Ruszanie ze skrętem

[Bezout]

Z instruktorem to trochę skomplikowana sprawa, w każdym razie jestem w trakcie pisania na niego skargi (nie wiem czy to coś da).

Bardzo dziękuję za rady, naprawdę się przydały.

[ks-rider]

Moze tym razem nieda, ale jezeli keidys jeszcze ktos sie poskarzy, to moze sie cos zmieni.

 

:crossy:

[grizzli]

Z instruktorem to trochę skomplikowana sprawa, w każdym razie jestem w trakcie pisania na niego skargi (nie wiem czy to coś da).

Bardzo dziękuję za rady, naprawdę się przydały.

I co napiszesz w tej skardze?

[majkelpl]

I co napiszesz w tej skardze?

 

No jak to co ....

Ze nie nauczył go ruszac ze skretem !!!!!

[grizzli]

Może chciał go najpierw nauczyć jeżdzić prosto?

[ks-rider]

 

No jak to co ....

Ze nie nauczył go ruszac ze skretem !!!!!

 

Majki, jestes ? A juz Cie Lysy szukal, notabene lysegoi tez szukali :icon_mrgreen:

 

:crossy:

[konrad1f]

 

 

...Tomek Kulik pisal, ze w PL aby szkolic wcale nie musisz miec danej kategori PJ. Wymagana jest tylko jednakategoria PJ ( pierwszy ) nastepne juz bez....

:crossy:

 

toż to jakieś herezje!

[ks-rider]

Nie wiem czy herezje ale pisal.

 

Nie mam zwyczaju odpowiadac za czyjes wypowiedzi :icon_mrgreen:

 

:crossy:

[konrad1f]

raczej stawiam na to, że coś przekręciłeś :P a zapewne chodziło o praktykę (lata posiadania PJ)

[majkelpl]

raczej stawiam na to, że coś przekręciłeś :P a zapewne chodziło o praktykę (lata posiadania PJ)

 

No chyba nie. Pisał ze mozna otwierac szkoły bez PJ i szkolic ludzi i nikt tego nie sprawdza .

 

Ostatnio była nawet afera ze koles miał szkołe bez żadnych pozwolen i uprawnien i "szkolił" ludzi, brał kase i wystawiał certyfikaty ze zdali prawka. Ponad 500 osob dostało po dupie i im cofneli papiery .

 

 

Majki, jestes ?

:crossy:

 

Jestem jestem ale na forum teraz taka choojnia ze po co sie udzielac :banghead:

[Wertyder]

 

Ostatnio była nawet afera ze koles miał szkołe bez żadnych pozwolen i uprawnien i "szkolił" ludzi, brał kase i wystawiał certyfikaty ze zdali prawka. Ponad 500 osob dostało po dupie i im cofneli papiery .

Paranoja że coś takiego jest możliwe.

[ks-rider]

W PL duzo jest mozliwe ! :icon_mrgreen:

 

:crossy:

[adam_tomasz]

Panowie, w każdej branży jest ta sama sytuacja. Zawsze znajdą się Ci co są świetni w tym co robią oraz Ci co robią to na "odwal się". Nie ma znaczenia czy to nauka jazdy, handel, fryzjerstwo czy cokolwiek innego.

 

Niestety ale kursanci często są sami sobie winni i zamiast szukać kursów na których nauczą się najważniejszych rzeczy zazwyczaj kierują się ceną. A niska cena to prawdopodobnie niska jakość szkolenia (choć zdarzają się wyjątki).

 

Obecnie, tak jak tutaj też zostało napisane jest zauważalny trend aby uczyć na kursie efektownych głupot, które przyciągają kursantów, a nie solidnych podstaw i ćwiczeń egzaminacyjnych.

 

Ale koniec tego marudzenia ,bo troszkę zeszliśmy z tematu.

 

Dzień dobry!
Uczę się jeździć i mam duży problem ze skrzyżowaniami (90°), gdzie zatrzymuję się w celu ustąpienia pierwszeństwa i po ruszeniu muszę od razu skręcić, szczególnie w prawo.
Skręcam od razu kierownicę czy dopiero później? Przechylam się czy zostaję w pionie? Jak to w ogóle powinno wyglądać?
Proszę o pomoc, nigdzie nie mogę tego znaleźć oprócz jednego sposobu gdzie ktoś najpierw maksymalnie skręca kierownicą.

 

 

1. Skrecajac w prawo, zatrzymujesz sie na prawa noge. Krotko przed ruszeniem pochylasz motocykl na prawa strone i ruszasz.

2. Skrecajac w lewo, zatrzymujesz sie na lewa noge. Krotko przed ruszeniem pochylasz motocykl w lewa strone i ruszasz.

:crossy:

 

Zależy czy już jesteś na zakręcie czy zakręt jest "za 2 metry", ale mniej więcej tak jak napisał ks-rider. Dodam tylko (bo nie dla wszystkich jest to oczywiste), że:

ad1. ruszanie jest z prawej nogi

ad2. ruszanie jest z lewej nogi

[ks-rider]

Panowie, w każdej branży jest ta sama sytuacja. Zawsze znajdą się Ci co są świetni w tym co robią oraz Ci co robią to na "odwal się". Nie ma znaczenia czy to nauka jazdy, handel, fryzjerstwo czy cokolwiek innego.

 

Niestety ale kursanci często są sami sobie winni i zamiast szukać kursów na których nauczą się najważniejszych rzeczy zazwyczaj kierują się ceną. A niska cena to prawdopodobnie niska jakość szkolenia (choć zdarzają się wyjątki).

 

Obecnie, tak jak tutaj też zostało napisane jest zauważalny trend aby uczyć na kursie efektownych głupot, które przyciągają kursantów, a nie solidnych podstaw i ćwiczeń egzaminacyjnych.

 

Ale koniec tego marudzenia ,bo troszkę zeszliśmy z tematu.

 

 

 

 

Zależy czy już jesteś na zakręcie czy zakręt jest "za 2 metry", ale mniej więcej tak jak napisał ks-rider. Dodam tylko (bo nie dla wszystkich jest to oczywiste), że:

ad1. ruszanie jest z prawej nogi

ad2. ruszanie jest z lewej nogi

 

 

A tu sie z tym wszystkim zgodze

 

:crossy:

[Wertyder]

Problem polega na tym że w niektórych wordach ruszanie z prawej nogi uznają za błąd.