Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125

[Szogn507]

Przekładałem od niego do siebie od siebie do niego dalej to samo nawet świece przełożyłem u niego lala a u mnie dupa

Poczyszczę kostki itp zobaczę od razu filter paliwa w baku wykręcę go i przeczyszczę go może zasyfiały jest od razu zębatkę sobie wstawię tylnią 65z jeszcze sprawdzę cewkę przewód i fajkę bo tego nie sprawdzałem...

[Shinigami]

Jeszcze kilka postów temu stwierdziłeś, że sprawdzałeś F I L T R paliwa ? Jaką robisz mieszankę, w baku czy dozownikiem ? Może być tak, że korba zarzygała się olejem z dozownika albo skrzyni biegów.

Ogólnie to jeśli po wyczyszczeniu styków itd. nadal będzie źle to problem jest mechaniczny.

[Szogn507]

W tej TDR-ce są 3 jeden malutki wciskany w gazniku drugi w wężyku a 3 jest wkręcany wraz z kranikiem i wystaje w środku baku był delikatnie brudny ..

Ze skrzyni nie ubywa olej... wiec to wykluczam dozownika nie używam bo wole robić sam mieszankę bynajmiej jestem pewien ze sie nie zatrze..

Styki po czyściłem nic dalej to samo...

Coś siedzi a nie wiem co... Może gdzieś się w tłumiku coś zakleiło od oleju? oleju nie zmieniałem do mieszanki jak lałem castrol power 1 racing 2t tak go leje może zawór ypvs ja go nigdy nie ruszałem?

 

 

 

P.S sprawdzałem ten zawór jest całkowicie otwarty tylko zastanawia mnie fakt że linka nr1 jest pęknięta

Edytowane 25 Grudnia 2011 przez Szogn507

[Szogn507]

W tej TDR-ce są 3 jeden malutki wciskany w gazniku drugi w wężyku a 3 jest wkręcany wraz z kranikiem i wystaje w środku baku był delikatnie brudny ..

Ze skrzyni nie ubywa olej... wiec to wykluczam dozownika nie używam bo wole robić sam mieszankę bynajmiej jestem pewien ze sie nie zatrze..

Styki po czyściłem nic dalej to samo...

Coś siedzi a nie wiem co... Może gdzieś się w tłumiku coś zakleiło od oleju? oleju nie zmieniałem do mieszanki jak lałem castrol power 1 racing 2t tak go leje może zawór ypvs ja go nigdy nie ruszałem?

 

 

 

P.S sprawdzałem ten zawór jest całkowicie otwarty tylko zastanawia mnie fakt że linka nr1 jest pęknięta

 

Już po kłopocie zawór sie zamykał jak sie zapłon włańczało linka była pęknięta od cięgieł i o...

 

 

P.S kolega zamówił zębatkę do swojej TDR-ki tylko że facet zrobił ją w średnicy 136-120-8.5 do rocznika 99 felga szprychowana nie aluminiowa i sie okazało ze jest zamała bo tam powinno być 176-140-8.5 i nie wie co teraz zrobić bo facet nie chce zwrotu bo zrobił ja na wymiar w katalogu i kumpel sie pytał czy to dobry pomysł żeby tą zębatkę nową 65z z napisem i liściami marychy przykrecic do tamtej orginalnej? nie kosiło by łańcucha? bo jest pół cm róznicy prawie? zębatka wygląda tak

Edytowane 27 Grudnia 2011 przez Szogn507

[bartek85]

Niechce nikogo obrażać. Więc wstrzymuje sie od komentarza odnośnie wyglądu tej zębatki.

[Shinigami]

...wole robić sam mieszankę bynajmiej jestem pewien ze sie nie zatrze...

 

Bynajmniej używa się jako zaprzeczenia.

 

....

P.S kolega zamówił zębatkę do swojej TDR-ki tylko że facet zrobił ją w średnicy 136-120-8.5 do rocznika 99 felga szprychowana nie aluminiowa i sie okazało ze jest zamała bo tam powinno być 176-140-8.5 i nie wie co teraz zrobić bo facet nie chce zwrotu bo zrobił ja na wymiar w katalogu i kumpel sie pytał czy to dobry pomysł żeby tą zębatkę nową 65z z napisem i liściami marychy przykrecic do tamtej orginalnej? nie kosiło by łańcucha? bo jest pół cm róznicy prawie? zębatka wygląda tak

 

Pisz nieco bardziej po polsku z jakąś logiczną składnią. Trudno się to czyta.

To bardzo zły pomysł. Jest tyle powodów, że prościej powiedzieć " Tak się po prostu nie robi ".

[m_fiolek]

Bynajmniej używa się jako zaprzeczenia.

:icon_mrgreen:

 

Jak założysz taką zębatkę i to jeszcze przykręconą do oryginalnej (??) to będziesz miał "wyj**ane".... - zęby, jak ci ta zębatka pęknie

 

PS. 2 pytania:

po co robiłeś zębatke na zamówienie?

felga szprychowana nie aluminiowa

czyli jaka??

