Goddamnit33 Posted July 14, 2018 Share Posted July 14, 2018 Witam panowie.. Mam na imię Marcin, na forum jestem nowy. Założyłem tu konto bo mam niesamowity problem aczkolwiek nie oznacza to że nie będę aktywny bo mógłbym np opisać swój projekt kiedy tylko odpali.. Właśnie.. kiedy odpali.A więc od początku. Kupiłem sobie Honde CM125 którą pośmigałem max 2 miesiące.. Paliła w uj oleju i pewnego razu gdy jechałem do pracy po prostu go zabrakło.. Zapomniałem sprawdzić tłoki spuchły i po silniku.. jakieś pół roku później kupiłem silnik od Quadzilla SMC 250. Wstawiłem go (pasował) jednak okazało się że trzeba chłodnicę oleju (silnik 125 był chłodzony powietrzem) Więc gdy już kupiłem wszystko przyszedł czas na odpalenie. A raczej jego brak. Podpiąłem silnik kręci ale iskry nie chce dać. Wymieniłem moduł trzy razy, kable wysokonapięciowe nowe fajki NGK świece oczywiście, solenoid,kupiłem regulator napięć od Hondy CM250, próbowałem z cewka (chinską) zresztą stare cewki niby pokazują wartośći, wyciągnąłem całą wiązke sprawdziłem wszystko - kable mają sygnał ale motor nadal nie pali. Wyczaiłem ostatnio że kabel żółto czarny bodajże który idzie od modułu nie daje napięcia a jest to kabel który idzie na dwie cewki.. Kabel ma ciągłość ale tak jakby modduł nie puszczał sygnału.. Proszę was o pomoc bo lato zaraz minie a ja nigdzie nie pojadę... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted July 14, 2018 Share Posted July 14, 2018 Masz modul od tego quada, czy od Hondy 125 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goddamnit33 Posted July 15, 2018 Author Share Posted July 15, 2018 Masz modul od tego quada, czy od Hondy 125 ?od Hondy CM250 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goddamnit33 Posted July 16, 2018 Author Share Posted July 16, 2018 Czy to jest wina tego wszystkiego ? Co jeszcze ewentualnie musiał bym wymienić po zmianie silnika na inny ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michal19885 Posted July 17, 2018 Share Posted July 17, 2018 Musisz zamontował kompletny układ zapłonowy od Quadzilla SMC 250. Prawdopodobnie elementy z Hondy CM różnią się mimo podobnego wyglądu zewnętrznego, Spróbuj porównać schematy obu instalacji elektrycznych. Quote http://www.kredytbialystok.pl/Kredyt hipoteczny, mieszkaniowy, ubezpieczenia. Na zakup mieszkania, budowę domu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goddamnit33 Posted July 20, 2018 Author Share Posted July 20, 2018 a czy da się odpalić silnik bez modułu ? na pych czy coś ? bo troche już w niego wydałem a nie wiem czy silnik wgl sprawny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted July 21, 2018 Share Posted July 21, 2018 Nie. Nie da sie odpalic silnika bez ukladu zaplonowego, a jego czescia jest modul. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goddamnit33 Posted November 11, 2018 Author Share Posted November 11, 2018 (edited) Witam was panowie ponownie :) Zakupiłem moduł tym razem od tego quada i dalej lipa.. Nie mam prądu 12v na kablu który idzie od modułu do cewek.. Co może być przyczyną ? dodam że padł mi Solenoid i próby czy jest iskra robiłem od akumulatora.. PS: Moduł z Hondy oryginalnie miał 6 kabelków. Trzy w kostce tej z czterema pinami i trzy w tej drugiej prostokątnej. Moduł z Quada nie ma wtyku na trzy tylko na dwa. W Hondzie na pinie zasilającym CDI był kabel niebieski wyżej biały i pierwszy kabel od stacyjki czarno biały. Edited November 11, 2018 by Goddamnit33 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiciu_r Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Widzę na aukcji:https://allegro.pl/iskrownik-stojan-honda-cm-cg-125-i6290258538.htmljak wygląda stojan twojej maszyny. Najprawdopodobniej z jednej z 2 dużych cewek idzie sygnał impulsatora na moduł, nie wiem z której, powinno to być widoczne po demontażu kapy. Na moduł powinien wchodzić ten kabel chyba czerwono czarny plus masa zielony kabel. Żółte są od ładowania. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goddamnit33 Posted November 12, 2018 Author Share Posted November 12, 2018 Taki właśnie kabelek mam puszczony do modułu.. i dalej nic.. nie wiem o co biega.. Kupiłem regulator od hondy cm250 powinien spółgrać z tym silnikiem bo ponoć silnik od quada który mam to replika CB250 może tutaj coś nie tak ? Męczę się już z tym długi czas.. Bezpiecznik jaki mam w instalacji jest jeden i ma 13 AMP może to za mało ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goddamnit33 Posted November 14, 2018 Author Share Posted November 14, 2018 jakieś pomysły panowie ? Męczę się z tym motorem od cholery czasu.. pieniedzy to pochłonęło wuchtę a ile jeszcze wciągnie.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goofer Posted November 14, 2018 Share Posted November 14, 2018 Jakie masz napięcie na tym czerwono czarnym przewodzie przy kręceniu rozrusznikiem? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.