wiciu_r Posted January 3, 2019 Share Posted January 3, 2019 Cześć!Jak w temacie. Crashpady to w zasadzie wynalazek niezależny chyba od twórców motków. Tu pytanie po obejrzeniu filmiku: https://majsterkowo.pl/uniwersalne-crash-pady-motocyuklowe/ No dobra, kupiłem sobie drukarkę 3D A10M i zaczynam rzeźbić, ale nie o to chodzi. Temat konkretnie u mnie pod Yamahę TDM 4TX.Gdzie najlepiej zamontować takie crash pady, a raczej czy jest gdzieś stronka bo ja w pisowni angielskojęzycznie niemocny, gdzie są na konkretnych modelach zaznaczone punkty motka - ramy, gdzie boczne uderzenie nie powinno zniszczyć elementu moto. Zakładam, że jak zmontuję crasha pod górne mocowanie cylindrów to siła uderzeniapotrzebna do destrukcji będzie znacznie mniejsza niż zamontuję crasha na osi wahacza. Nie wiem czy dobrze wyjaśniam o co mi chodzi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted January 3, 2019 Share Posted January 3, 2019 Crashe montuje się tam gdzie są mocowania silnika do ramy, najlepiej w miarę wysoko bo jak będą za nisko to przy glebie moto może się przeważyć i polecieć na kierownicę. Przy ośkach też można jako pomocnicze ale one same na niewiele się zdadzą bez tych przy ramie. Z drukowaniem ich nie ma co kombinować moim zdaniem, jest dostępny gotowy materiał w rolkach o dowolnej średnicy (poliamid/ertalon/tarnamid). Sam będę niedługo kupował to możemy wziąć metr bieżący na spółkę jeśli reflektujesz. Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiciu_r Posted January 3, 2019 Author Share Posted January 3, 2019 Wałek poliamidowy w Boral-u to jakieś 30zł/kg, ale bardziej mi chodzi o przyjemność zrobienia czegoś swojego. Muszę temat przemyśleć... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jarenty Posted January 3, 2019 Share Posted January 3, 2019 (edited) "Crash pad to nic skomplikowanego, po prostu klocek tworzywa ..." Autor tego stwierdzenia nie dopisał a być może nie wie, że potrzebne jest odpowiednie tworzywo. Materiał, który przejmie siłę uderzenia.Wydrukować crash pady możesz ale czy spełnią swoje zadanie ? Raczej nie. Edited January 3, 2019 by jarenty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiciu_r Posted January 3, 2019 Author Share Posted January 3, 2019 Tu w grę wchodzi technika drukowania. Możesz zrobić 3D siatkowe wewnętrznie crashpady, które zniosą tylko jedne uderzenie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted January 3, 2019 Share Posted January 3, 2019 Musisz dobrze dobrać materiał bo to chodzi o to żeby przejął energię uderzenia poprzez ścieranie się. Jeśli nie będzie się ścierał to energia przejdzie dalej i może wyłamać całe mocowanie z ramy. Ważne też żeby śruba była odpowiedniej twardości (8.8). Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
jarenty Posted January 3, 2019 Share Posted January 3, 2019 (edited) Tu w grę wchodzi technika drukowania. Możesz zrobić 3D siatkowe wewnętrznie crashpady, które zniosą tylko jedne uderzenie.OK a tak dla mojej ciekawości jakoś obliczasz jego wielkość ? czy drukujesz tak na oko ?Ostatnio stanąłem przed wyborem spawać gmole do moto czy kupić za kilka setek gotowe znanego producenta. Po rozważeniu za i przeciw wydałem kasę na gotowca i liczę, że to dobra inwestycja. Edited January 3, 2019 by jarenty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiciu_r Posted January 4, 2019 Author Share Posted January 4, 2019 (edited) Jeszcze wstrzymam się z odpowiedzią. Drukarka, którą wybrałem A10M jest dwukolorowa, a raczej drukująca z 2 różnych filamentów. Być może idzie zaprojektować crashpada z twardą częścią zewnętrzną (jeden filament) i elastycznym elementem pośrednim (drugi filament). Przyznam, że na tę chwilę jestem za cienki aby zawyrokować efekt, dopiero się uczę. Edited January 4, 2019 by wiciu_r Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kiler Posted January 4, 2019 Share Posted January 4, 2019 (edited) Przyznam, że na tę chwilę jestem za cienki aby zawyrokować efekt, dopiero się uczę.jak ocenisz efekt ??Na oko ??Będziesz "szlifować" moto żeby sprawdzić ??Przy próbie "szlifu" będziesz haczyć np o studzienkę czy zwykłe dziury w ulicy ??To oczywiście twoje moto , Twoja kasa i twój wybór ale po co wyważać otwarte drzwi ??Padów jest duży wybór . Dobrych firm . Testowanych przez fabrykę i niestety innych użytkowników .Tu cm za dużo lub za mało może mieć kolosalne znaczenieOsłabienie lub wzmocnienie w jakimś miejscu teżMoim zdaniem gra nie warta świeczki .Ale tak jak pisałem - Twój business Edited January 4, 2019 by kiler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiciu_r Posted January 4, 2019 Author Share Posted January 4, 2019 A powiem Ci pewną z życia wziętą historię. Bogate osiedle, dookoła lekarze, sędziowie, naczelni geodeci, prokurator i w tym wszystkim centralnie kanadyjka zwykłego elektryka. 14 okolicznych dzieciaków bawi się na mojej 10T kupie żwiru pod domem. Słyszę teksty: mój tata kupił nam nowe laptopy, mama dała nam na gwiazdkę nowe Iphone,y, i nagle słyszę moje córunie mówiace: "A ten domek na palach, gdzie się bawimy zbudował mój Tata"...Jak usłyszałem: "łaaaaał" to pozbyłem się stresu ubogości finansowej....Swoje plany spróbuje zrealizować. Jeżdżę od 30 lat. Poważnie pierwszy raz CZ350 kulałem się pod Puckiem na tym q..rewskim przejeździe kolejowym w latach 90' Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kiler Posted January 4, 2019 Share Posted January 4, 2019 ja mógłbym Tobie opowiedzieć też różne historie ale nie kumam jak to ma się do tematu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiciu_r Posted January 4, 2019 Author Share Posted January 4, 2019 Zwyczajna chęć sprawdzenia, czy dam radę konkretny temat ogarnąć we własnym zakresie. Zwykle mi się udaje w zakresie dostatecznym przynajmniej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kiler Posted January 4, 2019 Share Posted January 4, 2019 ja rozumiem że zależy ci na "samodzielności" . opony i łańcuch też sobie wydrukujesz ??Podkreślam po raz kolejny - to Twoja sprawa ale .......takie eksperymenty mogą w finalnym rozrachunku wyjść baardzo drogoAle przecież to (podobno) wolny kraj więc "róbta co chceta" :biggrin: Zwykle mi się udaje w zakresie dostatecznym przynajmniej. MOIM ZDANIEM takie "bezpieczeństwo w zakresie dostatecznym" to coś jak latanie na fireblade w kasku Tigerbezpieczniej latać bez kasku niż w takim wynalazku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.