[Shinigami]

Chyba po to żeby moto miało ciężej kręcić kołem, ta stal wygląda jak tanie żeliwo i waży chyba tonę :) A fele ma taką jak np. w SM czy cross, tak przynajmniej wywnioskowałem z tych wypocin.

[Szogn507]

Ej chłopaki kumpel się pytał mnie powiedziałem że nie wiem ja takiego czegoś nie robił bym a już jest po problemie kupił nową felgę i jest ok...

A co do tej zębatki to jakaś mieszanka aluminium fakt że 65z i wielkość jej jest przesada prędkość mu znacznie się pogorszyła ze 120km/h do 70km/h ale jest bd silna i ma lżej ale obroty silnika to masakra, ale fajnie na koło ją się stawia Ta grawerka jest trochę nie na miejscu ale on już taki jest coś w Stylu Anty Policyjny i wszystko mu wisi

 

Mam pytanko takie czy do TDR-ki Wejdzie opona 150/70/17 nie bd tarła o łańcuch? Bo mam teraz 140/80/17 nie bd ukrywał że już druty wychodzą ??

 

 

 

P.S od nośnie tej felgi chodziło o to że ma szprychowaną tak jak w starszych modelach jest większa średnica rozstawu śrub i średnica mocowania na zębatkę . A nowsze modele miały aluminiowe felgi i zębatki do nich miały już mniejszą średnice rozstawu śrub itp

Edytowane 30 Grudnia 2011 przez Szogn507

[ReD-GreeN]

Ej chłopaki kumpel się pytał mnie powiedziałem że nie wiem ja takiego czegoś nie robił bym a już jest po problemie kupił nową felgę i jest ok...

A co do tej zębatki to jakaś mieszanka aluminium fakt że 65z i wielkość jej jest przesada prędkość mu znacznie się pogorszyła ze 120km/h do 70km/h ale jest bd silna i ma lżej ale obroty silnika to masakra, ale fajnie na koło ją się stawia Ta grawerka jest trochę nie na miejscu ale on już taki jest coś w Stylu Anty Policyjny i wszystko mu wisi

 

Mam pytanko takie czy do TDR-ki Wejdzie opona 150/70/17 nie bd tarła o łańcuch? Bo mam teraz 140/80/17 nie bd ukrywał że już druty wychodzą ??

 

 

 

P.S od nośnie tej felgi chodziło o to że ma szprychowaną tak jak w starszych modelach jest większa średnica rozstawu śrub i średnica mocowania na zębatkę . A nowsze modele miały aluminiowe felgi i zębatki do nich miały już mniejszą średnice rozstawu śrub itp

 

jak coś to mam na sprzedanie nową, nieużywaną dętke cross,ednuro wiece te wzmacniane na kamienie rozmiar 17"

[Szogn507]

jak coś to mam na sprzedanie nową, nieużywaną dętke cross,ednuro wiece te wzmacniane na kamienie rozmiar 17"

 

Dzięki kolego ale ja miałem na myśli typowo Asfaltowa oponkę

P.S Może ktoś doradzi z tym kapciem? mam 140/80/17 troche luzu jest z 1.5cm wejdzie ta oponka 150/70/17nie bd chaczała o łancuch mi ???

Z góry dziękuję za odp pozdrawiam

Edytowane 2 Stycznia 2012 przez Szogn507

[Saltus]

wsadź taką jak jest w książce napisane, ewentualnie + - 10mm

[Szogn507]

Dzięki kolego ale ja miałem na myśli typowo Asfaltowa oponkę

P.S Może ktoś doradzi z tym kapciem? mam 140/80/17 troche luzu jest z 1.5cm wejdzie ta oponka 150/70/17nie bd chaczała o łancuch mi ???

Z góry dziękuję za odp pozdrawiam

 

Gdybym chciał taką wsadzić to bym się nie pytał o rade i prosił o pomoc...;/

Jest ktoś kto mógłby doradzić lub pomóc??? Opona asfaltowa to ma być nie bd nią już latał po jakiś drogach gruntowych tylko po mieście sam asfalt kolega do TZR wcisną jakoś 170 czy 160 kiedyś a ja nie chcem kupować opony skoro mi nie wejdzie więc sie pytam i prosze o rade lub pomoc.....

[michoa]

a czy jakieś racjonalne przesłanki tobą kierują przy pchaniu takiego szerokiego kapcia do 20KM pierdzika czy wygląd ??

 

przy szerokiej oponie stracisz na mocy i zrywności i zwiększy ci się spalanie i szybciej będzie zużywał się naped i sprzegło a czy uzyskasz jakiś super wygląd to nie wiem....może będzie lepiej wstawać na koło wskutek lepszej przyczepności ale to tylko gdybanie.....

[Saltus]

chłopaki pewnie jeżdżą na kwadratowo, to i większa opona nie przeszkadza. Rób jak chcesz ja tylko podpowiadam, co zrobić żeby Ci się lepiej jeździło. Ale jeśli tak jak twoi koledzy "masz wyj**ane" i robisz wieśniacki tjunink to leć może na jakieś forum motorowerowe gdzie podobni specjaliści będą przycinać brzeszczotem wahacz, żeby większy kapeć wszedł.