Praca sprzęgłem a niski moment obrotowy silnika

[Damian85]

Oddaj moto do jakiegoś magika na czyszczenie gaźników, wymianę filtrow, czyszczenie dolotu.

Ja miałem podobnie z CBR 600 F4. Muliło ją na niskich obrotach, powyżej 200 km/h słabo szła, po zabawach z gaźnikami, filtrami i dolotem doszło jej sporo pary.

A jak koniecznie chcesz mieć kopa od niskich obrotow, to se kup lytra albo V-ke, wtedy łeb będzie rwać z miejsca.

[ks-rider]

W dniu 24.01.2022 o 08:13, kiler napisał:

a może ta CBFka jest fabrycznie skastrowana  i dlatego są takie efekty ?

Kiler, w ruchumiejskim przy normalnej jezdzie smiem twierdzic, ze niema wiekszej roznicy. Tyle, ze mam bardziej na mysli zdlawiona do 35 kW, te zdlawione do 25 kW to juz troche innabajka ale Accord'em mialem nawet przy zdlawieniu do 25 kW nadazyc za moja mloda gdy ja w miescie szkolilem 🤣

 

W dniu 24.01.2022 o 10:15, chrismoto99 napisał:

Poza tym wolałbym jednak coś na łancuchu, bo z tego co słyszałem kardan (mimo swojej bezobsługowości) zwiększa masę i ogranicza osiągi.

 

He, he, te wszystkie Urban Legend !  🤣

Zasranej baletnicy to i rombek u spudnicy przeszkadza !  🤣

 

🙂

[kiler]

Zostaw . Widzisz że człowiek "czerpie wiedze z potęgi neta" 🙂

nie warto . Jest już tu taki jeden co z yutube się uczy jeździć po torze 😉

[StaregoSzukam]

Sprawdź te moto na hamowni bo może tylko Ci się wydaje, że wszystko jest ok.

250tki mają przyspieszenie dużo lepsze od większości aut więc trudno mi sobie wyobrazić, że brakuje Ci mocy w miejskich warunkach.