Zx6r... problemy po wymianie oleju.

[Darius_zx6r]

Siema.

Niedawno kupilem moto zx6r 2001r. Po pierwszej zmianie oleju mam problem ze zrzucaniem biegów oraz slizga mi się sprzeglo. Sprzedajacy nie wiedzial jaki olej jest w silniku. Co robic?

Czy przy wymianie sprzegla zalac tym samym olejem czy polecacie jakis konkretny?

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[qba]

A czym zalałeś?

[SamotnyWilk]

Powiedz mi skąd sprzedawca miał wiedzieć jaki masz olej w silniku zalany? Takie rzeczy powinien wiedzieć właściciel motocykla.

Olej powinien byc taki jak Kawasaki zaleca do tego modelu,sprawdzisz to w serwisówce. Do Suzuki GSX-R z tamtych lat zalecają 10W40,i taki właśnie stosuje. Marka nie jest istotna,liczy się lepkość i klasa oleju, w tym sezonie jeżdzę na typowo samochodowym Elf Evolution STI 700 10W40 i wszystko jest wporządku,a za 4 litry zapłaciłem 62 zł,czyli połowe mniej niż np za Motula 5100

[Qadrat]

Powiedz mi skąd sprzedawca miał wiedzieć jaki masz olej w silniku zalany? Takie rzeczy powinien wiedzieć właściciel motocykla

 

Chyba chodziło tutaj o sprzedającego w sensie tego, od którego kupił motocykl :)

 

W ciemno strzelam, że został zalany Motul 5100 10W40 i po tym zaczęło się ślizgać sprzęgło. Nie pierwszy przypadek i nie ostatni, też przez to przechodziłem.

[SamotnyWilk]

 

Chyba chodziło tutaj o sprzedającego w sensie tego, od którego kupił motocykl :)

Coś mi cięzko dzisiaj głowa pracuje :laugh:

Jeszcze dodam,że w Suzuki stosowałem oleje różnych marek, był Motul ,Castrol, Bel-Ray , wszystkie oleje drogie i z najwyższej półki. I jedno co zauważyłem,sprzęgło gorzej pracowało na nich, niż na zwykłych olejach typowo półsyntetycznych typu Elf Evolution 10w40

[Darius_zx6r]

A czym zalałeś?

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[DZIKOWSKI]

Powiedz mi skąd sprzedawca miał wiedzieć jaki masz olej w silniku zalany? Takie rzeczy powinien wiedzieć właściciel motocykla.

Olej powinien byc taki jak Kawasaki zaleca do tego modelu,sprawdzisz to w serwisówce. Do Suzuki GSX-R z tamtych lat zalecają 10W40,i taki właśnie stosuje. Marka nie jest istotna,liczy się lepkość i klasa oleju, w tym sezonie jeżdzę na typowo samochodowym Elf Evolution STI 700 10W40 i wszystko jest wporządku,a za 4 litry zapłaciłem 62 zł,czyli połowe mniej niż np za Motula 5100

Ale ten ELF niema dodatków stosowanych w olejach do mokregło sprzęgła ... Edytowane 25 Sierpnia 2016 przez DZIKOWSKI

[Darius_zx6r]

Olej jest rekomendowany do danego modelu. Podobno nie mozna przechodzić z syntetyka na pół.. czy zalanie pół syntetyka teraz zaszkodzi?? Czy zalac tym samym? Czy po wymianie sprzegla i zalaniem tym samym olejem problem pozostanie? Sorki za tyle pytan.... kazda strana mowi cos innego. Z gory Dziękuję.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[qba]

Zmień sprzęgło, olej zostaw.

[Darius_zx6r]

Dziękuję

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[SamotnyWilk]

Ale ten ELF niema dodatków stosowanych w olejach do mokregło sprzęgła ...

Może i nie ma,ale nie zauważyłem ,żeby w czymś to przeszkadzało,

 

Olej jest rekomendowany do danego modelu. Podobno nie mozna przechodzić z syntetyka na pół.. czy zalanie pół syntetyka teraz zaszkodzi?? Czy zalac tym samym? Czy po wymianie sprzegla i zalaniem tym samym olejem problem pozostanie? Sorki za tyle pytan.... kazda strana mowi cos innego. Z gory Dziękuję.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Oczywiście ,że można przejść z syntetyka na pół syntetyk, nie można robić to w drugą stronę czyli przejść z półsyntetyka na syntetyk,albo z mineralnego na półsyntetyk, dlatego że może dojść do rozszczelnienia silnika. Na twoim miejscu kupiłbym olej półsyntetyczny i nie bawił się w syntetyki,tym bardziej,że nie wiesz jaki olej był wcześniej w twoim silniku

[heniek128]

Oczywiście ,że można przejść z syntetyka na pół syntetyk, nie można robić to w drugą stronę czyli przejść z półsyntetyka na syntetyk,albo z mineralnego na półsyntetyk, dlatego że może dojść do rozszczelnienia silnika. Na twoim miejscu kupiłbym olej półsyntetyczny i nie bawił się w syntetyki,tym bardziej,że nie wiesz jaki olej był wcześniej w twoim silniku

 

Bzdura. Można zmieniać z każdego na każdy.

[qba]

I zmiana oleju raczej nie naprawi skończonego sprzęgła :P

[SamotnyWilk]

 

Bzdura. Można zmieniać z każdego na każdy.

Człowieku nie pisz takich bredni,skoro nie masz o tym zielonego pojęcia,tym bardziej że przeczyta to założyciel tego tematu i nie daj boże tak zrobi. Skoro jesteś taki pewny to zadeklaruj się odrazu ,że zrobisz mu póżniej silnik na swój koszt

Edytowane 27 Sierpnia 2016 przez SamotnyWilk

[heniek128]

Zapoznaj się z liczą TBN która odpowiada za czyszczenie silnika to zobaczysz, że często minerale więcej myją silnik niż syntetyki.

Już myślałem, że ten mit o olejach minął a okazuje się, że ciągle jeszcze pokutuje.

 

Skoro mi nie wierzysz to może to cię przekona:

http://www.mobil1.pl/co-to-sa-oleje-syntetyczne/przewaga-w-pelni-syntetycznego-oleju-silnikoweg/fakty-i-mity-na-temat-syntetycznych-olejow-silnikowych.aspx