Magiczna CRF 450

[qba]

Albo stara szkoła opalania każdego singla 4t, odkręcamy kranik czekamy aż gaźnik się napełni, zamykamy i kładziemy motocykl na prawy bok aż pocieknie paliwo, odkręcamy kranik i odpalamy, może głupie ale działa :)

[michoa]

crf nie ma akumulatora :D

 

a jakie są objawy jak nie pali ? strzela kicha coś się dzieje czy po prostu cisza przy kopaniu ? jaka jest świeca po próbach nieudolnego odpalania ?

[Adam M.]

Adam, CRFy nie mają aku.

Aaa, to przepraszam, nie siedze w tych sprzetach za gleboko :).

W takim wypadku za zbiornik energi el. sluzy duzy kondensator, wiec trzeba sprawdzic, oczyscic i przesmarowac wszystkie polaczenia elektryczne i z masa jak bimbak juz napisal.

Qupa, twoje metody to zwykle przelewanie gaznika, ktore w moich staruszkach robi b.dobrze naciskajacy plywak piprztyk zwany po angielsku "tickler".

Ostro przelewasz i musi zapalic. W obecnych warunkach przewod WN i fajka swiecy tez moga byc podejrzane, jak juz zapalisz to sprawdz w ciemnosci czy jakies iskry po przewodzie ci nie lataja.

[michoa]

 

Ostro przelewasz i musi zapalic.

 

ja jakbym w mojej xr600 tak zrobił to buta szukałbym w sąsiedniej wsi u kogoś w szybie od chaty więc nie wiem czy to dobry pomysł :D

[nabokow]

Albo stara szkoła opalania każdego singla 4t, odkręcamy kranik czekamy aż gaźnik się napełni, zamykamy i kładziemy motocykl na prawy bok aż pocieknie paliwo, odkręcamy kranik i odpalamy, może głupie ale działa :)

Tam jest pompka przyspieszająca, więc niepotrzebne są takie zabawy, wystarczy pokręcić rolgazem.

 

Aaa, to przepraszam, nie siedze w tych sprzetach za gleboko :).

W takim wypadku za zbiornik energi el. sluzy duzy kondensator

To jest cross na gaźniku, więc kondensatora też nie ma ;)

 

 

ja jakbym w mojej xr600 tak zrobił to buta szukałbym w sąsiedniej wsi u kogoś w szybie od chaty więc nie wiem czy to dobry pomysł :D

Nie zdarzyło mi się żeby jakaś CRFa mi odbiła.

[Adam M.]

Tam jest pompka przyspieszająca, więc niepotrzebne są takie zabawy, wystarczy pokręcić rolgazem.

 

To jest cross na gaźniku, więc kondensatora też nie ma ;)

 

Nie zdarzyło mi się żeby jakaś CRFa mi odbiła.

A co jest ?

Bo cos byc musi, normalny zaplon CDI tez ma w sobie duzy kondensator.

Misiek, bo nie skaczesz na kopniak tylko sama noga, jednym zdecydowanym ruchem go popychasz, wowczas najmniejsze prawdopodobienstwo ze odbije.

Jesli stale odbija to zaplon ma za wczesny.

[nabokow]

Jest moduł CDI ;)

[bartek0231]

Jeżeli "podleje" świece paliwem to zapala za pierwszym, w najbliższym czasie wymienię świece.

[Adam M.]

Jesli jest tak jak piszesz to logicznie myslac swiece nic do tego nie maja tylko ssanie w gazniku kiepsko dziala.

[nabokow]

Dlatego pytałem czy jak pokręcisz rolgazem, to czy odpali. Skoro odpala po podlaniu paliwa pod świecę a nie odpala po kręceniu rolgazem, to znaczy, że uszkodzona jest pompka przyspieszająca. Albo coś źle robisz. Tak czy inaczej gaźnik do roboty.