Jaki olej do dwusuwa?

[Saghat]

Witam :!: Nie widzę nigdzie postów traktujących o tym temacie. Mianowicie, jaki zastosować olej silnikowy do swojej dwusuwowej ĂZesi :?: Które oleje są najlepsze do dwusuwów :?: Dlaczego nie można zastosować "zwykłego" (do czterosuwów) oleju silnikowego do dwutaktów :?: Dzięki.

[Borys]

Najtańszy Mixol-8 zł za litr.A z droższych-bodajże elf2T-ok.25zł o ile pamietam,i wiele innych-jak chcesz kupic droższy najlepiej udaj sie do salonu motocyklowego w swoim miescie-tam najszybciej dostaniesz olej do dwusówa,a mixol mozesz kupic na kazdej stacji przaktycznie

 

Pozdrawiam

[Seba]

mixola nie ma na wiekszości stacji takich jak shell bp i te rórzne

za to na pertochemi jest zawsze

[Wiktor]

Witam

Jesli twoja Ceska jest o remoncie generalnym ( wyczyszczony caly nagar i inne syfy) to mozesz lac jakis syntetyczny. Jesli natomiast Ceska ma nawiniete kilka kkm to nie rob glupot - lej wylacznie mixol lub inny olej tej jakosci. Chodzi o to ze jesli nalejesz nowoczesny olej to istnieje duza mozliwosc rozpuszczenia nagaru w cylindrze i zatarcia sie silnika.

 

Pozdrawim

Wiktor

[Saghat]

Poprzedni właściciel lał do niej olej Mobil 1 Racing 2T. Jest to olej syntetyczny. Z tymże kosztuje on ok. 40 zł. Mówił, że Mixola raczej do nie go nie lał. Teraz rozebrałem cylindry i głowicę, usunąłem wszelakie nagary, więc mogę lać do niego teraz każdy olej. Dlatego się zapytuję jakie są dobre.

[bauer]

Ja lałem do swojej Cagiwy Mito Castrol TT i buło gicior - kosztował w granicach 30 zł. :lol:

[Dominik Szymański]

To wszystko zależo od motocykla. Do starej maszyny nie m się co silić na nowoczesne oleje, chyba że silnik jest po kapitalnym remoncie.

 

Można do niewyczynowych dwusuwów stosować tradycyjne oleje półsyntetyczne oznakowane 2T - zwykle po około 20 zł za litr. Każda firmowa stacja ma takie oleje - np l, Aral, BP, Esso, Statoil. Do tego Shell, Castrol, Mobil, Motul i wiele innych.

 

Natomiast zupełnie inaczej wygląda sytuacja w przypadku wyczynowych crossówek. W posiadanych dwusuowach stosowałem w następującej kolejności (mieszanka 300 ml oleju na 10 l paliwa):

- najpierw Mobil Sintetic 2T - taki sobie...

- potem Castrol FullSintetic 2T - lepszy, ale po rozkręceniu silnika po około 2000 km już leciała ze środka sadza, a więc nie był to olej najlepszy.

- w końcu trafiłem na rewelację Motula 800 2T.Naprawdę najlepszy, najlepiej smarujący i nie spalający się na popiół olej. Doskonaly i najdłużej utrzymujący żywotność silnika.

 

Ceny wszystkich tych olejów wahają się od 40 zł za litr w górę.

 

Teraz w czterosuwie znów wróciłem do Castrola - 4T Superbike, bo chyba jest najlepszy. Leję go, choć zarówno KTM jak i Ducati zalecają Shella, ale to tylko umowa reklamowo-sponsoringowa, więc pewnie ściemniają.

Pozdrawiam

[KAT]

Ja bym raczej nie polecał takich kosmicznych olejów, dlatego żeby nie zostać "z ręką w nocniku", co innego jak jest dozownik i lejemy cały litr oleju do zbiorniczka....... choć z drugiej strony można wozić olej ze sobą. Ja sam jestem skazany na MOBIL 1(na mixolu hondy nie będe piłował) bo CASTROL w mojej okollicy trudno dostać :) Jak na JAWE mixol wystarczy.

[Domel]

Ja do MZ leje Castrol R2 racingbike(wygrałem w konkursie ŚM :) )i musze przyznać że się dobrze sprawuje,zapomniałem co to takiego nagar czy mostek na świecy(co się w WSK zdarzało na Mixolu)

[Gość dr.Big]

Ja do Hexagona leje Castrol RS 2(zalecana mieszanka 1:100) i nie narzekam.Jesli masz srodki na dobry olej to nie masz sie co zastanawiac.

Dobry jest tez Castrol Go 2T(1:50) oraz Castrol Scooting 2T(1:100)chociaz nie wiem jak z ta"zalecana mieszanka"w CZ jest.

[KAT]

Ja do Hexagona leje Castrol RS 2(zalecana mieszanka 1:100) i nie narzekam.Jesli masz srodki na dobry olej to nie masz sie co zastanawiac.

Dobry jest tez Castrol Go 2T(1:50) oraz Castrol Scooting 2T(1:100)chociaz nie wiem jak z ta"zalecana mieszanka"w CZ jest.

 

to nieźle bo NSRa ciągnie ok 1:30...... to może dlatego tak sie zamula, nie ma to jednak jak mieszanie samemu :!: :!:

 

Chociarz w CZ pewnie należało by dać więcej niż 1:100, czy 1:50. Słyszałem że zaleca się od 1:35 do 1:25(dla niedotartego silnika), tylko że to dotyczy mineralnego oleju, a z syntetykiem niestety nie wiem jak być powinno.

[Gość kiwigips]

A co myslicie o oleju Husquwarny, ten zielony leje sie do pily? Ladny kolor ma paliwo tyle ze nie wiem jak z nim i motorem? W MZ 251 urzywalem mixol ale chcem sie przezucic na cos lepszego bo tem mixol zamula cala sprawe, co proponujecie?

[KAT]

To chyba lepszy będzie syntetyk czerwono-różowy :) ESSO z przeznaczeniem do motocykli.

[Gość dr.Big]

to nieźle bo NSRa ciągnie ok 1:30...... to może dlatego tak sie zamula, nie ma to jednak jak mieszanie samemu :!: :!:

 

 

nie,nie ma podajnik oleju tylko przez to ze jezdze na b.dobrym oleju skrecilem go na jakies 70%....no i jeszcze pare czesci orginalnych ktore zastapilem tuningowymi(malossi) :lol:

[KAT]

Spoko, miałem na myśli mieszanie samemu w CZ. W NSRce boję się kręcić, dużo innych rzeczy robiłem, ale z dozownikiem to chyba udam się do serwisu(chociarz.... 8) ) bo faktycznie troszkę za dużo ciągnie, a mobil 1 to w końcu nie najgorszy olej(co prawda są lepsze).