Motocykle ala sportowo turystyczne

[_Monter_]

System mi siadł. 🤣

[ks-rider]

53 minuty temu, nezka napisał:

Tommo ja piszę o moich wrażeniach i odczuciach  po 5 latach użytkowania ZZRaa,  ty wyjeżdżasz z tekstem jakiegoś dziennikarza i na tej podstawie wiesz najlepiej do czego to moto jest zdolne😃. 

nezka 

Nezka,

Nie uzytkowalem tego sprzeciora nawet roku, nie jezdzilem nim nawet miesiac ale.

To, ze Tobie on przypadl do gustu nie znaczy, ze przypada innym. ( O ile ja bylem K 1200 S zachwycony Monter'owi K 1300 S nie przypadla do gustu wcale, no ale on sie na moturach nie zna,  🤣 ) !  Mi do gustu nie przypadl, przynajmniej  w standardzie, pierwsze co trzeba w nim wymienic to polke / kierownice. 

I stwierdzam to nie tylko ja ale

1. Wlasciciel ktory uzytkowal ten sprzet przez 5 lat, tyle, ze na dziendobra wymienil kiere.

2 Redakcja Team'u Motorrad

3. ja

Roznica wzrostu miedzy kumplem a mna to wiecej niz 20 cm ( ja mam 186 ).

I twierdze, ze to KLOC K 1200 S objezdza sie toto w zakrecie ! 

🙂

Edytowane 17 Sierpnia 2019 przez ks-rider

[Jakub07896]

45 minut temu, _Monter_ napisał:

System mi siadł. 🤣

Moze dla ciebie niedzielnego motocyklisty to daleko, ale dla mnie nic. Byłem w Portugalii motocyklem, po takiej przygodzie polska jest jak województwo 

 

45 minut temu, _Monter_ napisał:

System mi siadł. 🤣

Moze dla ciebie niedzielnego motocyklisty to daleko, ale dla mnie nic. Byłem w Portugalii motocyklem, po takiej przygodzie polska jest jak województwo 

 

[ks-rider]

59 minut temu, Jakub07896 napisał:

Moze dla ciebie niedzielnego motocyklisty to daleko, ale dla mnie nic. Byłem w Portugalii motocyklem, po takiej przygodzie polska jest jak województwo  

Jakub.

Monter jest z Mazur weic raczej ma porownanie, jak to sie przez Polske jedzie.

Podobnie jest ze mna, w zeszly Czwartek bylem w Siemiatyczach i to nie tylko raz, bo co Jakis czasjestem regolernie i tez kumam jak to sie przez to " wojewodztwo " jedzie, he, he ale plus za podejscie do turystyki.

Tu masz moj wypad po Hiszpani

https://www.youtube.com/channel/UCb-_nCHw7cfz08JIIoFjz0w

 

🙂

Edytowane 17 Sierpnia 2019 przez ks-rider

[Croowab]

Oj tam.. co to jest 600km przez Polske na niemcy se skoczyc raz w tygodniu???

 

[_Monter_]

Godzinę temu, Croowab napisał:

Oj tam.. co to jest 600km przez Polske na niemcy se skoczyc raz w tygodniu???

 

Tak...i Niemcy od razu za granicą czyszczą cały bahn żeby motocyklista z podlasia sobie 300+ polatał.
 

 

5 godzin temu, Jakub07896 napisał:

 

Moze dla ciebie niedzielnego motocyklisty to daleko, ale dla mnie nic. Byłem w Portugalii motocyklem, po takiej przygodzie polska jest jak województwo 

Brawo Ty, gdybym mógł nadałbym Ci order.

[nezka]

4 godziny temu, ks-rider napisał:

Nezka,

Nie uzytkowalem tego sprzeciora nawet roku, ierwsze co trzeba w nim wymienic to polke / kierownice. 

