Szybki i niezawodny sprzęt codziennego użytku.

[Arczibreslau]

Cześć wszystkim. Od jakiegoś czasu szukam drugiego moto w cenie do ok 8000 zł. Aktualnie jestem w posiadaniu 12-ki. Niestety nie jest to zbyt przyjazny w mieście jednoslad co wynika głownie z jego masy i gabarytów. Co tu dużo gadać, to kawał motocykla i manewrowanie nim w godzinach szczytu we Wrocławiu nie należy do rzeczy przyjemnych. Szukam wiec jakiegoś zwrotnego i w miarę niezawodnego środka transportu który przewiezie mnie z punktu a do b szybciej niż samochód nie spalając przy tym beczki paliwa. Musi byc to silnik V2 bądź R4 sprzety typu GS 500 mnie nie interesuja. Od stycznia przeglądam fora internetowe i nie mogę się zdecydować. Myślałem nad zx6r (2000-2003), cbr 600 f4 (1999-2000), Yamaha Thunderace, Cb 900 Hornet, VTR 1000, VFR 750 (1994-1998) SV 650 (2003 -->) . Jak sądzicie który z tych motocykli będzie najbardziej odpowiedni? Moimi faworytami są VFR 750 oraz F4 ale chetnie wysłucham waszych opini. Ostatnio rozglądałem się też za RSV 1000 MIlle ale to raczej nie jest sprzęt ani mało awaryjny ani też tani w utrzymaniu.

[tadeo]

Jeśli ma to być wół roboczy do jazdy w gęstym ruchu to z wymienionych przez Ciebie zdecydowanie wybrałbym Horneta 900. Wygodne, poręczne moto dające sporo frajdy zarówno w mieście, jak i poza nim. Na pewno spełni pokładane w nim oczekiwania.

Edytowane 16 Marca 2016 przez tadeo

[mongor]

Hm, może spróbuj tramwaj, bo jak patrze co odrzucarz, to tylko on mi się na myśl nasuwa :biggrin:

[Arczibreslau]

Odrzucam? No tak wszystkie pierdzipędy z silnikami R2. Nie podobaja mi sie wizualnie są dość niemrawe a jedyna moim zdaniem ich zaleta są tanie części (bez urazy). Co do CB 900 super sprzet ale nie wiem czy uda mi się coś wyrwać (szczególnie teraz) za te pieniądze w przyzwoitym stanie. Podoba mi się F4 ale w okolicy na dzień dzisiejszy nie ma nic ciekawego. Szukam troche na mobile.de. ceny trochę wyższe niż w polsce ale przynajmniej stan techniczny jest bardzeij zadowalający.

 

Mongor widze że jesteś z małopolski jak będziesz na dolnym śląsku to wpadnij do wrocławia i przejedź sie w godzinach szczytu komunikacja miejską. Myśle że zmienisz zdanie. Przejazd z dzielnicy Strachowice do dzielnicy Ołtaszyn ok 15,4 km. Samochodem 1 godz, dwoma autobusami i tramwajem 1g 45 min do 2 godz, Rowerem ok 50 min , motocyklem 20 min. Jeździł bym 12-ka ale w korkach to katorga i dla mnie i dla motocykla.

Edytowane 16 Marca 2016 przez Arczibreslau

[tadeo]

To może stary, poczciwy Bandit 1200? W tej cenie na pewno będziesz mógł coś wybrać. Serwis tani i prosty, moto poręczne i wygodne i na pewno poradzi sobie w korkach. I niech nikt tu nie pisze pierdół, że będzie palił 12l/100km. Dobrze wyregulowany przy normalnej jeździe nie przekroczy 7-7.5l/100km...

[Arczibreslau]

NIe myślałem o aż tak dużej pojemności. Bandit mi sie podoba, zresztą zawsze mi sie podobał. Najładniejsze moim zdaniem sa modele produkowane od 2001 roku. Klasyczna lampa fajne czytelne zegary wygodna kanapa itp. tylko czy 1200 do miasta to nie jest przegięcie? Co do spalania to faktycznie słyszałem że duze nakedy nie spalaja tak duzo paliwa jak by sie mogło wydawac. Dwunastka pali mi w mieście ok 10-11L ale strasznie sie też grzeje. Myślisz że bandit bedzie utrzymywał odpowiednią temperaturę ? Czy zadziała jak czajnik elektryczny? 3 min i można parzyc herbatkę :biggrin:

Edytowane 16 Marca 2016 przez Arczibreslau

[tadeo]

To jest olejak, więc zawsze w ciepłe dni będzie się grzał, ale to w niczym nie szkodzi. Swoim banditem jeszcze mieszkając we Włoszech często jeździłem w temp. 35-37 stopni i nie robiło to na nim najmniejszego wrażenia. Jedynie na jajkach czasami czułem, że "jest ciepło". Ale ogólnie uważam, że to będzie świetny wybór. Dołożysz jakieś gmole, kufer i masz świetnego mieszczucha. A jeśli od razu po pracy będziesz miał ochotę skoczyć za miasto, to nawet nie pomyślisz o podmianie na 12-kę :)

[Rura_]

Ja jednego nie rozumiem, po jaki ch...j Wam taki sprzęt na MIASTO? Po co? Ktoś jest w stanie mi to wyjaśnić, bo jeżdżę prawie 30 lat i jakoś nie widzę potrzeby, ani ekonomicznego uzasadnienia, poza ewentualnym przedłużeniem sobie prącia...

