żółf Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 Zły i niebezpieczny pomysł. Żużu77, Cieszyn, R12RTNie wiedziałem, że tyle ryzykowałem odwiercając łby śrubą, do tego jeszcze ręczną wiertarką. Źle robiłem i sprowadzałem na siebie (i być może na całą ludzkość) olbrzymie niebezpieczeństwo:D Ze zdjęcia wynika, że przecinaczek aż się prosi, żeby śrubę odkręcić. Nie wiem po co w fabryce stosuja takie cosŻeby utrudnić życie użytkownikowi. Do niedawna była to domena ryżojadów, niestety ta moda przychodzi do europy. W mojej Becie miałem 5 śrub głowicy normalnych na sześciokąt, a jedna z łbem imbusowym i trzpieniem po środku (kluczyk z dziurką), jakby debilom przeszkadzało 6 takich samych dać. Szczęśliwie młotek i pobijak poradził sobie z problemem zanim zdążyłem powiedzieć ciastko z jagodami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 A co czwarty ma tomograf...Człowieku, jest gotowe rozwiązanie problemu wykręcenia zrywalnej śruby. Pewne i zawsze działające.Każecie chłopakowi wiercić? Ręczną wiertarką? Za chwilę będzie kolejne pytanie, jak naprawić zje#any gwint...Jak nie masz czym spawać, to idziesz do sąsiada, który ma... Żużu77, Cieszyn, R12RT Weź się uspokuj człowieku. Przecież może rozwiercić sam łeb śruby żeby zdjąć zębatkę, a potem będą inne możliwości żeby wykręcić wystający kikut. Trochę wyobraźni :) Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
żużu77 Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 Uspokajam się. Nie każdy ma spawarkę. Nie każdy umie dłubać. Nie każdy umie skorzystać z rady i doświadczenia. Nie każdy ma obowiązek mieć motocykl.Nie każdy powinien krytykować. Rynek motocyklowy właśnie tak wygląda, bo większość próbuje szkłem d#pe podcierać. Dużo byśmy chcieli ale serwisować zgodnie ze sztuką techniczną to już nie ma komu. Druciarstwo i taniość to nasza specjalność. Żużu77, Cieszyn, R12RT Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
żółf Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 Rynek motocyklowy właśnie tak wygląda, bo większość próbuje szkłem d#pe podcierać. Dużo byśmy chcieli ale serwisować zgodnie ze sztuką techniczną to już nie ma komu. Druciarstwo i taniość to nasza specjalność. Żużu77, Cieszyn, R12RT Może napisz na forum swój podręcznik, jak to robić zgodnie ze sztuką, bo wygląda że masz monopol na wiedzę wszelaką. Wg. mnie i pewnie większości dużo mądrzejszych ode mnie każda metoda, która prowadzi do celu jest dobra. A zawsze są dobre i lepsze ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 Aha, czyli rozwiercenie śruby to druciarstwo ale oddanie do serwisu (najlepiej ASO) żeby zrobili to samo to już jest profi. OK :) Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 No niestety Limo, Twoja Honda wygląda jak wściekły projekt mechanika z ADHD po próbach w Wielkim Zderzaczu Hadronów..druciarzu jeden Ty... :icon_mrgreen: :icon_razz: :laugh: Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
żużu77 Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 Aha, czyli rozwiercenie śruby to druciarstwo ale oddanie do serwisu (najlepiej ASO) żeby zrobili to samo to już jest profi. OK :)Tego nie powiedziałem. Z resztą serwisy a w szczególności aso omijam naprawdę daleko. Żużu77, Cieszyn, R12RT Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 No niestety Limo, Twoja Honda wygląda jak wściekły projekt mechanika z ADHD po próbach w Wielkim Zderzaczu Hadronów..druciarzu jeden Ty... :icon_mrgreen: :icon_razz: :laugh: No Panie, moja Hondzia dawno takiego komplementu nie doświadczyła! Mów mi Trytka :D Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wertyder Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 Rynek motocyklowy właśnie tak wygląda, bo większość próbuje szkłem d#pe podcierać. Dużo byśmy chcieli ale serwisować zgodnie ze sztuką techniczną to już nie ma komu. Druciarstwo i taniość to nasza specjalność.Zauważyłem że już w którymś wątku z byle problemu robisz gównoburzę jakby conajmniej chodziło o przyszłe losy świata. Weź trochę spuść powietrza z tego balonu, bo moim zdaniem mocno przeginasz. Nie jesteś guru, nie masz jedynie słusznych prawd do objawienia maluczkim i nikt nie dał Ci patentu na pouczanie tutaj innych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
żużu77 Opublikowano 20 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2017 Dostosuje się. Co do prawdy objawionej to nic kilku z was nie pobije. Powodzenia. Żużu77, Cieszyn, R12RT Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.