Jazda z pasazerem a zawieszenie

[zalmen3]

Poniewaz w dlugi weekend majowy (ten pierwszy) planuje pojezdzic troszke z moim plecaczkiem chcialbym sie dowiedziec jak ustawic zawieszenie :?: Teraz jest niestety tak, ze tyl strasznie "siada" kiedy moja pani usiadzie na na sprzecie. Czy istnieje mozliwosc zlikwidowania, lub zminimalizowania tego efektu przy pomocy regulacji zawieszenia? Czy jedynym wyjsciem niestety bedzie wymiana sprezyn?

 

Dzieki za pomoc i pozdrawiam

[data7]

no jesli masz regulacje zawiechy to moze sprobowac utwardzic zawieszenie :)

[hiszpan]

pod lub nad tylną sprężyna masz (a przynajmniej sądzę, że powinien być - u mnie jest) element pozwalajacy na regulację wstepnego napiecia sprężyny przy pomocy klucza hakowego. Aby lepiej sie latało z pasażerem warto mocniej napiąć sprężynę i dzieki temu staje sie ona twardsza. Obracasz zatem element regulacyjny tak aby zcisnąć sprężynę.

PZDR!

[lukasz-aprilia]

Tylko co to jest ten klucz hakowy i czym ewentualnie mozna go zastapic w warunkach domowych? U mnie w Suzi probowalem ruszyc to regulacje, ale nie jest to takie latwe. Rozumiem, ze trzeba krecic zgodnie ze wskazowkami zegara, aby motocykl tak nisko nie siadal.

 

U mnie przy jezdzie z pasazerem jest ten problem, ze na wybojach centralka ryje o glebe.

[Olsen]

W Bandicie tylny amortyzator wyposażony jest w siedmiostopniową regulację napięcia wstępnego sprężyny, fabrycznie ustawiony jest w pozycji 4, do jazdy solo ustawiam na 5 (aby poprawić zachowanie się motocykla na zakrętach [kosztem komfortu]), do jazdy z "plecakiem" warto ustawić jeszcze twardziej; a najlepiej to założyć nakładkę na siedzenie pasażera, a "plecaczek" wysłać własnym środkiem transportu. :)

 

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=23970

[MłodyVFR]

Tylko co to jest ten klucz hakowy i czym ewentualnie mozna go zastapic w warunkach domowych? U mnie w Suzi probowalem ruszyc to regulacje, ale nie jest to takie latwe. Rozumiem, ze trzeba krecic zgodnie ze wskazowkami zegara, aby motocykl tak nisko nie siadal.

czesto bywa tak, ze regulacja jest zapieczona i wymontowanie amora i odrdzewienie czesci pomoze w regulacji. tak np. mial szwagier w cbr, poniewaz poprzedni wlasciciel nie wiedzial, ze ma regulacje. pomoglo 3 dniowe moczenie w wd40 - obylo sie bez rozbiorki amora, ale sam amor trzeba bylo wyjac z moto. klucz hakowy jest to klucz w ksztalcie luku z jednym zabkiem na koncu. w ktora strone, to sam zobaczysz juz :)

[PGR]

Zamiast klucza hakowego mozna uzyc tzw zabki ale nie regulowanej slimakiem tylko sciskanej jednak nazley to robic ostroznie. Wczoraj ustawialem tak zawieche bo klucza hakowego nie ma na miejscu i pomoglo...

pzdr

[zalmen3]

Dzieki wielkie :) w domu mam dwa klucze hakowe - jeden pochodzi z zestawu kluczy dolaczanego do motocykli Awo, a drugi sluzyl do odkrecania jakiejs nakredki w starym systemie grzewczym mojego domu :lol: Moze ktorys podpasuje. W niedziele sie pobawie.

 

Pozdrawiam