540zhg

Bierz xj :D

Motocykl to Yamaha Xj6 diversion z 2010 przed ostatnią zmianą oleju minęło 5 tys km olej to yamalube 10w40 pełny syntetyk i filtr oleju yamaha dedykowany przez producenta. Cześć pomożecie dzisiaj podczas jazdy wyskoczyła mi kontrolka awarii silnika po czym wyłączyła zapłon , następnie załączył się i znów wyskoczyła kontrolka wyłączając motocykl wyłączyłem xj6 , po chwili i wstępnych oględzinach zapaliłem yamahę i wróciłem do domu , poziom oleju jest w normie , efekt jakby silnik się zawieszał na sekundę po czym wszystko wracało do normy , wiecie dlaczego taka sytuacja zaistniała ?

ja też przyjmuje taką zasadę :)

A wie ktoś jak to wygląda w serwisach .

Cześć mam w sumie pytanie może trochę nie ten temat :) nad sensem używania kluczy dynamometrycznych w naprawach używanego motocykla , większość mechaników których znam i znajomych nie używa tego urządzenia :) i wszystko śmiga , jak to jest z wami czy zawsze warto przykręcać trzymając wytyczne producenta :) a może niektóre elementy skręcać na własne wyczucie , ciekawe jak to wygląda na autoryzowanych serwisach ?

okey dziękuje za pomoc :)

Nagrzeję do czerwoności i pozostawię do ostygnięcia :) , tylko czy nie będą za miękkie fazer musi mieć przykręcone przewody na 30 nt czy podkładki mogą być obojętnie jakie miedziane odpowiedniej wielkości czy jest jakiś specjalny typ.

do wody ? to wtedy je nie zahartuje :)

Cześć :) chce kupić jutro zwykłe miedziane podkładki żeby użyć do montażu przewodów hamulcowych , znajomy polecił mi rozhartować nad ogniem te podkładki , zrobić tak czy lepiej nie ?

Cześć koledzy koleżanki powiedzcie czy jest różnica miedzy prawą a lewą tarczą hamulcowe od fazera 600 2001 rok na przednim kole. pozdrawiam :)

wyczyść rozbierz bardziej mi to wygląda na pompkę manual i cierpliwość licz się z kupnem uszczelniaczy tłoczka zacisku

Okey , motocykl śmiga dziękuje wszystkim za odpowiedzi :).

Dziękuję jak przyjdą cześć składam piec do końca , wieczorem napisze czy działa

Uf dobrze że u mnie w fz6 tego nie zrobił tam mam immobilizer i mogło by być gorzej jak złoże dam znać stary fazer "kanciak" wymiata a akumulator przestał dobę pomiar miernika taki sam

Witam dzis brat przy składaniu akumulatora do fazera z 2001 zrobił mi zwarcie na sekundę kluczem miedzy plusem a ramą nie mam możliwości uruchomienia bo mam rozłożony alternator rozrusznik kreci lampy migacze są pytanie czy cos się mogło spalić czy próbować lub nie uruchamiać po złożeniu pozdrawiam

Witam mam pewien problem muszę wymienić pokrywę alternatora na zamiennik w motocyklu: Kawasaki zzr 600 z 1990 roku w serwisówce moment przykręcania zaznaczonej śruby nie jest określony , jaką siłą dokręcić śrubę ? czy w przypadku pokrywy w zamienniku nowej mogę przyjąć wartości z książki pozdrawiam .

Posłuchałem rady montera , on zawsze mądrzę pisze pozatym mialem niebieski klej w garażu , usterka wydaje się rozwiązana :D

Dziękował 😄

Cześć w mojej maszynie co jakiś czas zwłaszcza przy myciu lubią się odkręcić kierunki są to zwykłe tanie ledy montowane na śrubie niby nic wielkiego ale , potem muszę zdjąć owiewki żeby to dokręcić , podkładek sprężystych tam nie dam bo prawdopodobnie kierunek nie wytrzymał by mocnego dokręcenia i spłaszczenia podkładki , czy dobrym wyjściem będzie użycie niebieskiego kleju do gwintów raczej nie zamierzam wymontowywać kierunków aż do wymiany. pozdrawiam

niedawno u siebie zakładem barracude to co masz to niestety podróba :( ale fajnie wyglądają :), chyba najsnadniej wydaje się ściągnąć gumę z oryginalnego rollgazu i po prostu założyć na niego gumę barrakudy ( jest o tym temat) :D wcześniej sprawdź średnice rollgazu .

Dzisiaj motocykl zrobił mi dziwną rzecz chciałem sprawdzić poziom oleju , odpaliłem chwile nagrzał wyłączył podpórka centralna wykręcam bagnecik ok skontrolowałem ok wkręcam myślę sobie plastik to nie będę mocno wkręcał odpalam motocykl a tu lipa ciężko mu zapalić zapalił chwile pochodził zgasł na jałowych potem odpalam i to samo dokręciłem odrobinę mocniej bagnecik i wszystko w normie czy to normalne zachowanie motocykla ? Motocykl yamaha xj6 diversion Rok 2010 nr ramy JYARJ191000005829 Pojemność 600cm sześciennych

Na to by wychodziło dziękuję za pomoc

Październik poprzedniego roku a do km ok 1500 dzisiaj przemyłem mala myjka ciśnieniową z wodą destylowaną. Dlaczego o tym pisze może od poczatku podczas mycia zacisków robiłem to pierwszy raz :) użyłem dot 4 nie mogłem domyć tłoczków nie wyciągałem ich tylko lekko wypompowałem klamką nie wiem co mi strzeliło do Glowy ale psikałem smarem penetrująco odrdzewiającym umyłem do błysku szczoteczka do zębów potem podczas składania szybko rozmontowałem kupiłem dwie puszki break clenera dokladnie mylem wydmuchałem kompresorem i aj w kolko aż się skończyły na koniec podałem z strzykawki smar do cylinderków i wdusiłem ręką tłoczek . Tydzień temu motocykl byl na serwisie u mechanika który zmieniał płyny nie zaważył niczego złego jednak po jego wymianie klamka zrobiła sie gumowata ale hamulce bardzo dobrze działają. Dlatego boje się troche o same uszczelniacze . Znajomy mówił mi że jak mam nowe klocki i stare tarczę to możliwe że musi się dotrzeć. Dodatkowo tylny lekko piszczy prze lekkim obrocie kola co do samych tłoczków to po wduszeniu klamki dźwigni hamulca tłoczek wysuwa się a po puszczeniu delikatnie odbija chowa.

Nie widzę takich objawów dzisiaj wymyłem zaciski wodą z wierzchu dokladnie przyjrzałem tłoczkom pracują jak należy są tłuste id smaru bo delikatnie je przesmarowałem przy wciskaniu

Jakie mogą być objawy przeciekających uszczelniaczy tłoczków czy ta się to zdiagnozować bez rozbierania układu