiem,ja jeżdże bez i bez problemu.Kumpel ma od kilku lat R1 i też jeździ bez problemów,jak go zatrzymali to powiedział ,że prawko ma ....tylko nie ma uprawnień na motocykl (ma B) dostał słowne pouczeniu i już ,jak ktoś ma prawko na autko to luz .Podstawa to :

-KASK

-OC

-Przegląd

-Legalny motor

 

JAk to wszystko jest to zawsze można się dogadać a szczególnie wtedy jak się ma raptem 80cm.

 

Ale co do rejestracjii na motorowej to jest tak:

 

A.Motor kupiony w Polsce i zarejestrowany już na motocykl posidający już Karte pojazdu i wpisaną kategorię ,masę własną itp...

-Lipa ,bardzo ciężko coś załatwić ,znajomości w urzędzie nie pomogą ,potrzebne jest zaświadczenie od rzeczoznawcy PZmotu + przegląd na stacii diagnostycznej.

B.Motor kupiony z zagranicy nie rejestrowany w Polsce

-Łatwiej ale ciężko,też zaświdczenie od rzeczoznawcy ale łatwiej to wszystko w urzędzie załatwić.

 

Jedno mogę stwierdzić.JAk nie kupisz już zarejestrowanego na motorower to na 90% już go nie przerejestrujesz.

[R.Y.B.A]

szip ma racje :D zatrzymywali tych na wsk-ah jak jechali po szosie bez kaskowi i rejstracji, nic dziwnego. ja od pocztku tego roku smigam mz-ta bez prawka i nikt mnie nie zatrzymywał. Na wsi jest luzz tyle za jakies paly po policje dzwonia. A rejstracja 80 na motorower jest mozliwa.

[krzychu-985]

hewhe ze policja lapie na wsi. Jeszce sie niespotkalem zeby mnie zlapali a czesto bywam, na wsi w sumie prawie codziennie i nawet widuje policje i nigdu mnie niezatrzymali.. a Jedze juz 4 latka . Policji na wsi nic sie niechce. Czasami zatrzymaja jak widza ze ktos jedzie bez kasku albo bez tablicy. A tak jak ma sie kask tablice i zapalone swiatlo to nigdy niezatrzymaja

[mzpower]

A tak jak ma sie kask tablice i zapalone swiatlo to nigdy niezatrzymaja

Zgadza sie.

 

A co do rejestracji to odpowiednie przetłumaczenie dokumętów i odpowiedni przegląd i powinno sie udać.

 

Na pół roku nie ma sensu kombinować. Takie moje zdanie.

[sla 007]

nie znam się, ale może najłatwiej było by po prostu kupić i zamontować silnik od dt50 (jak sie nadaje) pojechać na pierwszy przegląd, zarejestrować a pózniej zamienić silniki :-)

 

[ Dopisane: 07-07-2005, 12:14 ]

mzpower

żaden tłumacz przysięgły nie zgodzi się błednie przetłumaczyć

[enduroguy]

Dopisane: 07-07-2005, 12:14 ]  

mzpower  

żaden tłumacz przysięgły nie zgodzi się błednie przetłumaczyć

Tak Ci sie tylko wydaje :)

img]nie znam się, ale może najłatwiej było by po prostu kupić i zamontować silnik od dt50 (jak sie nadaje) pojechać na pierwszy przegląd, zarejestrować a pózniej zamienić silniki  [/img]

A numery zmienia sie same??

[mzpower]

żaden tłumacz przysięgły nie zgodzi się błednie przetłumaczyć

HA HA HA

 

W tym kraju da sie wszystko załatwić oczywiście jak masz kase.

Przy rejestracji zmienia sie

LEKKI MOTOCYKL na MOTOROWER

Wiem bo widziałem.

[krzychu-985]

Porpstu wszystko jest mozliwe. Z tego co wiem co znajomy rejestrowal to jest banalne jesli ma sie dobre znajomosci:) Tlumacz to jakas tam jego rodzina problemu niebylo. Przeglad hehe byl taki ze nawet motorka niemusial zaowozic. I potem z takimi papierami ze jest to 50ccm do urzedu wojewudzkiego i ma juz motorower. Jesli chodzi o przeglad to przynajmniej ja tak mysle ze ejst to najmniejszy problem bo latwo znalesc kogos kto przybije ze to 50ccm . tylko z tlumaczeniem wiekszy problem ale tak jak pisze mzpower da sie wyszstko zalatwic. Swiadczy otym chocby to ze jakos ludzie rejestruja nawet 125 na motorower:)

[qba]

tłumaczenie mozne byc orginalne najwazniejsze zeby miec zaswiadczneie ze pijemnosc zostala zmienjszona do 50 cmm

[sla 007]

qpa o to chodzi że aby uzyskać takie zaświadczenie muszą być spełnione dwa warunki, jeden to taki że na liczniku nie może być więcej niż 50 km na godz. ( to akurat jest proste w ominięciu) a drugi to pojemność nie wieksza jak 50cm3 i tu jest problem bo w naszym mieście każdy diagnosta odesłał nas z kwitkiem, nawet znajomy, oczywiście chcieliśmy to załatwić nie oficjalnie.

ps. jestem znajomym autora tematu

[Strzalek]

jeden to taki że na liczniku nie może być więcej niż 50 km na godz.

Własnie zauważylem że niektóre stacje po zmnieszeniu pojemności :) chcą robić test szybkościowy.

[qba]

da sie napewno bo sam tereaz rejestruje dt 80 na motorowerek i wystarczy zalatwic diagnoste :)