Supermoto

[Artur]

Witka , Jak wiecie lub nie mam gsxr600 , chciałem miec wczesniej supermoto ale wyszlo tak ze kupilem sciga , teraz znowu mnie ciagnie do sm , Mysle zeby na next sezon sprzedac suze i kupic ktm exc yamahe wr lub suze drz przerobiona na SM. Czy ktos mial doswiadczenie z jazdą na scigu i na sm , czy taki supermoto zalozmy yamaha wr426f bardzo odstaje od sciga 600cc ? czy bardzo czuc ze slabsza , ile wogole taki sm poleci. Nie jezdzilem nigdy na enduro lub sm wiekszym niz 125

[karzeł]

ja Ci proponuję kupić gotowe fabryczne supermoto zeby sie nie bawić w przeróbki. motocykl sm tak z pojemnośćią ok 500cm poleci nawet 200km/h

[Strzalek]

motocykl sm tak z pojemnośćią ok 500cm poleci nawet 200km/h

Troche przesadziłeś. np KTM 640 LC4 supermoto ma predkośc max 170 km/h także do 200 to żaden nawet sie nie zbliża bo to nie są motocykle do bica predkosci tylko do slizgów i jazdy na jednym kole - nie ważne na którym.

[Artur]

i o to wlasnie chodzi :buttrock: o jazde na kole , na scigu jak podrywam to tak zajebiscie przyspiesza za az sie boje , kazdy kto jechal scigiem wie o co chodzi a takie sm to zaloze mu odbojniki i moze upasc moze wszystko

[adam87]

jak masz duzo kasy i jesteś oswojony z dużą mocą - http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=33041258 ja bym brał :buttrock:

[Artur]

eheh tez bym to wziol ale nie mam az tyle :buttrock: aprop to taki np ktmik 400 ma taka moc ze pozwala ze jade se np na dwojce i nagle manetke i kolo jest w gorze ?

[szramer]

taka moc ze i na 3 biegu dasz z klamy i masz pion :mrgreen:

[karzeł]

ale profesjonalnie przerobione maszyny do supermoto jadą ok 200km/h takie prędkości występują na mistrzostwach świata i nawet europy chyba. bo w polsce mamy tory kartingowe i tu sie nie da rozpedzic

[adam87]

ale profesjonalnie przerobione maszyny do supermoto jadą ok 200km/h takie prędkości występują na mistrzostwach świata i nawet europy chyba. bo w polsce mamy tory kartingowe i tu sie nie da rozpedzic

hehe naoglądałes sie nowego odcinka "jednośladu" i jesteś mądry :buttrock:

[Artur]

eheh mialem to samo pisac ze tekst z jednosladu

[karzeł]

no co trzeba korzystać z zaufanych ( w miare) źródeł :mrgreen: pozdro

[sil]

ale profesjonalnie przerobione maszyny do supermoto jadą ok 200km/h takie prędkości występują na mistrzostwach świata i nawet europy chyba. bo w polsce mamy tory kartingowe i tu sie nie da rozpedzic

hehe naoglądałes sie nowego odcinka "jednośladu" i jesteś mądry :banghead:

:buttrock:

swoją drogą zastanawiam się nad tym co ten gostek gadał przy tym materiale,mówił coś,ze na wyścigu pojawiły się elementy charakterystyczne dla wyscigow supermoto ,czyli jazda na jakiejs prostej na gumie np....

dla mnie to troche bez sensu...

nie traci się czasu cennego przez coś takiego??

 

i jeszcze dojebany był ten gostek co stawiał na tylnim bez motocykla :buttrock:::buttrock::)

[karzeł]

jeszcze dojebany był ten gostek co stawiał na tylnim bez motocykla :

super gostek ma marzenia moze te kilka piwek/jabolków pomieszało mu w głowie i zamiast białych myszek widzi supermoto:)

[Dominik Szymański]

Jeżeli chodzi o cywilizowane supermoto to polecam LC4 SM. Zapewni max przyjemności, przy małej obsłudze, w miarę tanich i rzadkich serwisach.

Każdy inny wybór, np EXC, WR, Husqvarna, Husaberg, DR-Z itd w wersji oznaczać będą pełen wyczyn: olej wymienia się co 1000 km, zawory co 1500 km, nowy łańcuszek rozrządu po 5000 km.

Przelicz, pomyśl, wybierz.

I nie wierz w bzdury, że na SM można śmigac 200 km/h. Można śmgać przy odpowiednim dobraniu zębatek, ale co to sa śmieganie, w którym powyżej 150 km/h nic nie widzisz, bo tak targa tobą pęd powietrza.

Nie róbmy z siebie debili. Każde moto stworzone jest do innych celów: choperem przetaczasz się po szosie, plastkiem zwijasz asfalt, enduro badasz głębokość błota a crossem sprawdzas wylotową hop.

SM nie ma jeździć 200 km/h. Ma jeździć 100, ale w zakrętach w takim pochyleniu, jak to robią kolesie na żużlu.

Tyle.

pzdr

[KML]

Moja XL-ka na 3 biegu staje na gume bez strzelania z klamy chociaż nie jaet w żaden sposób tuningowana, wystarczy troche wprawy i siły aby odpowiednio mocno szarpnąć za kierownice.

Pare razy udało mi sie postawić ją i na 4-ce, stojąc na podnóżkach.

Wydaje mi sie że takie SM nie ma problemu stanąć dęba na 4-ce z samego gazu i nie trzeba się przy tym specjalnie naszarpać. :smile2: