251 takie problemo mam

[kanguras]

Witam!!

 

Dość okazyjnie udało mi się kupić etke (bo i funduszów nie było za dużo) i po wstepnej radości z zakupu mam taki problem.

 

1. Czasami jak jade to następuje tak jakby odcięcie paliwa ( albo tak jakby nie było iskry), gaśnie i już się nie da odpalić. Dopiero jak postoji to pali. Dystans jaki trzeba przejechać, żeby zgasła jest różny. Wymiana świecy nic nie daje.

 

2. Motocykl jest słaby. Przyspieszenie dobre ale na 2ce predk max to 50 km później brak przyspieszenia i tylko obroty rosna ( v max na 5ce to 100 i jest wtedy bardzo słaba).

 

3. Odpalanie po postoju : ze ssaniem sie nie da, bez ssania z odkreconym gazem kilka kopów i pali.

 

4. Sprzęgło - jak na postoju właczam 1 z luzu to czuć szarpnięcie.

 

Na razie tyle. Jak macie jakieś pomysły to piszcie. Troche poczytałem archiwum ale jestem ciekaw co o tym myslicie.

pzdr dzieki za odp

[miki660]

Z tego co wiem to szarpnięcie na 1 biegu to normalka. Ja również tak mam. Po prostu taka konstrukcja :lol:

[Domel]

A jaki kolor ma świeca??Bo może masz za bogatą mieszanke(ewentualnie pobaw się z zapłonem)

[kiki]

wyczyśc gaźnior, ustaw dobrze poziom paliwa w komorze pływakowej,jesli silnik słabo ciagnie to może juz po prostu sie kończy????

[Harry]

Z tego co wiem to szarpnięcie na 1 biegu to normalka. Ja również tak mam. Po prostu taka konstrukcja  :lol:

Normalka :?: Sprzęgło jest do regulacji albo (bardziej prawdopodobne) do wymiany

[rybson13]

Witam!!

 

Dość okazyjnie udało mi się kupić etke (bo i funduszów nie było za dużo) i po wstepnej radości z zakupu mam taki problem.

 

1. Czasami jak jade to następuje tak jakby odcięcie paliwa (  albo tak jakby nie było iskry), gaśnie i już się  nie da odpalić. Dopiero jak postoji to pali. Dystans jaki trzeba przejechać, żeby zgasła jest różny. Wymiana świecy nic nie daje.

 

ustaw plywak w komorze poprostu zaszybko odcina doplyw paliwa tez tak mialem jak kobinowalem u siebie

[SOWA]

ad1:

ja miałem w swojej 251 tak, że po przejechaniu kawałka gasła i za ch** nie chciała odpalić, ale po 5 min paliła i śmigała kolejny kawałek, odległość zależała od tego jak mocno jej wstawiałem (im bardziej tym krócej).

po przegrzebaniu wszystkiego co możliwe okazało się że powodem usterki był...

 

zasyfiony filterek paliwa zamontowany na wężyku pomiędzy bakiem a gaźnikiem.

 

Jeśli masz to sprawdź.

 

POZDRO

[kiki]

Normalka  Sprzęgło jest do regulacji albo (bardziej prawdopodobne) do wymiany

nie koniecznie - mokre sprzegła maja tendencje do sklejania i dlatego powstaje te szarpniecie

[lechu]

Moze masz syf w baku i pchaja Ci sie te farfocle do gaznika. Wyczysc go i zainstaluj iltr paliwa.

[Gość BULLSON FOREVER]

wszystko poustawiac jak ksiazka pisze (gaznik zaplon) i ma chodzic!!! nie ma innej mozliwosci.

[wueska]

była dyskusja o tym szarpniećiu i wniose był taki ze skrzynia ma też własny "pęd" nawet po włączeniu sprzęgła i dlatego jest to deliatne szarpnięcie jesli ktoś ma etz 150 niech sprubuje odpalic motor na naciśniętym sprzęgle i wżucić jedynke szarpnięcia nie powinno być :D(czasem może bieg niewskoczyć chyba każdy zauważył ze do przeżucenia biegu skrzynia musi się krecić)

[kanguras]

dzieki za odp

 

w ten weekend planuje się wziąć za MZ. napisze za tydzień jakie efekty i zobaczymy kto trafił z diagnozą ( pewnie wszyscy lol).

 

pzdr

[zbyhu]

Czolem!

 

To gasniecie to moze byc tez wina cewki zaplonowej.

Typowy objaw :D.

 

Pozdrawiam