pkali360 Posted January 1, 2019 Share Posted January 1, 2019 Witam, motocykl kolegi jest to KTM sx 450 z 2005 roku. Problem polega na tym, że napinacz łańcuszka wchodził cały i słychać było łańcuch więc wymiana na nowy i napinacz nadal wchodzi cały. Problem nie rozwiązany.Co mogło się stać? Głowica była lekko planowana.Jakiś luz na łożyskach na wale?Wytarte miejsce na wałek rozrządu?Wytarte ślizgi?Coś z dolną zębatką po której chodzi łańcuch?Jeżeli przychodzi coś komuś do głowy lub miał taki problem to może coś podpowie.Jeżeli nie to prędzej czy później wezmę tego ktm i myślę, że sobie powoli dojde o co chodzi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Croowab Posted January 1, 2019 Share Posted January 1, 2019 Ale co wymienione na nowe? Lancuch czy napinacz. Silnik do rozebrania i sprawdzenia. Skoro napinacz juz jest max to dosc dawno silnik powinien miec serwis. Do weryfikacji wszytkie podzespoly ukladu rozrzadu.Przypuszczam ze tlok od nowosci ten sam o reszcze ukladu korbowo-tlokowego nie wspomne. Quote Damian85: ,,Łapy mają być luźne i mają sobie "dyndać", tj. wisieć jak flaki.” Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachu1111 Posted January 1, 2019 Share Posted January 1, 2019 Hej ja bym sprawdził dolną zębatke Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted January 2, 2019 Author Share Posted January 2, 2019 Łańcuch założony dwa dni temu nowy DID 05t jeśli dobrze pamiętam. Tłok praktycznie nowy, kiedyś to było robione bo chyba zawór strzelił więc tłok, głowica robiona, dół nie wiem teraz dokładnie ale łożysk nie słychać na wale. Nie zdaje mi się, że one mogłyby powodować, że wkładasz nowy łańcuszek rozrządu, a tu napinacz cały się wysuwa jakby już łańcuszek był na maxa zużyty. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted January 2, 2019 Share Posted January 2, 2019 A nie ma po przeciwnej stronie napinacza jakiejs lyzwy prowadzacej lancuch i rowniez wyrobionej ?Jaki jest stan obu zebatek ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted January 3, 2019 Author Share Posted January 3, 2019 https://ktmsklep.pl/oryginalne-czesci-zamienne/12097/450-sx-racing/293418/uklad-rozrzadu#part-title Jest tak jak na rysunku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted January 3, 2019 Share Posted January 3, 2019 No to moze lyzwe napinacza tez warto wymienic ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted January 7, 2019 Share Posted January 7, 2019 To trzeba rozebrać i pomierzyć a nie zadawać pytania na forum :) Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted January 10, 2019 Author Share Posted January 10, 2019 Zgadza się tylko moto aktualnie nie u mnie, a może ktoś miał podobny przypadek i dałby gotową odpowiedź :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted January 11, 2019 Share Posted January 11, 2019 Nie ma gotowej odpowiedzi. Wszystkie tropy Ci naświetlono i sprawdź to a objawi Ci się odpowiedź. Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkali360 Posted January 11, 2019 Author Share Posted January 11, 2019 Wszystko rozumiem, w zasadzie to co dostałem w odpowiedziach to napisałem w pierwszym poście. Postaram się dać odpowiedź co było przyczyną ale to dopiero w późniejszym terminie jak będę miał motocykl. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.