AMOREK SKRETU

[Johan]

Nie patrzylem czy bylo to walkowane czy nie.Ostatnio trzepnelo mi kierownica niezle na studzience i postanowilem zakupic amortyzator skretu.Jezdze CBR900RR 96r.Jak wam wiadomo kierownica jest na serio waska i czasami musze odpuscic w pochyleniu jak jest kiepska nawierzchnia.Nie wspomne o stawianiu na gume.Wszystkie artykuly jakie udalo mi sie zdobyc na ten temat nawiazuja do jednego "hurra jestesmy najlepsi" a co z tymi tanszymi amorkami ktore mozna kupic na gieldzie :?: Przeciez nie musze miec profesionala bo i tak go nie wykorzystam w 100%.Podzielta sie wiedza DZIEX

[hiszpan]

Amorek skrętu na naszych drogach jest niemal obowiązkowym wyposażeniem ratującym D właściciela. Mam u siebie amorek LSL www.lsl-motorradtechnik.de i od czasu jego zamontowania koń uspokoił się zupełnie. Nawet koleiny czy inny dziwne dodatki do naszych dróg pokonuje zupełnie spokojnie. Polecam!

[Dominik Szymański]

Założyłem w tym sezonie WP z 15-stopniową regulacją.

Fakt, przydaje się, u mnie w Duce szczególnie nieprzyjemne było trzepotanie na wyjściu z zakrętów o dość nierównej nawierzchni.

pzdr

[Gość Anonymous]

Czasem baaaaaaardzo sie przydaje np. przy ladowaniu z gumy przy predkosci 180-200km/h i lekko przechylonym motocyklu,nawet z amorem potrafi z 2,3 razy zatrzepac kierownica.

[Johan]

Ok a jak wyglada sytuacja z tanszymi.Gosc kupil na gieldzie w Lodzi amorek za ok 400 pln i twierdzi ze moze byc ale bez rewelacji.W takim razie czy wogole warto wydawac te 400 czy tez ujdzie w tloku?Pozdrawiam.Chlone kazda informacje :)

[Dominik Szymański]

W Larssonie masz naprawdę dobre amorki skrętu po nieco ponad 250 zł. Bez mocowań, ale to nie problem.

Nie sa to firmówki, ale spokojnie dają radę.

pzdr

[Johan]

WIELKIE DZIEX

[Bodzyn]

czy ktos moze podac namiar na sklep w Wawie gdzie mozna dostac amorki

[Icea_PL]

Larsson - Filia

Gorczewska 114 - o ile sie nie myle.

 

Pozdrawiam!

[a!ntek]

Założyłem w tym sezonie WP z 15-stopniową regulacją.

 

Uuuuuuuu, burżuj... :mrgreen:

 

Ja mam u siebie na warsztacie, zdjętego z R1'00 Arrowa z 7 stopniową regulacją (bardzo ergonomiczny) i Hyperpro zdjętego z ZX7R i tak się zastanawiam po co komu na ulicę amortyzator z 23 stopniową regulacją...?!

 

Chlone kazda informacje

 

Ja za te NHK wolałbym już chyba LSL'a. Np. http://www.motoallegro.pl/show_item.php?item=32300337

 

Kolo chce 400 pln, a może taniej odda. Do tego obejma i za małe $ masz spokój.

 

A te NHK z Larssona... sam nie wiem... zresztą FIZYCZNIE to ich tam nie mają... :mrgreen:

[AdamWo]

Ja mialem Hyper Pro , Sprawial sie bez zarzutu, bardzo fajnie tlumił wszelkie nierownosci, kierownica wogole na boki latala.

[Gość Anonymous]

Ja mialem HyperPro w R1.Tez spelnial zadanie dobrze ale po 11tys.km sie rozciekl :buttrock:

[Bodzyn]

odswieze troche temat

 

Czy do amorka skretu mozna samemu dorobic mocowanie i czy to jest skomplikowana sprawa?

Gdzie mozna w Wawie lub okolicach cos takiego dorobic?

[GoFer]

Skoro już rozmaiwamy o tych amorkach, to moze wypowiedzielibyście się na temat tych LSL titanium http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....roducts_id=5244

Co o nich powiecie ciekawego? Warte kupienia?

[gonzo]

A te NHK z Larssona... sam nie wiem... zresztą FIZYCZNIE to ich tam nie mają...

 

Właśnie jak to jest, w ofercie ich nie ma?