Olej do zawieszenia

[Paweł - PRC]

Witam!

Mam 2 pytania:

Czy olej który jest w zawieszeniu musi mieć po wymianie tą samą gęstość??

Ma ktoś może informacje jaki i ile oleju należy wlać do zawieszenia do Hondy MB (sr. rur 27mm - niejestem pewny czy to zawieszenie jest z MB).

 

Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedz.

[Gość BULLSON FOREVER]

powinno sie wlewac olej wg instrukcji, ale do starszych sprzetow mozna wlac zwykly amortyzol za przyslowieowe grosze i jezdzic.

[zwierzak]

Jak nie masz regulacji przedniego zawieszenia w sposób mechaniczny możesz sie ratować właśnie olejem. Jak uważasz że masz za miękie zawieszenie, wlewasz wtedy gęściejszy olej.

[Avalon]

W kwestii wyjasnienia bo kolega może słabo zorientowany.....

"miekki" olej to np.SAE 0-5W "twardy" np 20W. Ja w swojej Kawce eksperymentowałem z olejem. Dobierałem go trzy razy az trafiłem taką gęstośc która mi najbardziej odpowiadała.Kupiłem Arala miekki i twardy a potem mieszałem

[Pawel]

Ja stosuję w miejsce 10W - Mobila 15-20 lub Motula 20W. Lepiej się sprawdza.

 

Pozdro, Pawel

[Domel]

powinno sie wlewac olej wg instrukcji, ale do starszych sprzetow mozna wlac zwykly amortyzol za przyslowieowe grosze i jezdzic.

Amortyzol to nie za bardzo bo póżniej prawie nie ma tłumienia-chyba że ktoś lubi bujanie :)

[Gość BULLSON FOREVER]

powinno sie wlewac olej wg instrukcji, ale do starszych sprzetow mozna wlac zwykly amortyzol za przyslowieowe grosze i jezdzic.

Amortyzol to nie za bardzo bo póżniej prawie nie ma tłumienia-chyba że ktoś lubi bujanie :)

Ja to wlałem do XTZ i jest ok-tak samo jak było wczesniej. Szukałm oleju takiego jak wg instrukcji, ale nie dosc, ze nie było o tych samych parametrach to kosztował cos koło 50zł za 0,5l-kupiłem polski wyrób za pare grosze i jest OK.

[MłodyVFR]

tez teraz przerabiam temat tluienia w zawieszeniach i... jest beka :)

przyklad:

amortyzol - 15W

motul - 15W

i kto sie zalozy, ze oba maja ta sama gestosc sadzac po oznaczeniach i tak samo tlumia?

a guzik prawda, bo ten pierwszy jest jak woda, a drugi dosyc gesty i roznica w pracy zawieszenia jest wyrazna. tak jak Avalon napisal: aby byc zadowolonym trzeba eksperymentowac. aha i jedna zasada: im starszy sprzet, tym gestszy olej mozna lac, bo bardziej zuzyte sa elementy i to gdzie fabryka kiedys zalecala 5W teraz mozna spoko wlac 15W

[Pipcyk]

Pewnie jak potem spuszczasz ten amortyzol to też pewnie idealnie zółty :)

 

Dobra bez jaj, w motocyklach zwłaszcza enuro i cross olej do amortyzatorów ma duże znaczenie.

Żeby zachowywał swoje parametry niezmiennie od temperatury, nie pienił sie , dobrze smarował.

Jeżeli olej będzie na zmieniał lepkość to w zależności od stylu jazdy będziemy mieli inne tłumienie , nietety im ostrzejsza jazda i dłużej to bedzie trwało , tłumienie będziemy mieli coraz gorsze. Tak więc nie ma co przesadzać z oszczędnościami.