Suzuki GSX 600FU Zacisk hamulcowy tylni

[matt.97x]

Witam mam problem z zaciskiem hamulcowy tylnymi suzuki gsx 600fu. A mianowicie zakupiłem nowy zacisk, założyłem odpowietrzylem,podłączyłem przewody założyłem klocki, i problem jest taki że gdy jadę i parę razy wcisne hamulec to klocki zaciskaja tarcze ale za mocno ze ledwo co mogę go pchać. Więc krótko mówiąc problem jest taki że klocki nie odbijają tylko zaciskają tarcze. Jaki może być problem? Coś z przewodami? Ź klockami? Syfy w środku?

Edytowane 27 Maja 2017 przez matt.97x

[jeszua]

proszę o poprawienie tematu wątku zgodnie z przyjętymi zasadami porządkowymi. czas do jutra

jsz

[Limo]

Zacisk jest zapieczony.

[matt.97x]

Co mogę z tym zrobić??

[Limo]

Rozebrać w drobny mak, wyczyścić i wymienić oringi.

[Adam M.]

Otworek wyrownujacy cisnienie w tylnej pompie hamulcowej jest zapchany, lub sama pompa zardzewiala na wejsciu co skraca skok tloka.

Trzeba ja oproznic, udroznic otworek i zalac nowym plynem.

[matt.97x]

Dodam że po tym gdy właśnie zacisnie całkiem to dziwnym trafem wycieka płyn przez rurkę która prowadzi ze zbiorniczka do śruby. Tak jak by było tam ciśnienie za duże.

[540zhg]

wyczyść rozbierz bardziej mi to wygląda na pompkę manual i cierpliwość licz się z kupnem uszczelniaczy tłoczka zacisku

[Adam M.]

Przeciez zacisk jest nowy.

Jesli spuscisz cisnienie z zacisku to zacznie on znowu przez chwile pracowac, do nastepnego zacisniecia.

To dowod ze chodzi o otworek wyrownawczy.

[matt.97x]

Ale wcześniej miałem zacisk który działał normalnie no ale spróbuję. Czyli- ściągam zbiorniczek z przewodem wylewam plyn-przedmuchuje sprężonym powietrzem zakładam wlewam płyn odpowietrzam i będzie 'moze' działać?

[Limo]

Przeciez zacisk jest nowy.

 

 

Szczerze wątpię żeby był fabrycznie nowy. Rzecz dzieje się w Polsce :). Raczej chodziło o "nowo-zakupiony". I jest bardzo prawdopodobne że jest zapieczony.

[matt.97x]

Jutro się za to wezmę i będę pisał w razie czego. Dzięki za odpowiedzi.

[Adam M.]

No to trzeba byc precyzyjnym w zadawaniu pytan.

Dla mnie nowy to nowy, a nie "nowokupiony uzywany".

W takim przypadku gdy na poprzednim wszystko bylo dobrze, to moze byc sprawa zapieczonego zacisku, gdzie tloczki nie cofaja sie po puszczeniu klamki, jesli zacisk jest rzeczywiscie nowy to winna jest pompka.

[matt.97x]

Dziwne, bo znalazłem przeciek w rurce ktora prowadzi od zbiorniczka do śruby, zacisnelem trytkami i wszystko okej, zaciskają i normalnie hamuje juz i wraca.

Edytowane 29 Maja 2017 przez matt.97x

[Adam M.]

No to znaczy bylo przyczyna.

Zamienil bym trytytki na prawdziwa obejme zaciskowa.