filipr Posted February 19, 2019 Share Posted February 19, 2019 Zakładam nowy temat na rok bieżący. W regulaminie jedna ważna zmiana - z klas mistrzowskich znika Supersport 600, będzie tylko Stock 600. Ponadto oczywiście Superbike i Stock 1000. Pozdr.F. Quote https://www.facebook.com/EASRacingTeam/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rura_ Posted February 19, 2019 Share Posted February 19, 2019 Echhhhh... Fajnie macie.. A ja nawet nie mam jak przyjechać i Was podopingować... :) Quote "O ładnie złożony... O nieźle zapierd..a... O ładna pozycja i dobrze patrzy... O Rura po bułki jedzie..." - Komentarze przy oglądaniu zdjęć z SD ;-) - made by Rufi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
filipr Posted February 20, 2019 Author Share Posted February 20, 2019 Jeszcze tylko chciałem Wam dodać, że prawdopodobnie będzie bardzo dużo zawodników w małych pojemnościach w tym sezonie. 250, 300 i 400 robią ostatnio furorę. Pozdr.F. Quote https://www.facebook.com/EASRacingTeam/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Midnight_Raven Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 A jak Wasz skład? Matmax będzie jeszcze jeździł? Quote Wyobraźnia bez wiedzy może stworzyć rzeczy piękne. Wiedza bez wyobraźni najwyżej doskonałe.Albert Einstein Link to comment Share on other sites More sharing options...
filipr Posted February 21, 2019 Author Share Posted February 21, 2019 No niestety akurat Mat raczej na pewno nie pojedzie. Wystawił graty torowe na sprzedaż. Szkoda, bo Mat ma prawdziwy talent i biorąc pod uwagę minimalną ilość treningów, kręcił naprawdę super czasy.Jednak nasz skład i tak będzie całkiem spory Superbike 1000 1 zawodnik, chociaż nie jest pewne czy i w ilu rundach pojedziePP1000 - 1 zawodnikPP600- 4ch zawodnikówPP300 - 2ch zawodników Pozdr.F. Quote https://www.facebook.com/EASRacingTeam/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
przemek96 Posted February 21, 2019 Share Posted February 21, 2019 No to trzeba się zjawić na jakiejś rundzie :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziemniak Posted April 12, 2019 Share Posted April 12, 2019 Witam. od jakiegoś czasu prowadzę Bloga o tematyce wyścigowej. W tym sezonie mam zamiar być w tym systematyczny. Jestem mechanikiem w Wójcik Racing Team, staruje też w zawodach supermoto itp. Ktoś chce poznać kulisy lub uzyskać jakieś porady zapraszam do czytania www.z89motor.pl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
filipr Posted May 20, 2019 Author Share Posted May 20, 2019 (edited) No to Panowie i Panie jesteśmy po pierwszej rundzie WMMP (tak, tej, którą zbojkotowała znaczna część zawodników klas mistrzowskich). Niestety sezon dla naszego teamu nie zaczął się szczęśliwie, ponieważ dwóch naszych zawodników połamało się jeszcze przed pierwszą rundą.Dominik (który miał startować w Sport 1000) złamał obojczyk na SD w trakcie robienia licencji wyścigowej. Tomaszkoo (Sport 600) w trakcie treningów na Pannonia Ring złamał kość w nadgarstku. Są to zdecydowanie jedni z szybszych zawodników i szkoda, że nie wystartowali, ponieważ patrząc na osiągane na pierwszej rundzie czasy, na pewno byliby w czołówce. Co z resztą? Opiszemy szczegółowo na naszym fejsie, bo dużo pisania, ale chyba jako Team zebraliśmy najwięcej możliwych kar i śmiesznych sytuacji...W klasach Sport 300 jeden z naszych zawodników był ostatni a drugi w drugiej połowie stawki. W klasie Sport 600 - Łukasz dwa razy ostatnie (ale punktowane miejsce), Wiktor raz wykluczony z wyścigu za nieodbycie kary za falstart a drugi raz 6 pozycjia. Mi udało się w Sport 600 dojechać dwa razy na 3-ciej pozycji i powiem szczerze, że podwójne pudło w weekend daje frajdę. Jeszcze większą frajdę dała mi jednak walka z kolegami po moich fatalnych startach i spadnięciu w pierwszym wyścigu po starcie na 8 a w drugim na 9 pozycję :) Szacun dla młodych w Sport 600, bo idą przeokrutnie. Krystian Nawojski to jakiś szatan a Wiktor Ostrowski (Wójcik Racing) bardzo podobnie. Zwłaszcza, że Witkor jechał wszystkie kwali i wyścigi w klasach 300 i 600 !!!. Talentem jest też Michał Lalewicz, z którym miałem okazję powalczyć i wiem, że pokaże jeszcze pazur. Odnośnie bojkotu - nie chcę tego komentować, bo każdy musi mieć na ten temat własne zdanie. Napiszę tylko, że doszło do konfrontacji słownej między Pawłem Szkopkiem a Jackiem Molikiem a obecni sami widzieli i słyszeli jaki był tego wynik. Wygląda na to, że będzie szansa na nić porozumienia między PZM a zawodnikami i znajdą się jakieś kompromisy. Pozdr.F. Edited May 20, 2019 by filipr Quote https://www.facebook.com/EASRacingTeam/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
songoku Posted May 20, 2019 Share Posted May 20, 2019 co znaczy konfrontacja słowna? Posłali sobie parę ku*ew? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bimbak Posted May 20, 2019 Share Posted May 20, 2019 No też jestem ciekaw w sumie hehehe Quote http://bikepics.com/members/chudy/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
filipr Posted May 20, 2019 Author Share Posted May 20, 2019 Nie nie. Bardziej chodzi mi o to, że Jacek miał możliwość odpowiedzenia na zarzuty Pawła w obecności zawodników. Wg wielu osób odpowiedział rzeczowo i sensownie. Gdyby Artur Duda po niego nie pobiegł (a było to w trakcie wyścigu classików), to pewnie Jacek nie miałby możliwości przedstawienia swojego punktu widzenia i swoich argumentów w obecności większości zainteresowanych. Wg mnie dobrze się stało, że doszło do takiego spotkania, bo może coś pozytywnego z tego wyniknie. Pozdr.F. Quote https://www.facebook.com/EASRacingTeam/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
songoku Posted May 20, 2019 Share Posted May 20, 2019 szczerze, to IMO gówno z tego wyniknie jak zwykle :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.