I stwierdzam to nie tylko ja ale

1. Wlasciciel ktory uzytkowal ten sprzet przez 5 lat, tyle, ze na dziendobra wymienil kiere.

2 Redakcja Team'u Motorrad

3. ja

Roznica wzrostu miedzy kumplem a mna to wiecej niz 20 cm ( ja mam 186 ).

I twierdze, ze to KLOC K 1200 S objezdza sie toto w zakrecie ! 

🙂

Od ponad 7lat  znam kilkudziesięciu użytkowników ZZRa, spotykamy się na obiad i kawę co roku a Spale i ŻADEN z nich nie wymieniał kierownicy, najwyżej co niektórzy dołożyli raisery, więc piszesz bzdury gdzieś tam wyczytane. 

Dziennikarze jak dobrze wiesz piszą dobrze o tych co im za to płacą, a zwłaszcza niemieckie sprzęty są the best wg nich. 

Ty twierdzisz nie jeżdżąc tym motocyklem  że trzeba wymienić kierownice - dobre😋

Co do objezdzania na zakrętach... Motocykl prowadzi kierowca i decydującym czynnikiem jak szybko przejedzie się zakręt są umiejętności kierowcy. Dla 90% motocyklistow ze średnią umiejętnością jazdy, motocykl ma drugorzędne znaczenie. Wchodzenie w niuanse pomijam bo to ani mój ani twój poziom umiejętności. Powinieneś to wiedzieć. 

nezka 

 

[ks-rider]

5 minut temu, nezka napisał:

Od ponad 7lat  znam kilkudziesięciu użytkowników ZZRa, spotykamy się na obiad i kawę co roku a Spale i ŻADEN z nich nie wymieniał kierownicy, najwyżej co niektórzy dołożyli raisery, więc piszesz bzdury gdzieś tam wyczytane. 

Dziennikarze jak dobrze wiesz piszą dobrze o tych co im za to płacą, a zwłaszcza niemieckie sprzęty są the best wg nich. 

Ty twierdzisz nie jeżdżąc tym motocyklem  że trzeba wymienić kierownice - dobre😋

Co do objezdzania na zakrętach... Motocykl prowadzi kierowca i decydującym czynnikiem jak szybko przejedzie się zakręt są umiejętności kierowcy. Dla 90% motocyklistow ze średnią umiejętnością jazdy, motocykl ma drugorzędne znaczenie. Wchodzenie w niuanse pomijam bo to ani mój ani twój poziom umiejętności. Powinieneś to wiedzieć. 

nezka 

 

To, ze uzywales 5 lat, czy Twoi kumple 7 lat nie znaczy absolutnie nic. Znalem rzemieslnika ktory klepal ramy do obrazow przez lat ponad 40 i zatrzymal sie na etapie skonczenia nauki.

Pomijam juz fakt, czy wogole wiedzieliscie, ze to mozna zrobic - to mniej wiecej jak z jajkiem Kolumba. Redaktorzy ktorzy testowali przyznali, ze do ganiania sprzeta po autostradzie jest niezly ale na tym sie to konczy. To, ze Tobie i kumplom, ten sprzet lezal bo jezdzicie tak czy inaczej to juz inna bajak, wiec nie pisz prosze, ze pisze bzdury. 

Kolega ktory latal ZZR'em jezdzi od 6 - go roku zycia, jezdzic potrafi i mimo tego nadazal za nami na prostej w winklach niestety musial odpuscic. Co do drugorzednosci, to tez nie tak do konca bo wiadomo, ze nie kazda maszyna jest poreczna, ale jak widac na zalaczonym obrazku nie do wszystkich to jeszcze doszlo 🤣.

PIsze to z neutralninym nastawieniem, a TY odbierasz to personalnie. Kloc pozostanie klocem bo juz na desce kreslarskiej zostal stworzony nie do smigania po winklach a do bolcowania po prostych. Kumasz ? 

