KTM EXC 300 nie wkręca się na maksymalne obroty

[Kozioł401]

Siema

Problem wygląda tak ze ktm nie wkręca sie na max. obroty, jest tzw. odcina której w 2t byc nie powinno, czasami zalewa świecę. Zresztą... tu macie filmik jak to wygląda:

Walcze z tym od ponad miesiąca, zawor wydechowy wyregulowany idealnie, inna fajka wn, po opuszczeniu iglicy na maksa w dól problem znikł, gdy po przerwie 2 tygodni odpalilem motor i pojechalem na wypad zaczęło się dziać to samo.

Teraz moim podejrzanym jest simmering na wale od strony sprzęgła, ewentualnie za duża dysza główna. Dajcie swoje propozycje.

Z góry dzięki za pomoc

Pozdro!

[Ziuteek]

Kolego sprawdz poziom paliwa w komorze plywakowej, membrane w dolocie. jaki ma kolor swieca?

Mam podobny problem tylko u mnie jest ewidentne przerywanie od polowy obrotow, u ciebie jakby zamula od paliwa

[Kozioł401]

Poziom paliwa sprawdzałem, jest trochę ponizej końca komory pływakowej ale sie tym pobawie, membrane niedawno wstawiałem nową bo tez mysalelem ze to przez nią. Pływak regulować na oko? Robiłem to tylko w simsonie a tam pomiary pływaka są prościutkie, w keihinie(zapewne w innych "lepszych" gaznikach też) trzeba mierzyc pod jakimś tam kątem, chyba 45 stopni

[Goofer]

Jaką masz dysze główną?Miałem to samo w 360 dopiero na dyszy 160 chodził jak trzeba.

[stanio50]

Zjedz iglicą na sam dół i sprawdz rezultat.

[SamotnyWilk]

Podnieś poziom paliwa w komorze pływakowej,gdy to nie pomoże przedmuchaj dysze główną ew daj większa. Spróbuj też opuścic iglice o ząbek w dół. Sprawdz filtr powietrza ,może byc przytkany i nie dawać tyle powietrza ile silnik gażnik potrzebuje

[DZIKOWSKI]

Podnieś poziom paliwa w komorze pływakowej,gdy to nie pomoże przedmuchaj dysze główną ew daj większa. Spróbuj też opuścic iglice o ząbek w dół. Sprawdz filtr powietrza ,może byc przytkany i nie dawać tyle powietrza ile silnik gażnik potrzebuje

Jaki jest sens zwiększać rozmiar dyszy głównej i obniżanie iglicy ?

[stanio50]

Hah, co racja to racja na jedno wyjdzie :\/

Zrzuć iglicę w dol jezeli sie nie poprawi wróć do fabrycznych ustawień iglicy (czyli na srodek) i wstawiaj mniejsze dysze i testuj. Metodą prób i błedów uzyskasz napewno zamierzony efekt.

Juz nie wspominam ze gaźnik powienien być wyczyszczony.

Poziomu paliwa w komorze bym nie ruszal.

[MaciekRM250]

Poradziłeś sobie? :)

Mam identyczny problem w RM250...

 

Liczę na odpowiedź :D

[michoa]

dymi w normie ? ja taką odcinę w mtx 125 miałem jak walnięty był simmering od strony sprzęgła ale kopciła strasznie i też tak przerywała :D