wielkosć luzu na gumach zabieraka napędu Suzuki

[kumpel kalamitki]

Hmmmm no takie mam pytanie do doświadczonych kolegów prakykujących mechanicznie. Luz na gumach zabieraka we względnie nowym motocyklu powiedzmy takim prawie nowym, albo inaczej po wymianie gum 5 - kompletu czy ten luz jest jakiś nominalny czy na ścisło tu jest. Próbujac obrócić zembatkę oczywiście z wyjętym kołem leżacym na podlodze nie wyczuwamy luzu, czy on jest. Jeśli jest to w zdrowym układzie zabierak-gumy jaką on może mieć wartosć w stopniach obrotu, albo tak powiedzmy w milimetrach. Przy rozbiórce tylnego kola cenem wyważenia opony wydaje się ze ten luz tam mam, powiedzmy w prawo w lewo tak łącznie 3-4mm . Warosć normalna ? Wyjąłem koło to może wymienić te gumy, kasa spora cyrka 300zł, ale może sens jest bo roboty z demontazem koła sporo ?

Dzięki z góry za poradę.

Edytowane 16 Lipca 2016 przez kumpel kalamitki

[Qadrat]

Kiedyś nagrałem filmik, gumy z tego nagrania były wybite i powodowały duży luz. Najbardziej odczuwalny był przy powolnej jeździe na pierwszym biegu albo ruszaniu. Później je wymieniłem, luzu prawie nic nie ma a komfort jazdy o niebo lepszy.

 

[kumpel kalamitki]

Dzięki za filmik.Tak na kompletnym napędzie to u mnie absolutnie nie wyczuwalny, ale jak koło zdemontowane na podłodze to tak na oko z blisko połowe tego luzu co na filmiku mam. Drapie się po czuprynie, czy warto 300 zł w wymianę włóżyć, gdy na dzień dobry po zamontowaniu te luzy już tycie tyci przecież mogą być, a może nawet i powinny, a po 2-4 tys km luz będzie taki sam jak był.

ps.

Na dziś w czasie jazdy nic nie czuje jakiegoś problmu z luzem na zabieraku.

Edytowane 16 Lipca 2016 przez kumpel kalamitki

[Qadrat]

Niektórzy między gumy upychają dodatkowo kawałki dętki, możesz spróbować. Takie trochę druciarstwo i półśrodek ale może coś da :)

[rambi]

Niektórzy między gumy upychają dodatkowo kawałki dętki, możesz spróbować. Takie trochę druciarstwo i półśrodek ale może coś da :)

Nie do konca druciarstwo. Bezpieczenstwo od tego nie zalezy, a luz jakos zlikwidowac trzeba. Gdyby ceny fabrycznych wkladek zabieraka tylnego kola nie byly wziete z sufit, nikt nby sie nia bawil w prowizorki.

[kumpel kalamitki]

Panowie, wymienię te gumy i ile czasu one wytrzymają do luzu takiego jak mam teraz który w zasadzie sie chyba już nie powieksze. Technika jazdy bardzo spokojna, bez ekscesów. Nowe gumy siedzace pod zabieramiem mają luz w nowym moto ? czy to jest praktycznie na ścisło przy nowych elementach ?

[Limo]

Nie powinno być żadnego luzu.

[Qadrat]

A swoją drogą - Suzuki tak ostro winduje ceny oryginalnych części? Kupowałem 2 lata temu oryginalne gumy zabieraka do BMW to zapłaciłem 135 zł - a podobno części do Beemek są w kosmicznych cenach :P

[kumpel kalamitki]

A swoją drogą - Suzuki tak ostro winduje ceny oryginalnych części?

Dramatyczne są ceny części do Suzi. Złożyć motor z części wyjdzie najmniej z 10 razy drożej niż kupić gotowy. Cena tych gum, 5 szt klocków gumowych za prawie 300zł to więcej niż rozbój

[rambi]

Dramatyczne są ceny części do Suzi. Złożyć motor z części wyjdzie najmniej z 10 razy drożej niż kupić gotowy. Cena tych gum, 5 szt klocków gumowych za prawie 300zł to więcej niż rozbój

Dlatego nalezy szukac rozwiazan zatepczych aby ich oduczyc windowania cen.

[kumpel kalamitki]

Tak sobie medytuje, może by te gumy zalać jakimś silikonem bardziej wytrzymałym mechanicznie. Choć z drugiej strony tam panują wielkie obciążenia to zaraz to się rozgniecie.

[Limo]

Dętka dobrze się sprawdza.

[rambi]

Dętka dobrze się sprawdza.

Jeszcze lepiej przyciete kawalki butelki od oleju silnikowego.

[kumpel kalamitki]

Panowie jakaś alternatyw zakupu takich gum, ale nie od Suzuki w ich serwisie, tylko zamienniki ? Doradzicie coś ?

[toowdie]

a jakie moto konkretniej