Honda cb 450 s - problem ze skladaniem silnika

[sprytnyzbyspl]

Witam, ostatnio naprawialem silnik (wymiana panewek) no i musialem rozebrac caly. Ostatnio wzialem sie za skladanie. Wszystko szlo pieknie, ale po zlozeniu koszyczka sprzegla zauwazylem, ze jest za nim miejsce na srube i nie mam pojecia co tam powinno byc, malo tego nie zostaly mi zadne sruby oprocz jednej krotkiej na krzyzaka. Prosze o pomoc. Zdjecie w zalaczniku.

Pozdrawiam

[enduromaster]

chyba o czymś zapomniałeś

 

http://www.hondatwins.net/forums/attachments/20498d1358215741-engine-gearbox-noise-cm-450-201_4194.jpg

 

pytanie tylko po co to odkręcałeś przy wymianie panewek i jakie były objawy że naszło na wymianę

[baba_zanetti]

Ciekawe jak długo będzie jeździć po tym remoncie:D

[j.marcin]

Do wkręcenia blokady kół?

[sprytnyzbyspl]

Pozycjoner raczej jest dobrze zamontowany, bo inaczej nie pasuje. Zostala mi jedna sruba na krzyzaka (okolo 3cm i jak widze to gwint jest mniej wiecej tej samej dlugosci. Czy to po prostu jakas zaslepka?

Co do pytania po co wymianialem panewki. Kiedy kupilem motocykl wszystko bylo okej, nie jezdzilem nim zbyt wiele. Mysle, ze sprzedawca cos przy tym kombinowal, poniewaz jedna panewka sie obrocila, a druga pekla i zaszla jedna pod druga. Musialem zrobic szlif walu, dorobic panewki, poniewaz honda nie uwzglednila tego, ze kiedys moto moze sie popsuc i nie ma nadwymiarowych panewek w sprzedazy, sa tylko nominalne.

Edytowane 24 Października 2015 przez sprytnyzbyspl

[rambi]

To nie bedze jezdzic. Szkoda pieniedzy i czasu. W Hondach walu sie nie szlifuje. Dlatego producent nie przewidzal panewek na podwymiar. Poszukaj walu , chociaz to prawie niemozliwe, albo calego silnika .

[Limo]

No to właściwie nie masz się co martwić tą śrubą. Zrobisz paręset kilometrów i znowu zacznie stukać.

[toowdie]

taki urok tego silnika, wału dobrego nie kupisz chyba że nowy w hondzie, szlif i dorabianie panewek to efekt na krótką metę, czasem bardzo krótką. Przerobiłem kilka takich tematów i kończyło się zawsze na sprzedaży motocykla na części.

[baba_zanetti]

Bo problem przede wszystkim leży w marnej jakości dorabianych panewkach, gdyby udało się wrócić do oryginalnego rozmiaru i użyć oryginalnych panewek, miałoby to szansę chodzić, zwłaszcza w takim motocyklu. Druga sprawa, to pompa oleju, po tym jak mieliła panewkę powinna zostać wymieniona. Ja parę lat temu do naprawy GSX 400 użyłem wału z nałożoną powłoką chromu technicznego na czopie i na oryginalnych panewkach. Motocykl chodzi do dziś , zrobił pare tysięcy km i powinien chodzić nadal.

[enduromaster]

jak obróciło panewki to tam musiało być grubszego, w dorabiane panewki nie wierze, może do ursusa albo jelcza ale nie do motocykla

u siebie jak zaglądałem to były jedynie drobne ślady spolerowania widoczne pod kątem przy przebiegu 157tys km

zajrzyj do pompy oleju, w serwisówce jest podane kiedy wymienić

[rambi]

Czy sa jakies postepy w pracy? Silnik zlozony i uruchomiony, czy tez wycofales sie z dalszych prac?

Gdybys jednak zdecydowal sie na kontynuacje prac i doprowadzil do uruchomienia silnika interesujace by byly raporty z eksploatacjo. Naturalnie co jakis czas.