Tommo Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 (edytowane) 12 godzin temu, nezka napisał: Cześć. Z wymienionych sprzętów miałem ZZRa. Zrobiłem nim ponad 30tys. Piekielnie mocna maszyna, ale wbrew pozorom łagodnie się obchodzi z kierownikiem 😋 Kompletnie bezawaryjna maszyna, pięknie się prowadzi, dobre hamulce i wbrew opiniom "znawcóf" pięknie się tym lata po zakrętach. Czym jest ZZR 1400, a czym nie jest? Jest to na pewno znakomity motocykl do dalekiej i szybkiej turystyki. Na pewno jest to maszyna o ponadprzeciętnych osiągach i ponadprzeciętnych możliwościach.(...) Nie jest to maszyna sportowa, co mogłaby sugerować terminologia stosowana przez Kawasaki. Duża moc musi radzić sobie ze sporą (w porównaniu z maszynami sportowymi) masą i sporymi gabarytami. Ogromny potencjał jednostki napędowej da się wykorzystać na autostradach i przy dużym obciążaniu motocykla. Opinia jednego z bardziej znanych dziennikarzy motoryzacyjnych n.t. tego motocykla. W pełni ją podzielam co potwierdziłem moim pierwszym wpisem. Jest masa motocykli na rynku znacznie lepiej jeżdżących po winklach, co oczywiście nie oznacza, że ZZR jest złym motocyklem. Jest po prostu stworzony do innych zadań. Edytowane 16 Sierpnia 2019 przez Tommo Cytuj Audi Sport Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 I jak zwykle większość piszących albo zapomniała, co w pierwszym poście napisał autor, albo najwyraźniej usiłuje przekonać, że autor nie chce sprzętu jaki chce, tylko jaki musi sobie kupić. Można jeszcze 20 stron zapisać, ale gość chce sprzęt turystyczny do 10 tys. ZZR1400, BMW S1000XR itd. ? A w tej kwocie ma baaaardzo zawężone pole poszukiwań. Niestety, albo zapomnij o kupnie na już i dozbieraj jeszcze ciut, albo kupisz potencjalnie mocno wyeksploatowany motocykl z opcja serwisu startowego na dzień dobry lub drobnych napraw 😉 w ilości 100 tysięcy w ciągu roku. Bandyta jest osiągalny, poszukaj też FJR z lat +/- 2000 ( tę akurat ja będę zachwalał zawsze i wszędzie) i powodzenia. Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Croowab Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Cosmoo.. naprowadz mnie gdzie jest wzmianka ze moto ma byc do 10tys?? Wybacz ale slepota mnie dopadla. Cytuj Damian85: ,,Łapy mają być luźne i mają sobie "dyndać", tj. wisieć jak flaki.” Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Dokładnie, napisał że baardzo dużo odłożył i będzie brał funkiel nówkę. Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub07896 Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 8 godzin temu, Cosmoo napisał: I jak zwykle większość piszących albo zapomniała, co w pierwszym poście napisał autor, albo najwyraźniej usiłuje przekonać, że autor nie chce sprzętu jaki chce, tylko jaki musi sobie kupić. Można jeszcze 20 stron zapisać, ale gość chce sprzęt turystyczny do 10 tys. ZZR1400, BMW S1000XR itd. ? A w tej kwocie ma baaaardzo zawężone pole poszukiwań. Niestety, albo zapomnij o kupnie na już i dozbieraj jeszcze ciut, albo kupisz potencjalnie mocno wyeksploatowany motocykl z opcja serwisu startowego na dzień dobry lub drobnych napraw 😉 w ilości 100 tysięcy w ciągu roku. Bandyta jest osiągalny, poszukaj też FJR z lat +/- 2000 ( tę akurat ja będę zachwalał zawsze i wszędzie) i powodzenia. Z kąd ty wyczytałes że 10tys? Na moto mam około 13 krotnosc twojej kwoty 11 godzin temu, Limo napisał: Też chciałem polecić 1000XR ale tylko 165 koni to stwierdziłem że bez sensu. Dalej obstaję przy brutale 🙂 Na serie oro troszkę mi braknie, ale zacna maszyna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Kuźwa...Mea Culpa..miałem dwa tematy otwarte..sąsiedni wątek..popierniczkowałem 😉 Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kubuś50/125 Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 A może Honda Cb1000r? Tylko pewnie moc Ci nie bedzie odpowiadać, ale tak to moto bardzo fajne 🙂 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub07896 Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2019 Znalazłem coś bardzo interesującego na temat h2sx Jeśli w Polsce dostępne, lub do sprowadzenia, bo to jakaś firma to ja p*******👌 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ks-rider Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2019 (edytowane) H2 SX to przerost formy nad trescia ! Gdzie chcesz to wykorzystac ? 