[Tommo]

W dniu ‎17‎.‎08‎.‎2019 o 22:30, nezka napisał:

 

Co do objezdzania na zakrętach... Motocykl prowadzi kierowca i decydującym czynnikiem jak szybko przejedzie się zakręt są umiejętności kierowcy. Dla 90% motocyklistow ze średnią umiejętnością jazdy, motocykl ma drugorzędne znaczenie. Wchodzenie w niuanse pomijam bo to ani mój ani twój poziom umiejętności. Powinieneś to wiedzieć. 

nezka 

 

A ja by powiedział, że pierwszorzędne, jeżeli mówimy o jeździe po zakrętach. Tym bardziej dla ludzi z mniejszym doświadczeniem, duży i ciężki motocykl, jakim niewątpliwie jest ZZR1400 będzie trudniej sprawnie jeździć po ciasnych zakrętach. Tu nie ma o czym dyskutować.

W dniu ‎17‎.‎08‎.‎2019 o 16:24, nezka napisał:

Tommo ja piszę o moich wrażeniach i odczuciach  po 5 latach użytkowania ZZRaa,  ty wyjeżdżasz z tekstem jakiegoś dziennikarza i na tej podstawie wiesz najlepiej do czego to moto jest zdolne😃. 

nezka 

Uważasz że tylko właściciel danego pojazdu ma prawo do jego oceny i monopol na prawdę? Ja tak nie uważam. Powiem więcej, często właściciele emocjonalnie związani ze swoją maszyną mają z tym problem.

[ks-rider]

Jakub, jestcala masa fajnych motocykli, tyle, ze z za kompa nie dowiesz sie jak dana maszyna sie prowadzi, tu trzeba troche w jazdy Ducati robi calkiem fajne motury, np. Diavel,

Triumph, to nie tylko damska bielizna, Tiger 800 czy 1050 ( zwlaszcza ten ) prowaadzi sie jak bajka.

Karnij sie gama BMW, 1600 Sobie na starcie odpusc. Klao wiekszy niz ZZR 1400.

Kawa SX tez daje rade, Cala masa Reise Enduro. Kup Katalog, poprzegladaj, moze juz w  nim natkniesz sie na cos ciekawwego.

 

🙂

 

 

[filipr]

Te motocykle, które wymienił autor na początku mają zupełnie różne charaktery. Ja bym się skupił najpierw na tym do czego moto ma być wykorzystane. Kryteria wygoda + moc, to nadal trochę za mało. Gdzie takiej FJR do Tuono? Jak ma być FJR, to już lepiej K1600GT. FJR jest ciężka i brak jej mocy. Wrzucony przez kogoś S1000XR wydaje się być fajnym pomysłem. Multistrada również. SuperDuke GT może? No i ten H2SX - dla mnie petarda - brałbym, bo chyba najlepiej spełnia oczekiwania autora. Poza tym jest rzadkością na drogach. 

 

Pozdr.

F. 

[Croowab]

Multistrada jezdzilem, bardzo fajne moto. Ba, nawet ta paskudna 1 multipla bardzo fajnie jezdzi.
FJR to ponton... nikt nie musi sie ze mna zgadzac. Idealne moto po nudnego robienia kilometrow we dwoje/ lub pojedynczo.
KTM.. no tu sie zaczyna...
reszty nie znam ale kawasaki musi robic robote...
Ale w rejonie podlaskim gdzie nie najlepsze drogi sa...
Bardzo fajnie jezdzi mi sie tam ktm-em.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Cosmoss]

Że ZZR ciężkim motocyklem ? 🙄🤔

[Tommo]

1 minutę temu, Cosmoo napisał:

Że ZZR ciężkim motocyklem ? 🙄🤔

Zależy jak go sklasyfikujesz.

[Cosmoss]

Śmieje się, całe życie motocyklowe tylko ciężkie motocykle, jakoś tak wyszło, to nie czuję tej ciężkości. Jak kiedyś zasiadłem za sterami SV650, mało się nie wywaliłem na parkingu 😄