Ciągnie sprzęgło Husqvarna TE 250 2008

[Szymon1325]

Witam, posiadam Husqvarne TE 250 2008 na hydraulicznym sprzęgle. Otóż na dobrze rozgrzanym silniku po około 10 minutach jazdy sprzęgło zaczyna ciągnac i biegi bardzo cięzko wchodzą, na zimnym silniku ten problem nie występuje. Do tej pory odpowietrzałem układ hydrauliczny pare razy zmieniłem olej w układzie na lhm+ oraz założyłem zestaw naprawczy pompy sprzęgła. Po rozebraniu sprzęgła zobaczyłem że przekładki są fioletowe czyli wygląda na to że są przegrzane ale po sprawdzeniu ich na szkle nie wyglądały na powichrowane , tarczki sprzęgła trzymały wymiar serwisowy . Czy to może być wina oleju Valvoline 10w50 czy raczej tych przekładek?

Edited September 15, 2018 by Szymon1325

[jeszua]

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/21059-w-temacie-podaj-problem-rok-produkcji-i-typ-motocykla/

 

czas do jutra lub następnej wizyty

jsz

[Asmodan]

Jeżeli kosz nie jest wybity (wyząbkowany) to są to powyginane przekładki. Dość częsty przypadek w Huskah jak się przegrzeje sprzęgło.

[Qadrat]

Tarczki sprzęgłowe jeśli zostały przegrzane / nadpalone to mogą trzymać wymiary nawet w górnej granicy tolerancji a i tak nie będą miały tej swojej "cierności". W przypadku, który opisujesz obstawiam na 99%, że tak właśnie jest. Teoria z przepalonymi tarczkami kilkukrotnie sprawdziła się u mnie. To samo sprężyny - mogą mieć książkowy wymiar a ich siła ugięcia (sprężystość) będzie stanowczo za mała, będą po prostu wyciśnięte. Zalanie trefnego oleju również może dobić sprzęgło, które jest na wykończeniu, ja tak dobiłem w BMW zalewając podrobionego Motula 10W40 a wg producenta powinien być 20W50 ale to raczej ma miejsce przy mocno zużytym sprzęgle, które działa ostatkiem sił.

[Szymon1325]

No właśnie mam tez problem z wrzuceniem luzu jak juz sie rozgrzeje motocykl przez to do końca nie wysprzęglające sprzęgło i jak dodam gazu to wtedy luz wchodzi bez problemu, tak samo jest jak już ciągnie na biegu ( i jedzie do przodu na wciśniętym sprzęgle) jak dodam więcej gazu to wtedy przestaje ,wygląda na to, że klei tarcze czy to może też poprostu efekt tych przebarwionych przekładek i puchnących tarcz sprzęgła jak kolega wyżej pisal?