[Limo]

No i sobie odpowiedziałeś :biggrin:

 

Ja teraz nie kupiłbym nic więcej niż skuter 125cc ale póki co wolę rower :)

[Rura_]

Dokładnie o tym samym pomyślałem. Ewentualnie Downtown czysta... Ale to maksimum...

[tadeo]

Miałem okazję pojeździć skuterami różnej maści i każdy palił ok 4-5 l/100 km a nie było czym jechać! Jedyny skuter który przypadł mi do gustu to Yamaha T-max, ale to też pali 5-6 literków, więc wolę jeździć Banditem...

[Rura_]

A to przepraszam... Myślałełm, że szukasz pojazdu miejskiego, a Ty konia na tor chcesz... To jest parę takich:

http://skroc.pl/09a0b

[Adam M.]

Dolaczam sie do pytania rury.

A zalozyciel watku pojecia nie ma ze motocykle ktore mu sie nie podobaja wlasnie

najbardziej nadaja sie na miasto. Jakikolwiek twin 360 bedzie sprawniejszy w miescie

niz jakikolwiek 4 cylindrowiec czy V2.

Co wynika z oddawania mocy przez taki silnik.

Ja jezdzac 40 KM BSA w Toronto dalej potrafie wykosic wszystkie samochody na swiatlach

wszystko jedno czy 200 czy 400 konne.

I przy tej jezdzie pale 4.5 l / 100 najtanszego paliwa.

[Arczibreslau]

Rura_sn-n rozbawiły mnie te twoje komentarze.

 

Ekonomiczne uzasadnienie - Samochód spala w miescie około 12L motocykl np F4 6-7 L

Zaoszczędzamy przy tym mase czasu a czas to pieniądz. Oczywiście zaraz ktoś napisze że 1.9 tdi spala w mieście 6L. Jest to pewnie prawda ale .....

 

Co do roweru. Nie mam ochoty popylać codziennie rano i wieczorem 15 km w jedną stronę.

 

Motocykl kupuje się dla przyjemności z jazdy a że mozna przy tym zaoszczędzic na czasie i paliwie do tylko dodatkowy plus.

Skuterki to nie moja bajka

 

Jeśli ktos ma jeszcze cos sensownego do dodania to śmiało a jeśli zamierza pier.. głupoty to można zamknąc temat

 

Nie mam żony ani dzieci i kombi z dislem nie jest mi potrzebne a zaoszczędzone pieniadze wole wydać na dobrą imprezę niż na np kredens do pokoju. Rozumiecie ?

 

Mamy trochę inne priorytety w życiu więc sie w ten sposób nie dogadamy.

 

Mnie nteresuja konkrety. Czyli jak się takim motocyklem jeździ w warunkach miejskich co może sie zepsuc, na co zwrócic szczególną uwagę rzy zakupie itp.

 

Z dotychczasowych motocykli najlepiej w miescie spisywała sie Honda 900rr miałem też zzr 600 D a ten akurat wcale nie był zbyt poreczny

 

Kolego dalej nie rozumiem. Jak to http://skroc.pl/09a0b się ma do np vfr 750 czt F4 ?

Edytowane 17 Marca 2016 przez Arczibreslau

[tadeo]

A to przepraszam... Myślałełm, że szukasz pojazdu miejskiego, a Ty konia na tor chcesz... To jest parę takich:

http://skroc.pl/09a0b

 

Jak byś czytał uważnie i ze zrozumieniem, to zamiast pisać farmazony wiedziałbyś, że kolega ma już w garażu ZX-12 i nie chce się jej pozbyć, a dokupić bardziej poręczne moto. Jeśli ktoś chce jeździć kiblem 125 ccm - to niech jeździ. Ja tam wolę dużego nakeda mimo, iż nie wykorzystuję nawet w połowie jego potencjału. Ale co mnie to obchodzi? Chcę takim jeździć i już!

 

 

Rura_sn-n rozbawiły mnie te twoje komentarze.

 

Ekonomiczne uzasadnienie - Samochód spala w miescie około 12L motocykl np F4 6-7 L

Zaoszczędzamy przy tym mase czasu a czas to pieniądz. Oczywiście zaraz ktoś napisze że 1.9 tdi spala w mieście 6L. Jest to pewnie prawda ale .....

 

Co do roweru. Nie mam ochoty popylać codziennie rano i wieczorem 15 km w jedną stronę.

 

Motocykl kupuje się dla przyjemności z jazdy a że mozna przy tym zaoszczędzic na czasie i paliwie do tylko dodatkowy plus.

Skuterki to nie moja bajka

 

Jeśli ktos ma jeszcze cos sensownego do dodania to śmiało a jeśli zamierza pier.. głupoty to można zamknąc temat

 

Nie mam żony ani dzieci i kombi z dislem nie jest mi potrzebne a zaoszczędzone pieniadze wole wydać na dobrą imprezę niż na np kredens do pokoju. Rozumiecie ?

 

Mamy trochę inne priorytety w życiu więc sie w ten sposób nie dogadamy.

 

Mnie nteresuja konkrety. Czyli jak się takim motocyklem jeździ w warunkach miejskich co może sie zepsuc, na co zwrócic szczególną uwagę rzy zakupie itp.

 

Z dotychczasowych motocykli najlepiej w miescie spisywała sie Honda 900rr miałem też zzr 600 D a ten akurat wcale nie był zbyt poreczny

 

Kolego dalej nie rozumiem. Jak to http://skroc.pl/09a0b się ma do np vfr 750 czt F4 ?

 

I to jest konkretne podejście! :biggrin: