Kawasaki ER-5 ( ER5 , Er 5 )

[ksylwia]

Dzieki za odpowiedź :) Kupiłam w piątek 12.03 kawusię :) śliczniutka tylko dokupię szybkę, przygotuję do sezonu i na drogi :buttrock: :icon_biggrin:

 

Niziutka jest - dosięgam obiema całymi stopami do ziemi. :icon_mrgreen:

[jaco14]

Gratulacje :-) :crossy: Szerokości i bezawaryjności :bigrazz: Moze koleżanka się pochwali zdjęciami sprzęta :wink: I może do zobaczenia na trasie :buttrock: (ja fazerem, kawa idzie na sprzedaż ;) )

 

 

I z innej beczki.. ile oleju wchodzi do Kawy razem z wymianą filtra?

 

pozdrawiam :buttrock:

[damian_JA]

wg serwisówki 2,8 bez wymiany filtra (swoją drogą dziwne "zalecenie"), 3 L z wymianą filtra i 3,4 gdy silnik jest "kompletnie suchy". Czyli pewnie między 3-3,4.

Jaki olej stosujesz- półsyntetyk? Muszę właśnie zamówić, a nie wiem co tam lali poprzednicy.

p.s. jutro chyba po tablice jadę :D:)

[jaco14]

Chyba tak, zaleje taki jak będę lał do fazera - Castrola GPS 10w40

[ksylwia]

Prosiliście o fotki - oto moja najpiękniejsza :biggrin:

http://k-sylwia.fotosik.pl/zdjecia/1.html

 

w kolorze - kawa z mlekiem ;)

http://img52.imageshack.us/img52/5572/p3140475912x684.jpg

 

p.s. macie może serwisówkę do niej? Mogłabym prosić o jakieś info w tej sprawie?

[jaco14]

SERWISÓWKA proszę bardzo :biggrin: , czy mi się wydaje,czy odcień plastików jest inny niż zbiornika?

 

Jeździła już koleżanka? :cool: Pogoda się zepsuła, ale może jak szybko śnieg stopnieje to w piątek będzie ładnie :D :bigrazz:

 

I ja mam jeszcze pytanie. Kawy długo nie mam, ale ..Jak jest podniesiony przód ( przy zmianie uszcz.) to kierownica chodziła lekko bez zacięć, ale tak jak stoi i przy manewrowaniu jakoś ciężko chodzi (ciężej niż w fazerze), czy możliwe,że to wina łożyska główki ramy?

 

pozdrawiam

 

 

Edytowane 15 Marca 2010 przez jaco14

[theBald1]

p.s. macie może serwisówkę do niej? Mogłabym prosić o jakieś info w tej sprawie?

Serw. http://www.mediafire.com/?t2jdzgdjmem

 

Instr. http://www.mediafire.com/?ywox1nnjmuo

[ksylwia]

Dziękuję serdecznie :) Przyda się no i miła lekturka przed zaśnięciem. :biggrin:

 

Lakier niby oryginalny i nie zauważyłam różnicy. Przyjrzę się przy najbliższej okazji. Na razie tylko pod garażem jeździłam bo jutro dopiero załatwiam formalności.

[ural2]

Ładna maszyna. A to że ma plastiki troszkę jaśniejsze to wina szlifu na prawej stronie. Ładne moto, przygotować do jazdy i w drogę. Tylko kiedy ta pogoda będzie???

[ksylwia]

Ładna maszyna. A to że ma plastiki troszkę jaśniejsze to wina szlifu na prawej stronie. Ładne moto, przygotować do jazdy i w drogę. Tylko kiedy ta pogoda będzie???

Widzisz, jakby nie ten to jechałabym po Twoją kawę ;) A szlif lekki był po prawej stronie, ale na lakierze nic nie widac - jedynie na tłumiku.

 

Dzisiaj zarejestrowałam i czekam wiosny :)

[ural2]

Mam pytanie. Czy w er5 rozrusznik napędza silnik przez przekładnię zębatą czy za pomocą łańcuszka???

[lookazh]

Mam Kawę z '98, mam też serwisówkę, do której link podawaliście Sylwii, jednak jest ona do modeli od '01 w górę. Pytanie, jak bardzo należy się tym przejmować ;) Serwisówki do modeli starszych, która napisana byłaby w w języku ludzi znaleźć nie mogę, w necie leży co prawda odpowiednia, ale w języku robotów (niemieckim).

[theBald1]

Luzik, starszy od nowego różni się w zasadzie nadwoziem i hamulcem. Inne siodło, inne plastiki zadupka, w innym miejscu zamek siedzenia, inny zacisko z przodu (inne klocki), inny wydech. To co Cię interesuje najbardziej, czyli serwis-regulacje silnika nie pozmieniało się i śmiało można stosować się do wytycznych serwisówki 2001+.

Edytowane 23 Marca 2010 przez theBald1

[brutoos]

Hej,

 

dyskusja już była w tym temacie, ale dalej nie mam jasności - jak się powinno sprawdzać poziom oleju w ER-5? Na centralce czy na kołach?

 

Po wymianie oleju i filtra w serwisie nalali 3.2l. W tym momencie na kołach jest poziom powyżej połowy, na centralce pusto. Zostawić to tak, czy dolać?

[jeszua]

na kołach, w pionie... ile razy można powtarzać?

jsz