Suzuki gsx750 es cięzko obraca silnikiem

[hipolfs]

Cześć wszystkim od wczoraj borykam się z problemem w starym gsx750. Mianowicie motocykl stał przez cała zimę oraz kawałek jesieni w garażu z benzyna w oleju. Ostatnio w silniku zostały wymienione uszczelki między innymi cylindry,głowica, dekle. Silnik poskładany rozrząd ok luzy zaworowe też. Silnik bez świec nawet ma ciężko kręcić zrobi 2 szybsze obroty tak jakby był rozładowany akumulator a potem kolejne 2-3 i nie ma siły już całkowicie obrócić. Był podpinany kablami do auta auto zapalone przekręcił 2-3 naprawdę w miarę sprawnie a potem to samo ledwo obracał wałem. Miał ktoś taki przypadek i gdzie szukać problemu? Z góry dziękuje za jakieś podpowiedzi

[rambi]

A jezeli silnik pokrecic recznie, takze bedzie wzrost oporow po 3 obrotach. Jezeli nie przyczyny szukaj w rozruszniku.

[hipolfs]

Kręcenie ręcznie poprzez śrubę koła magnesowego było bardzo ciężkie taki duży opór. Podejrzewam że silnik był odpalony na mieszance oleju z paliwem i doszło do przytarcia wału korbowego póki co inna myśł nie przychodzi mi do głowy.

[rambi]

Czy kreciles ze swiecami wkreconymi, czy tez wykreconymi ?

Edytowane 28 Lipca 2016 przez rambi

[hipolfs]

Tak jak pisałem z wykręconymi świecami :) Z wkręconymi pewnie ledwo by obrócił :)

[DZIKOWSKI]

A próbowałeś pchać na biegu ?

Co się dzieje ?

[Tuzmen]

Bez swiec powinno byc lekko. Tak ze silnik jest zatarty. Nie widze innej opcji

[jannikiel]

A może nie właściwe uszczelki ( za wysokie) i zawory podpierają??? No ciężko znaleźć odpowiedź na odległość...ale kierunek jest jeden do mechanika....w celu rozebrania tego i owego...

[rambi]

A może nie właściwe uszczelki ( za wysokie) i zawory podpierają??? No ciężko znaleźć odpowiedź na odległość...ale kierunek jest jeden do mechanika....w celu rozebrania tego i owego...

Nie bardzo rozumiem jaki wplyw maja uszczelki na podparcie zaworow.

[jannikiel]

W każdym bądź razie bez serwisu się nie obędzie...

 

Ps. złóż silnik bez uszczelek to zobaczysz...

[rambi]

W każdym bądź razie bez serwisu się nie obędzie...

 

Ps. złóż silnik bez uszczelek to zobaczysz...

Nikt nie mowil o skladaniu silnika bez uszczelek.

Powtorze pytanie : jaki wplyw maja uszczelki na podparcie zaworow?

[jannikiel]

Hehe, nie ma jak łapanie za słówka ( podparcie zaworów związane jest z mechanizmem rozrządu), chodziło mi że zawory mogą przywalić w tłoki jak będzie za cienka uszczelka, chociaż pewno szybciej oprze się głowice, w każdym bądź razie jak wspomniałem bez rozbiórki nie ogarnie...

 

 

P.S.

 

Śp. Dudka już z nami nie ma, może Kolega do administrowania i Moderacji działu Mechaniki ????

Edytowane 31 Lipca 2016 przez jannikiel

[rambi]

Ok. Teraz wszystko jasne. Nie lapalem za slowka. Po prostu nie widzialem zwiazku pomiedzy uszczelkami a napedem zaworow, jako ze i zawory i walki rozrzadu sa w glowicy, w zwiazku z czym uszczelki lub ich brak nie maja wplywa na ich odleglosc.

Tez uwazam ze bez rozbiorki silnika sie nie obedzie. Chociaz dla spokoju duszy mozna sprobowac zamienic rozrusznik o ile autor watka ma dostep do drugiego.

Edytowane 31 Lipca 2016 przez rambi

[toowdie]

Jak ściągane były cylindry to obawiam się że przy wkładaniu podwinął się jeden z olejowych pierścieni, do rozbiórki czym prędzej

[JanuszK30]

spróbowałbym w pierwszej kolejności poluzować mostki na wałkach rozrządu....