Ciśnienie spężania w XJ 750

[wolkan]

Witam

Jakie powinno być ciśnienie sprężania w xj 750 :?:

Moje pomiary

na rozgrzanym silniku: 0,7 MPa, 0,9 MPa, 0,9 MPa, 0,8 MPa

na zimnym silniku : 0,5 MPa, 0,8 MPa, 0,8 MPa, 0,7 MPa

dla porównania sprawdziłem ciśnienie w matizie 1,4 MPa

czyżby silnik kończył swój żywot ;)

[Idaho]

XJ ma Stopień sprężania 9.2 więc tyle bar powinienneś osiągnąć. Poprzednia moja xj miała 9-8,5-8,5-9, obecna ma 10-10-10-10 ;).

 

Na jednym z cylindrów masz dość niskie ciśnienie. Spróbuj wlac do otworu po świecy 20mll oleju silnikowego, wkręc manometr i powtórz pomiar.Jeśli się polepszy(znacznie) to znaczy, że najprawdopodobniej winne są pierścienie. Jeśli nie, to zawory. Chociaż wątpie w zawpory gdyż, ciśnienie wzrosło po nagrzaniu więc prawdopodobnie pierścionki.

 

Ps. Czy zauważyłeś u siebie zwiększone zużycie oleju silnikowego? Ile wciąga ci XJ na 1000km?

Przypominam, że pomiaru kompresji dokonujesz na dobrze naładowanym akumulatorze, na max otwartej przepustnicy i wszystkich świecach wykręconych.

[Pioter]

Ciśnienie sprężania określa się ze wzoru p=(0,11do0,14)S [MPa]

S-stopień sprężania.

Pomiaru trzeba dokonywać na nie do końca rozgrzanym silniku (70st C) I max. otwartej przepustnicy.

Na moim manometrze , dla stopnia spr. 9 jest 160 PSI

 

Za wysokie ciśnienie wcale nie jest dobre- oznacza nagar w cylindrze.

 

Zrób tak jak napisał Idaho, chociaż będziesz wiedział czy to pierścienie... Jak nie będzie różnicy to trzeba podejrzewać pierścienie lub uszczelkę pod głowicą.

 

pozdrawiam

Piotrek

[Pawel]

Zdrowy silnik będzie miał z 10 - 11 atmosfer. Tak na marginesie - zwróć uwagę na to co pisali poprzednicy, zadbaj też, by przyrząd do sprawdzania ciśnienia nie miał strat na połączniu z gniazdem świecy (mocne dociśnięcie w osi gwintu świecy + odpowiednia końcówka). Trafiłem nawet na cwaniaka, który w tem sposób namawiał klientów do remontu silnika, podczas gdy jak ja sprawdząłem, ciśnienie było OK. Z tego co mówisz, pomiar robiłeś sam, więc tego typu przekręty odpadają, ale wpominam o tym, bo ludzka pomysłowość (czytaj kanciarstwo) nie zna granic :-).

 

Pozdro, Pawel

[Piotr Dudek]

wolkan nie napisał jaki przebieg ma jego motocykl, kiedy i czy w ogóle był regulowany.

Pierwszy cylinder podejrzewam spadek na zaworach, reszta po dużym przebiegu jeszcze do eksploatacji.

[wolkan]

Witam

Przebieg motocykla to około 120 - 130 tyś. kilometrów lub większy, trzy sezony bez regulacji.

Żadnych problemów przy uruchamianiu rozgrzanego silnika. ;)

Podładuje akumulator jeszcze raz sprawdzę ciśnienie uwzględniając Wasze uwagi.

Dzięki. ;)

[Piotr Dudek]

O Qźwa to chyba pobiłeś rekord krajowy, a tak poważnie czs już sprawdzić luzy i pomyśleć poważnie jak z tego wybrnąć aby następny sezon obyło się bez niespodzianek.