🙂 Edytowane 17 Sierpnia 2019 przez ks-rider Cytuj <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tommo Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Pytanie jak z trwałością podzespołów po takim zabiegu. Jak się rozsypie taki kompresor to po silniku. Cytuj Audi Sport Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub07896 Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2019 3 godziny temu, Tommo napisał: Pytanie jak z trwałością podzespołów po takim zabiegu. Jak się rozsypie taki kompresor to po silniku. Ale zobacz na koniec wykresu przed zabiegiem, dziwny spadek mocy do 80koni jak się nie mylę.cos tam o tym czytałem, że silnik jest podatny, i wytrzymały, pozatym taki przyrost mocy po wymianie wydechu, filtra powietrza i mapy do sporo, zazwyczaj jest to maks 10% w najlepszym wypadku. Myślę że specialnie obniżono moc końcowa żeby w normach eu się mieściło. Podobna konstrukcjia jak h2r, a tam 310 koni jest. 3 godziny temu, ks-rider napisał: H2 SX to przerost formy nad trescia ! Gdzie chcesz to wykorzystac ? 🙂 Granica niemiecka blisko😁 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ks-rider Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2019 19 minut temu, Jakub07896 napisał: Ale zobacz na koniec wykresu przed zabiegiem, dziwny spadek mocy do 80koni jak się nie mylę.cos tam o tym czytałem, że silnik jest podatny, i wytrzymały, pozatym taki przyrost mocy po wymianie wydechu, filtra powietrza i mapy do sporo, zazwyczaj jest to maks 10% w najlepszym wypadku. Myślę że specialnie obniżono moc końcowa żeby w normach eu się mieściło. Podobna konstrukcjia jak h2r, a tam 310 koni jest. Granica niemiecka blisko😁 Fakt, trafny Argument, ale moc pozostaje dalej niewykorzystana. 🙂 Cytuj <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2019 25 minutes ago, ks-rider said: Fakt, trafny Argument, ale moc pozostaje dalej niewykorzystana. 🙂 A jakie to ma znaczenie 🙂 Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jakub07896 Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2019 54 minuty temu, ks-rider napisał: Fakt, trafny Argument, ale moc pozostaje dalej niewykorzystana. 🙂 Można sobie na zawody pojechać np na cwiartke, na autostradzie cwaniaczków w sportowych brykach denerwować. Taki troche slepper. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nezka Opublikowano 17 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2019 W dniu 16.08.2019 o 10:57, Tommo napisał: Czym jest ZZR 1400, a czym nie jest? Jest to na pewno znakomity motocykl do dalekiej i szybkiej turystyki. Na pewno jest to maszyna o ponadprzeciętnych osiągach i ponadprzeciętnych możliwościach.(...) Nie jest to maszyna sportowa, co mogłaby sugerować terminologia stosowana przez Kawasaki. Duża moc musi radzić sobie ze sporą (w porównaniu z maszynami sportowymi) masą i sporymi gabarytami. Ogromny potencjał jednostki napędowej da się wykorzystać na autostradach i przy dużym obciążaniu motocykla. Opinia jednego z bardziej znanych dziennikarzy motoryzacyjnych n.t. tego motocykla. W pełni ją podzielam co potwierdziłem moim pierwszym wpisem. Jest masa motocykli na rynku znacznie lepiej jeżdżących po winklach, co oczywiście nie oznacza, że ZZR jest złym motocyklem. Jest po prostu stworzony do innych zadań. Tommo ja piszę o moich wrażeniach i odczuciach po 5 latach użytkowania ZZRaa, ty wyjeżdżasz z tekstem jakiegoś dziennikarza i na tej podstawie wiesz najlepiej do czego to moto jest zdolne😃. nezka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.